[YaroslavMZD]

А куда ж ещё оно может направляться. Тогда не проще ли было её с МЛРЗ через Рязань в Безымянку гнать, нежели чем через Тулу.

[Святослав Игнатьев]

Бригадир (01 Сентябрь 2018 - 21:03) писал:

А вы сначала ответьте на вопрос, нахрена она там (В Белгороде), учитывая то что там всего 4 маршрута и те на ладан дышат.

Зачем же тогда она стоит в Туле, если она не для Тулы, и Белгороду как вы сказали, она тоже не нужна? И по логике вещей: куда её дальше гнать? Не в Украину же её продавать собрались?

[Бригадир]

YaroslavMZD (01 Сентябрь 2018 - 21:06) писал:

А куда ж ещё оно может направляться. Тогда не проще ли было её с МЛРЗ через Рязань в Безымянку гнать, нежели чем через Тулу.

То есть вариант что машина едет например через Тулу - Узловую - Ряжск и далее на Пензу вы не рассматриваете? А зря. Логистика РЖД она такая. После того как с МЛРЗ машину депо Железнодорожная, гнали через БМО - я вообще ничему не удивляюсь. Между станцией Перово, где собственно и находится МЛРЗ и Кусково - горьковского направления, напомню, есть прямой съезд.

[Артём]

Святослав Игнатьев (01 Сентябрь 2018 - 20:51) писал:

"Везёт" Туле на неполнокомплектные составы... Единственный полнокомплектный состав: ЭД4-0014 -- и тот давно в шестивагонной составности ездит, и соответственно в Москву не попадает. Кстати, а вы не знаете: где ещё 6 родных вагонов от ЭД4М-0218?

ЭД4М-0218 с постройки 8-вагонная. Два вагона (03 и 05) уже давно на Мск. ж.д. соответственно, в Александрове и Куровской. Так что на Кбш. ж.д. от нее всего два вагона осталось.

[YaroslavMZD]

Всё выяснилось! В ТЧ-22 действительно передан ЭД4МК-0078 в шестивагонной составности!

[Sky-Clad]

Святослав Игнатьев (30 Август 2018 - 14:29) писал:

X3MALITY (30 Август 2018 - 05:04) писал:

Если на карте посмотреть - ж/д мост через реку Ока,

Курсирование рабочего электропоезда ЭМ2-028 к ремонту моста через Оку не имеет никакого отношения. Он там даже и не останавливается вообще. Ремонтом моста через Оку занимаются вахтовики, которые живут прямо там же, рядом с ремонтируемым мостом в контейнерах, приспособленных под жилые домики-бытовки. И далеко от места своей работы они никуда не ездят. Там же рядом с мостом сейчас сосредоточено множество строительной техники, и стройматериалов.
В скором времени Ока вновь станет станцией: будут уложены стрелочные переводы, съезды с первого главного пути на второй путь со стороны Серпухова, и съезды со второго главного пути на первый путь на другом берегу, со стороны пл. 107 км. Первоначально вахтовики будут менять пролёты моста по первому главному пути, а движение поездов через Оку будет осуществляться в обе стороны по второму главному пути. Когда пролёты моста по первому главному пути поменяют, затем займутся заменой пролётов по второму главному пути, при этом стрелочные переводы вновь переложат, но уже со второго пути на первый путь со стороны Серпухова, и с первого пути на второй путь на другом берегу, со стороны пл. 107 км. В данный момент восстановлены УКСПС, которые были демонтированы ранее, когда путевое развитие станции Ока было снято в 2011 году, и был разобран железнодорожный путь, который шёл от второго главного пути в песчаный карьер, и станция Ока тогда прекратила своё существование. Остались только платформы для посадки пассажиров в пригородные электрички.

Помню, пришёл работать, что то там ремонтировали, и вот теперь опять.

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (02 Сентябрь 2018 - 13:13) писал:

Помню, пришёл работать, что то там ремонтировали, и вот теперь опять.

В 2001 году на мосту через Оку ремонт по первому пути был. Движение тогда от Серпухова почти до пл. 107 км. осуществлялось в обе стороны только по второму главному пути. Стрелочные переводы со второго на первый путь были уложены на берегу Оки со стороны пл. 107 км. Тогда был только один съезд. А сейчас идёт разговор вроде про 2 съезда, да и восстановленный УКСПС по первому пути возле проходного светофора №25, и вновь установленный УКСПС возле проходного светофора №23 -- неспроста. Если будет 2 съезда: с первого на второй путь со стороны Серпухова, и со второго пути на первый путь на другом берегу Оки со стороны пл. 107 км., то проходной светофор №23 вновь временно станет входным светофором, а проходной светофор №25 временно станет предвходным светофором №1. Впрочем посмотрим, как оно всё будет.

[YaroslavMZD]

А вот и фотография МК-0078 в ТЧ-22: https://pp.userapi.c...85a5H2ZmIk0.jpg

[Sky-Clad]

YaroslavMZD (03 Сентябрь 2018 - 17:19) писал:

А вот и фотография МК-0078 в ТЧ-22: https://pp.userapi.c...85a5H2ZmIk0.jpg

Дали дуракам...

Святослав Игнатьев (02 Сентябрь 2018 - 16:29) писал:

Sky-Clad (02 Сентябрь 2018 - 13:13) писал:

Помню, пришёл работать, что то там ремонтировали, и вот теперь опять.

