[Дмитрий Станиславович]

YaroslavMZD,я конечно не с вашей ветки,а с Ярославского направления,но я много раз вашу территорию проежал по дороге на Белгород.И мне бы хотелось,чтобы вам составил компанию этот электропоезд.Вы конечно меня простите,но электропоезда некоторые менять все таки надо на вашей ветке.

[MiStar]

Какой смысл менять старые, но вполне еще работоспособные машины на откровенный хлам типа ЭМ2?

[Дмитрий Станиславович]

Ну почему сразу хлам?Можно было бы их сделать по программе "Экопоезд".У вашей ветки такого еще не было,да и у нас тоже.

Имею я в виду ЭМ2

Я не считаю делать 033,потому что он "Поезд Памяти".а ЭМ2К 030 И ЭМ2 032 ОФормить красиво.Если что то не так будет я выслушаю и подумаю

[DennisM]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 09:44) писал:

У вашей ветки такого еще не было,да и у нас тоже.

Имею я в виду ЭМ2

А оно работникам ТЧ-22 надо - обслуживать этот "сундук с загадками"? Не забывайте, в Новомосковске основу парка давно уже составляют ЭР2 - их там знают, и умеют обслуживать. А эти "новоделы" - вряд ли.

[Vredtech]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 09:44) писал:

Ну почему сразу хлам? Можно было бы их сделать по программе "Экопоезд".

какая замечательная идея! :closedeyes:

[akella]

MiStar (09 Январь 2017 - 09:02) писал:

Какой смысл менять старые, но вполне еще работоспособные машины на откровенный хлам типа ЭМ2?

А что будет когда ЭР2 не будет, износятся а новых ЭР2 не делают :crying: Заменят на ЭП2Д :) или закроют само депо ,или из других депо что-нибудь передадут ?

[Дмитрий Станиславович]

Не,ну закрывать депо вобще нет смысла,потеряете связь с Тулой,Орлом и Курском.ТЧ 3 Перерва или ТЧ 17 Нахабино за такой поворот событий не возьмется.А из другого депо перенести в Новомосковск - можно,но скорее всего будет нехватка составов.Зависит от депо.А если на ЭП2Д - не получится(они все заняты).0008,0009 - Москва - Тула,0010 (на замену Эр2т 7103),0002(?)

[MiStar]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 09:44) писал:

Ну почему сразу хлам?

Вы видимо очень далеки, от реалий ж.д. транспорта. Еще десять-двенадцать лет назад, когда эпопея с ЭМами еще только начиналась, я подробно расписывал проблемы, связанные с этими поездами. Время и отсутствие нормального обслуживания - их только усугубило. На сегодняшний день - почти все эти машины отставлены от эксплуатации, и будут годами "подпирать заборы" в ожидании полной амортизации и дальнейшего списания. Проводить им ремонт в объеме заводского - с точки зрения экономики, невыгодно, да и здравый смысл подсказывает, что вкладывать средства и силы в перелицованный древний хлам, не имеет смысла. :closed_topic:

[akella]

Тогда в Новомосковск может передадут технику с других дорог ,с консервации.

MiStar (09 Январь 2017 - 17:08) писал:

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 09:44) писал:

Ну почему сразу хлам?

Вы видимо очень далеки, от реалий ж.д. транспорта. Еще десять-двенадцать лет назад, когда эпопея с ЭМами еще только начиналась, я подробно расписывал проблемы, связанные с этими поездами. Время и отсутствие нормального обслуживания - их только усугубило. На сегодняшний день - почти все эти машины отставлены от эксплуатации, и будут годами "подпирать заборы" в ожидании полной амортизации и дальнейшего списания. Проводить им ремонт в объеме заводского - с точки зрения экономики, невыгодно, да и здравый смысл подсказывает, что вкладывать средства и силы в перелицованный древний хлам, не имеет смысла. :closed_topic:

В общем ЭМ2 нужно отправить в Люберцы 2 ;) ,возможно сохранив что-то для музея

[MiStar]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 16:51) писал:

0008,0009 - Москва - Тула,0010 (на замену Эр2т 7103),0002(?)

