[MiStar]

Собственно сборка и пусконаладка вагонов происходит в цехах, обведенных цветными рамками. (Мышкой рисовать я не умею, поэтому получается коряво).

Оранжевым показан заготовительный цех, в котором идет раскрой металла и сварка "черного кузова" на стапелях.
Красным показан непосредственно сборочный цех, где на двух линиях происходит сборка вагона. Вагоны обрастают деталями по мере продвижения в сторону наблюдателя.
Зеленым показан пусконаладочный участок, где впервые опробуется работа оборудования.

Прикрепленные файлы

•  dmz.jpg (618,1К)
  Количество загрузок:: 63

[Максим]

Бригадир (01 Декабрь 2021 - 04:59) писал:

А вот собственно здание с желтыми стенами. Разделено на несколько цехов, в одном из концов трансбордер.

Трансбордеры там по обоим концам цеха. Просто до дальнего редко кто доходил. Головной вагон ЭП2Д-0035 у нас в галерее снят как раз на дальнем конце, на фото после покраски он поедет как раз на сборку.

Цитата

Первый - сварка кузовов от и до, средний малярка, дальний (на фото правее) - сборка.

Левая часть это кузовной цех 40, середина сборочный 50, а правая часть - это покраска 55.
А где тепловоз ТГМ23 стоит перед воротами - это уже контрольно-испытательная станция при 50 цехе.

[Максим]

На заводе ЭД4М-0476 (КР-1).
Собирают ЭП3Д низкий выход для РЖД, номер пока не знаю.
Ну и ЭП2Д для ЦППК.

[Max Payne]

Добрый день!
ЭП3Д ведь все с комбинированным входом на низкие и высокие платформы, или речь про низкопольную вставку? О_о
Номер уже известен?
Есть новости про ЭП4ДА?

[MiStar]

Max Payne (26 Декабрь 2021 - 10:32) писал:

ЭП3Д ведь все с комбинированным входом на низкие и высокие платформы, или речь про низкопольную вставку? О_о

Действующим сертификатом серии ЭП2Д/ЭП3Д никаких "низкопольных вставок" не предусмотрено. Создание такого вагона - требуется вести "с нуля", и это уже будет совершенно другая серия МВПС.

[HitLis]

Миш насколько мне известно пропихнули еще в прошлом году вариант низкопольных... но втихую и планировалось для цппк, но потом из-за "пандемии" отказались...

[Максим]

Max Payne (26 Декабрь 2021 - 10:32) писал:

ЭП3Д ведь все с комбинированным входом на низкие и высокие платформы, или речь про низкопольную вставку? О_о
Номер уже известен?
Есть новости про ЭП4ДА?

С ЭП4ДА пока тихо, отложили данный проект. Хотя планировали на июль.
ЭП3Д сейчас три состава в разной степени готовности 0072,0073,0074, по 6 вагонов каждый. В новом году в релизе думаю объявят про них.

[MiStar]

HitLis (27 Декабрь 2021 - 14:23) писал:

Миш насколько мне известно пропихнули еще в прошлом году вариант низкопольных... но втихую и планировалось для цппк, но потом из-за "пандемии" отказались...

Мечты и грезы у ТМХ на эту тему действительно существовали, но далеко за рамками существующих на сегодняшний день серий ЭП2Д и ЭП3Д. Впихнуть "низкопольность" в существующую компоновочную схему кузова этих серий невозможно. По сути требуется разрабатывать низкопольные кузова "с нуля", и вписывать в них доступное электрооборудование. Цена вложений на подобный проект получается достаточно велика, а гарантированного и устойчивого сбыта, на горизонте почти не просматривается. Основной покупатель электропоездов на данный момент - ЦППК, на большей части участков обслуживания имеет высокие платформы, а региональные пригородные компании, на сегодняшний день, как показывает практика, подвижной состав не закупают, довольствуясь арендой у РЖД. Без гарантированного сбыта - готовить техническую документацию, проводить испытания по полному циклу, и сертифицировать поезда в рамках ТР/ТС, экономически нецелесообразно. Данные вложения может окупить только серийное производство, тиражом более 200..250 учетных секций. Реального заказчика такого масштаба, на данный момент нет, поэтому вполне благоразумно было остановится на стадии эскизных проработок.

[Артем Пол]

Максим (27 Декабрь 2021 - 14:27) писал:

ЭП3Д сейчас три состава в разной степени готовности 0072,0073,0074, по 6 вагонов каждый. В новом году в релизе думаю объявят про них.

Видимо, они для Красноярска - там как раз три состава в следующем году выбывает.
А номера 0062, 0064 так и останутся дырками?