В 2001 году на мосту через Оку ремонт по первому пути был. Движение тогда от Серпухова почти до пл. 107 км. осуществлялось в обе стороны только по второму главному пути. Стрелочные переводы со второго на первый путь были уложены на берегу Оки со стороны пл. 107 км. Тогда был только один съезд. А сейчас идёт разговор вроде про 2 съезда, да и восстановленный УКСПС по первому пути возле проходного светофора №25, и вновь установленный УКСПС возле проходного светофора №23 -- неспроста. Если будет 2 съезда: с первого на второй путь со стороны Серпухова, и со второго пути на первый путь на другом берегу Оки со стороны пл. 107 км., то проходной светофор №23 вновь временно станет входным светофором, а проходной светофор №25 временно станет предвходным светофором №1. Впрочем посмотрим, как оно всё будет.

Мне до фонаря если честно, я туда не езжу.

[YaroslavMZD]

ЭД4МК-0078 вышла на линию. Работает на участке Тула - Серпухов в шестивагонной составности.

[Sky-Clad]

YaroslavMZD (25 Сентябрь 2018 - 08:28) писал:

ЭД4МК-0078 вышла на линию. Работает на участке Тула - Серпухов в шестивагонной составности.

Роскошь... Лучше бы на Мск пускали в 10 вагонов. А то пускают не побоюсь этого слова хлам. Машина на несколько месяцев младше меня! ну куда это годится.

[YaroslavMZD]

ЭР2К-1157 вернулась после КР из Красноярска. Стоит в депо: https://pp.userapi.c...j-3x_D4SNjU.jpg

[YaroslavMZD]

Все, 028 отъездилась... Стоит на Туле-III разукомплектованная. Составность неправильная, 11 вагонов, сцеплена произвольно. Походу вместо нее в орловско-курский график скинули ЭД4-0014. Составность: 01-04-08-09

[Sergkurz]

YaroslavMZD (30 Сентябрь 2018 - 07:45) писал:

Все, 028 отъездилась... Стоит на Туле-III разукомплектованная.

https://parovoz.com/...0929_627285.jpg

[Sky-Clad]

Туда им всем и дорога. И 1152 хорошо бы туда же.

[Бригадир]

Да шо ты злой такой...

[YaroslavMZD]

Sky-Clad (30 Сентябрь 2018 - 11:30) писал:

Туда им всем и дорога. И 1152 хорошо бы туда же.

1152 то чем провинилась? Сегодня её видел, вполне резвая машинка...

[Святослав Игнатьев]

YaroslavMZD (30 Сентябрь 2018 - 07:45) писал:

Все, 028 отъездилась... Стоит на Туле-III разукомплектованная.

Что-то уж очень внезапно её отставили. Ещё вначале этой недели она ездила в качестве рабочего поезда на участке Тула -- Серпухов...

ЭМ2К-030, ЭМ2-032, ЭМ2К-033 -- надеюсь живы ещё?

Сообщение отредактировал Святослав Игнатьев: 30 Сентябрь 2018 - 13:25

[Бригадир]

15 лет с момента КРП пришло.

[Sergkurz]

Sergkurz (30 Сентябрь 2018 - 07:54) писал:

YaroslavMZD (30 Сентябрь 2018 - 07:45) писал:

Все, 028 отъездилась... Стоит на Туле-III разукомплектованная.

https://parovoz.com/...0929_627285.jpg

http://sergkurz.narod.ru/em2-028.jpg

[YaroslavMZD]

Святослав Игнатьев (30 Сентябрь 2018 - 13:22) писал:

ЭМ2К-030, ЭМ2-032, ЭМ2К-033 -- надеюсь живы ещё?

Эти пока что живы...

[Sky-Clad]

YaroslavMZD (30 Сентябрь 2018 - 12:49) писал:

Sky-Clad (30 Сентябрь 2018 - 11:30) писал:

Туда им всем и дорога. И 1152 хорошо бы туда же.

1152 то чем провинилась? Сегодня её видел, вполне резвая машинка...

Да покатался я тут на ней... Впечатлений на год вперёд! Хлам - сказать больше нечего.

[Святослав Игнатьев]

YaroslavMZD (30 Сентябрь 2018 - 18:53) писал:

Святослав Игнатьев (30 Сентябрь 2018 - 13:22) писал:

ЭМ2К-030, ЭМ2-032, ЭМ2К-033 -- надеюсь живы ещё?

Эти пока что живы...

Они в орловско-курском графике работают, или по другим направлениям?

[YaroslavMZD]

В Орловско-Курском работают

[Андрей Круглов]

ЭМ2-028 пилят в Криволучье вместе с ЭР2Т-7153

[Святослав Игнатьев]

Андрей Круглов (09 Октябрь 2018 - 19:22) писал:

ЭМ2-028 пилят в Криволучье вместе с ЭР2Т-7153

ЭР2Т-7153 не рановато-ли списали? И 30-ти лет не отъездила...

[X3MALITY]

Положенные 28 (даже больше) и пробег от КР выкатала честно, в чём претензии?

[Святослав Игнатьев]

X3MALITY (10 Октябрь 2018 - 12:00) писал:

Положенные 28 (даже больше) и пробег от КР выкатала честно, в чём претензии?

Не помню точно, в какой здесь теме поднимался этот вопрос: по каким параметрам при строительстве электропоездов дают срок эксплуатации конкретно взятого электропоезда? Электропоездам ЭР2 по несколько капремонтов делают/делали, и они до сих пор ездят: пример тому ТЧ-22, то почему нельзя было аналогично также продлить срок эксплуатации электропоездам ЭР2Т? Если не сложно, дайте ссылочку на ту тему.

[Бригадир]

http://forum.rus-etr...post__p__236239

[Sky-Clad]

Цитата

то почему нельзя было аналогично также продлить срок эксплуатации электропоездам ЭР2Т?

Ещё бы и этот хлам нехватало продлить? Вроде как в цивилизованном мире живём...