Под получение ЭП2Д с номерами 0008, 0009, 0010 (все в исполнении "экспресс), с тракционных путей депо Нахабино были передислоцированы машины: ЭР2-1263 (Лобня), ЭР2Т-7103 (вторчермет Люберцы-II), ЭМ2-035 (Новомосковск).
ЭП2Д-0002 заменил ЭД4М-0493 (Апрелевка).
ЭП2Д-0011 полученный в качестве "новогоднего подарка", судя по всему, заменит отставленную по межремонтному пробегу и сроку службы ЭР2Т-7123 (ушла сегодня в Пушкино).

[akella]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 16:51) писал:

Не,ну закрывать депо вобще нет смысла,потеряете связь с Тулой,Орлом и Курском.ТЧ 3 Перерва или ТЧ 17 Нахабино за такой поворот событий не возьмется.А из другого депо перенести в Новомосковск - можно,но скорее всего будет нехватка составов.Зависит от депо.А если на ЭП2Д - не получится(они все заняты).0008,0009 - Москва - Тула,0010 (на замену Эр2т 7103),0002(?)

Нахабино рано или поздно получит все свои составы ,а потом 2 варианта :1 Все старые Нахабинские кроме ЭД4М в Новомосковск ;2 Полная замена парка после Нахабино.

MiStar (09 Январь 2017 - 17:13) писал:

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 16:51) писал:

0008,0009 - Москва - Тула,0010 (на замену Эр2т 7103),0002(?)

Под получение ЭП2Д с номерами 0008, 0009, 0010 (все в исполнении "экспресс), с тракционных путей депо Нахабино были передислоцированы машины: ЭР2-1263 (Лобня), ЭР2Т-7103 (вторчермет Люберцы-II), ЭМ2-035 (Новомосковск).
ЭП2Д-0002 заменил ЭД4М-0493 (Апрелевка).
ЭП2Д-0011 полученный в качестве "новогоднего подарка", судя по всему, заменит отставленную по межремонтному пробегу и сроку службы ЭР2Т-7123.

Вот хороший вариант ЭР2-1263 передать в Новомосковск .

[Дмитрий Станиславович]

akella,боюсь с консерванции не получится,а вот с других дорог - зависит только от депо(от того будет нехватка или нет)

[Дмитрий Станиславович]

Стоп,а что,ЭР2т - 7123 уже неработает?Сегодня была еще запись,что действует.Ну понятно.Ну завтра я все равно поеду в Пушкино с ст.Зеленоградская,посмотрю,спишут или отремонтируют(если говорите,MiStar),что ушла в Пушкино.

Узнаю у сотрудников депо

[MiStar]

akella (09 Январь 2017 - 17:17) писал:

Вот хороший вариант ЭР2-1263 передать в Новомосковск .

Еще один бред... Как электропоезд он прекратил свое существование в апреле прошлого года. Сейчас это очередной "металлом на своих осях", ожидающий окончательного приговора от бухгалтерии.

[Андрей Круглов]

Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 16:51) писал:

Не,ну закрывать депо вобще нет смысла,потеряете связь с Тулой,Орлом и Курском.ТЧ 3 Перерва или ТЧ 17 Нахабино за такой поворот событий не возьмется.А из другого депо перенести в Новомосковск - можно,но скорее всего будет нехватка составов.Зависит от депо.А если на ЭП2Д - не получится(они все заняты).0008,0009 - Москва - Тула,0010 (на замену Эр2т 7103),0002(?)