[Максим]

Артем Пол (27 Декабрь 2021 - 16:19) писал:

Максим (27 Декабрь 2021 - 14:27) писал:

ЭП3Д сейчас три состава в разной степени готовности 0072,0073,0074, по 6 вагонов каждый. В новом году в релизе думаю объявят про них.

Видимо, они для Красноярска - там как раз три состава в следующем году выбывает.
А номера 0062, 0064 так и останутся дырками?

Да, к 0062 и 0064 возвращаться не планируют.
От РЖД поступили предзаказы на следующий год. ЭП3Д в разных составностях(4-6-8 вагонов для Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Юго-Восточной дорог) Всего около 10 составов.

ЭП2Д в основном для ЦППК, но и РЖД тоже изъявили желание. К номерам 0164 и 0165 предварительно планируют вернуться(для РЖД). До конца года опять же предварительно распланировали до 207 номера, но тут надо ждать стабильного финансирования от заказчика, а то как в этом году РЖД свой заказ отменили и много номеров было пропущено.

ЭП4ДА-0001 отложили на 2022 год.

Продолжат ремонт КР-1 для ЭД4М ЦППК и ТР-3 ЭП2Д ЦППК.
Запланирован ремонт 14 вагонов метро, причём поговаривают что не московские вагоны.

Из последнего отправленного ЭД4М-0476 и вроде ЭП2Д-0170.

Ну и АЭРО-0003 всё ещё на заводе.

[passvag]

У ДМЗ каких-либо конкретных заказов на новые электропоезда в 2022 году получается еще нет? (я имею ввиду кроме предзаказов постом выше) На сайте госзакупок тендеров с поставкой в 2022 году нет.

Сообщение отредактировал passvag: 21 Январь 2022 - 11:29

[Максим]

Пока получается что договоров ещё нет. Обычно в пресс-релизах упоминают про них.

Отправили ЭП2Д-0171 ЦППК. С Поточино должны были увезти вместе с ЭП2Д-0170.

[Максим]

На заводе ЭД4М-0489. Отправили ЭД4М-0474.
С ТР-3 ЭП2Д ЦППК что-то там не срослось.

[Максим]

Отправили ЭП2Д-0173,0175.
Собирается ЭП2Д-0164 для РЖД.
На завод пришла ЭД4МКМ-АЭРО-0007 на КР-2. АЭРО-0003 уже ушла.
ЭП3Д для РЖД много уже собрали, ждут контракта. В том году так же было. В апреле только договор подписали.

С Армении тут знакомый сказал что хотят купить 4хвагонный ЭП2Д. В двухвагонках не хватает места говорит. Да и там сертификат закончился на них.

Вагонов метро пока нет.

[Артем Пол]

Максим, спасибо за информацию!

Не подскажете, РЖДшные машины в какой составности построены и в какие депо собираются?

[MiStar]

Максим (24 Февраль 2022 - 17:15) писал:

С Армении тут знакомый сказал что хотят купить 4хвагонный ЭП2Д. В двухвагонках не хватает места говорит. Да и там сертификат закончился на них.

Востребованность двухвагонных ЭП2Д, как выяснилось, была очень сильно преувеличена, поэтому вряд ли сертификат на этот вариант будут продлевать. Да и степень унификации у головного моторного вагона ЭП2Д с серийной продукцией получилась довольно низкой.

[Максим]

Отправили ЭД4М-0485.
На заводе ЭД4М-0489, АЭРО-0007 с 2 вагонами от 0006, ЭП2Д-0029, ЭП2Д-0006.

Собраны ЭП2Д ЦППК до 180 номера.
ЭП3Д РЖД до 0078 номера.
Ситуация с заказами повторяет прошлый год, когда РЖД только в апреле заключили договор.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Максим (25 Август 2021 - 18:50) писал:

На заводе на КР-1 ЭД4МКМ-АЭРО-0004 с секцией 0003.

А точно она на завод приходила?

Максим (24 Февраль 2022 - 17:15) писал:

... На завод пришла ЭД4МКМ-АЭРО-0007 на КР-2. АЭРО-0004 уже ушла ...

Вот такая 0004 ходила 28 августа 2021 года. Так как же она могла оказаться на ДМЗ 25 августа? И такая же она была и вчера, без каких-либо следов КР.

[Антон]

0004 все лето, осень и зиму была на линии, а 0003 ни разу не попадалась. Поэтому скорее всего на заводе была 0003 с секцией 0004.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Антон (24 Март 2022 - 13:00) писал:

... лето, осень и зиму ... 0003 ни разу не попадалась ...

Я это тоже заметил.