Из рубрики "Савицкий в эфире". Учитывая нынешнее отношение регионов к пригороду, перспективы сохранения движения потихоньку тают. По большинстве случаев страдает переменно-токовый полигон(Н.Новгород, Казань, Барнаул, Красноярск и Ростов-на-Дону ещё "держатся на плаву", а в остальных местах движение неуклонно сокращается), длинный МВПС на 25 кВ уже история, а отсутствие моторных голов для ЭП3Д полностью исключает замену пригорода локомотивной тяги даже там, где "тучи не сгустились". Даже можно в глубинку не уходить-Октябрьский пригород добивают не меньше. ЭР2Т-7121 из инвентаря исключили, а взамен ЭТ2-002 и ЭР2К-1183, а СЗППК прогибается под СЗДОСС и в добровольно-принудительном порядке суёт Ласточки куда попало. В 2015 году МТППК трубила о закупке 4-х ЭД4М-и где они? Крюково всего лишь разменивает ранние машины на поздние Металлостроевские, в 2016 в Киришах ЭП2Д-0001 показывали и СЗППК вещала об их закупке, а теперь и от их заказа на 2017 год отказались. Как бы не хаяли ЦППК, но только они стабильно МВПС закупают из всех ППК(остальным не на что и незачем), а другие покупают только по большим праздникам(ЭД4М-0494 к 300-летию Омска)

[Дмитрий Станиславович]

Опять "подпирает заборы"?

[akella]

Вот например что мешает отремонтировать ЭД4МК-0048 с заменой салона на обычный ,и передать в Новомосковск ,Эр2Т-7166 тоже можно починить ,ЭД4МК-0110 собрать в полноценный состав ,и так далее .

Видимо Новомосковску суждено вечно использовать ЭР2. :( Иди будут ездить РА2 ;)

Сообщение отредактировал akella: 09 Январь 2017 - 17:33

[Андрей Круглов]

 MiStar (09 Январь 2017 - 17:13) писал:

ЭП2Д-0011 полученный в качестве "новогоднего подарка", судя по всему, заменит отставленную по межремонтному пробегу и сроку службы ЭР2Т-7123 (ушла сегодня в Пушкино).

Михаил, нашли куда пихнуть :) . Места и так мало-на улице 3 опарыша, один из 4-х путей в здании занят разграбленными секциями от ЭР2 и отставленными прицепами от экспрессов, во время дневного окна машины буфер в буфер стоят

Цитата

ЭР2Т-7166 тоже можно починить

Чините. Только сначала из Курска её привезите и справьтесь последствиями "тулуповской" схемы

Цитата

ЭД4МК-0110 собрать в полноценный состав

Дерзайте, экспресс Свердловск-Челябинск уже отменили

Сообщение отредактировал Андрей Круглов: 09 Январь 2017 - 17:45

[Vasilec]

Меняйте салон.За ваш счёт :lol:
1263 как я понимаю,ждёт актов списания...Какая уж тут линия...

[akella]

 Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 17:28) писал:

Опять "подпирает заборы"?

Предполагаю что с неё всё ценное снято ,и своим ходом уже не поедет ,а поедет в Люберцы 2 на слом.

[Дмитрий Станиславович]

Ну да "Втормет" - дорога на свалку изношенным электропоездам

[Андрей Круглов]

 Vasilec (09 Январь 2017 - 17:34) писал:

Меняйте салон.За ваш счёт :lol:
1263 как я понимаю,ждёт актов списания...Какая уж тут линия...

ЭД4МК-0048 и так на смену ЭР2Р-7060 в качестве донора на МЛРЗ пришла. Её ремонт не оплачен, а оплаченные ЭД4МК-0074, 0075 и ЭД2Т-0023 еле-еле продвигаются(машин на КР-1 сейчас навалом, а тут разграбленные ещё прикатили)

[Дмитрий Станиславович]

akella,а зачем ЭД4МК - 0048 с заменой на 3 класс?Пусть останется в такой же составности,как ЭД4МК - 0089(с головой

(004801)

Так красивее и комфортнее получится

А то ЭД4МК - 0089 ходит себе по обычным маршрутам,еще и Экопоезд - и ничего.Люди видимо,которые уже попадали в такой состав - ехали как вип пассажиры просто,особенно если кабина 004801(кондиционер есть)

[akella]

Согласен но сиденья такого класса на обычных маршрутах ,не очень удобно ,хотя ,и красиво ,но если в самом Новомосковске то сойдет ,а для обычных маршрутов нет ,мало пассажиров сядет ,и сама конструкция сидений неудобно сидеть ,а подлокотники на обычных маршрутах будут сильно мешать.

[DennisM]

 akella (09 Январь 2017 - 16:28) писал:

А что будет когда ЭР2 не будет, износятся а новых ЭР2 не делают :crying: Заменят на ЭП2Д :) или закроют само депо ,или из других депо что-нибудь передадут ?

ЭД-шки первых номеров пойдут. ЭД4 одна там уже есть.

 akella (09 Январь 2017 - 17:32) писал:

Видимо Новомосковску суждено вечно использовать ЭР2. :( Иди будут ездить РА2 ;)

Вот второе, если брать само "Новомосковское кольцо" - скорее. Объёмы движения электропоездов упали ниже некуда, на кольце обращаются исключительно четырёхвагонные составы, следующий шаг - деэлектрификация "недокольца" - выглядит вполне логичным.

Сообщение отредактировал DennisM: 09 Январь 2017 - 17:50

[MiStar]

 Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 17:41) писал:

А то ЭД4МК - 0089 ходит себе по обычным маршрутам,еще и Экопоезд - и ничего.

И чем "экопоезд" отличается от серийной машины ??? Кроме наклеек и зеленой полосы на кузове - ничем. Поэтому подобный бред эффективных манагеров, можно не упоминать, а считать обычной вариацией на тему "окрасочного ремонта".

 Дмитрий Станиславович (09 Январь 2017 - 17:41) писал:

...особенно если кабина 004801(кондиционер есть)

Наличие "железной приблуды" на крыше - совершенно не значит, что она будет работоспособна, особенно если поезд собран "по вагончику".

[akella]

 Андрей Круглов (09 Январь 2017 - 17:38) писал:

 Vasilec (09 Январь 2017 - 17:34) писал:

Меняйте салон.За ваш счёт :lol:
1263 как я понимаю,ждёт актов списания...Какая уж тут линия...

ЭД4МК-0048 и так на смену ЭР2Р-7060 в качестве донора на МЛРЗ пришла. Её ремонт не оплачен, а оплаченные ЭД4МК-0074, 0075 и ЭД2Т-0023 еле-еле продвигаются(машин на КР-1 сейчас навалом, а тут разграбленные ещё прикатили)

Ну вот после ремонта ,и отдать в Новомосковск .0074 ,и 0075.

 DennisM (09 Январь 2017 - 17:46) писал:

 akella (09 Январь 2017 - 16:28) писал:

А что будет когда ЭР2 не будет, износятся а новых ЭР2 не делают :crying: Заменят на ЭП2Д :) или закроют само депо ,или из других депо что-нибудь передадут ?

ЭД-шки первых номеров пойдут. ЭД4 одна там уже есть.

Видимо Перервинские ? ;)Ехать по 1 дороге под тепловозом . :)Может возобновить производство ЭТ2М ,и новые электропоезда этой серии в Новомосковск ?

Сообщение отредактировал akella: 09 Январь 2017 - 17:51

[Дмитрий Станиславович]

Ну почему же,MiStar.Я ехал в электропоезде Александровской приписки ЭД4м 368(извиняюсь,что говорил ранее,что Экопоездов на нашем направлении нету,хотя они есть Александровских - 2 элпоезда,Москва 2 - 1 электропоезд(Эд4м 0387),вроде чище и ухоженее,а было 6 дней назад не очень.Это на мой взгляд

[DennisM]

 akella (09 Январь 2017 - 17:48) писал:

Видимо Перервинские ? ;)Ехать по 1 дороге под тепловозом . :)

Ну а какие ещё?

Цитата

Может возобновить производство ЭТ2М ,и новые электропоезда этой серии в Новомосковск ?

За ваши деньги - любой каприз :) Переезжайте в Новомосковск, становитесь местным меценатом... :rolleyes:

[Дмитрий Станиславович]

akella,неплохая идея отдать 0074 и 0075,зато будет что то комфортабельнее по вашему поводу,потому что сидения то от ЭП2Д(+закупка№3160013104).Про Эт2м - мне нечего сказать никогда на них сроду не ездил

DennisM,обязательно.ТОлько местным меценатом стать - это уже груго говоря не касается никого

грубо*