Антон (24 Март 2022 - 13:00) писал:

... скорее всего на заводе была 0003 с секцией 0004.

Если 24 февраля она отправлена с завода, то что-то до сих пор я не наблюдаю её ни на линии, ни в депо не нахожу. Вот новьё ЭП2Д-0173 в Ильича есть.

[Максим]

ТРОЛЛЕЙБУС (24 Март 2022 - 04:01) писал:

Максим (25 Август 2021 - 18:50) писал:

На заводе на КР-1 ЭД4МКМ-АЭРО-0004 с секцией 0003.

А точно она на завод приходила?

28 августа я написал, что спутал, на заводе 0003 с секцией 0004. От 0004 там были вагоны 07,08.

И я не писал, что именно 24 февраля её отправили. По состоянию на 24 февраля её уже не было на заводе.

Сейчас на заводе 8 вагонов 0007 с секцией 000607-000608.


P.S.
На днях отправлен сцеп ЭП2Д-0174,0176 по 11 вагонов для ЦППК.

[Артем Пол]

Появилась новость про закупку в 22 году:

https://company.rzd....04069?id=272703

Уже заключили договор поставки?

Цифры радуют: 130 вагонов ЭП2Д (при средней составности 6 вагонов - около 22 составов)

90 вагонов ЭП3Д тоже поражают: в этом году всего списывается 6 составов, зачем закупать 90 вагонов?

[Бригадир]

Это же инвестпрограмма. Может хотят какие то недопоставки прошлых лет перекрыть, может вообще под новые маршруты, может задел под будущий год например.

[KDA]

Артем Пол (15 Апрель 2022 - 10:09) писал:

90 вагонов ЭП3Д тоже поражают: в этом году всего списывается 6 составов, зачем закупать 90 вагонов?

А не планируется ли случайно изготовление отдельных прицепных вагонов? Ростов, например, закупил в 2018 году 18 поездов, из них только один 6-вагонный, остальные 4-х. А в последнее время замечается рост населенности вагонов. А чем увеличивать составность? Об этом не подумали, когда коротышей покупали.

[Максим]

Артем Пол (15 Апрель 2022 - 10:09) писал:

Появилась новость про закупку в 22 году:

https://company.rzd....04069?id=272703

Уже заключили договор поставки?

Цифры радуют: 130 вагонов ЭП2Д (при средней составности 6 вагонов - около 22 составов)

90 вагонов ЭП3Д тоже поражают: в этом году всего списывается 6 составов, зачем закупать 90 вагонов?

Договор как подпишут, мы об этом сразу узнаем на официальных сайтах везде будет написано. Ждём.

Дополню ещё цифрами, что на первое полугодие планируется около 70-ти вагонов ЭП2Д и 50ти вагонов ЭП3Д.
Про доп секции: в первом полугодии их точно не будет. Тут для Ростова могут и ротации сделать, новые шестивагонки в Ростов отдать, а их б/у 4хвагонки на ДВ или ВСИБ. Тоже вариант.

Отправлена ЭД4М-0489 после КР-1. На заводе на ремонте ЭД4М-0484 и 0487. На подходах ЭД4М-0486.
На сборке ЭП2Д до 189 номера и ЭП3Д-0079.

[ЭР2Т-7132]

Артем Пол (15 Апрель 2022 - 10:09) писал:

Цифры радуют: 130 вагонов ЭП2Д (при средней составности 6 вагонов - около 22 составов)

А к пропущенным номерам вернутся ?
Или всё ?
Они так и останутся пропущенными ?

[Максим]

ЭР2Т-7132 (17 Апрель 2022 - 14:38) писал:

Артем Пол (15 Апрель 2022 - 10:09) писал:

Цифры радуют: 130 вагонов ЭП2Д (при средней составности 6 вагонов - около 22 составов)

А к пропущенным номерам вернутся ?
Или всё ?
Они так и останутся пропущенными ?

Если вы про 0139,0142,0144,0146,0147,0149,0152,0153,0155,0158, то нет.
А вот 0164 уже сделали, 0165 тоже хотели.

[Максим]

Приехала на ремонт своим ходом АЭРО-0006(01,02,03,04,06,05,10,09) 8 вагонов.

[X3MALITY]

Видать поэтому на павеляге Штадлер сегодня был

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Максим (20 Апрель 2022 - 10:46) писал:

Приехала на ремонт своим ходом АЭРО-0006(01,02,03,04,06,05,10,09) 8 вагонов.

X3MALITY (20 Апрель 2022 - 14:05) писал:

Видать поэтому на павеляге Штадлер сегодня был

А 0003 работает ли?