[Максим]

X3MALITY (19 Октябрь 2017 - 21:16) писал:

Вот это я понимаю пристроили

Да, там ей будет очень хорошо. После ЭР2 - короткая составность с моторным головным, кондиционеры и прочее. Комфорт и практичность в двух словах.

Ещё есть два кандидата это Грузия и Азеры, там ЭР2 тоже отработали своё. Но вероятность закупок ЭП2Д у них близка к нулю. В свете политических событий Грузия маловероятно будет покупать ЭП2Д или Ласточки из России, быстрее купят кузова у Китая и дорабатают их на заводе в Рустави. Ж.д. пасс. перевозки там сильно уступают автомобильному транспорту.

А Азеры грохнули свой пригород. Все плоские в Баку списаны, по Баку курсируют только Штадлеры до Сумгаита. В Гяндже что-то ещё ходит в сторону Евлаха. Нефтепродукты там намного дешевле чем у нас, маршрутки и автобусы стали национальным транспортом. Плюс были планы построить в Гяндже свой вагоностроительный завод.

А вот с Арменией как раз получилось. Политическая дружба с Россией, да и ЮКЖД как филиал РЖД, сделали своё дело.

[Бригадир]

А эстонцы в Азербайджане... Не списаны же?

[Максим]

Бригадир (20 Октябрь 2017 - 20:58) писал:

А эстонцы в Азербайджане... Не списаны же?

Теоретически ходят. Но мне не попались. У Азеров даже расписания пригорода не найдёшь ни на одном вокзале :ph34r: (в Баку нет, в Гяндже нет). Только это на их сайте. Какая-то полугосударственная тайна :wacko:

[Максим]

http://www.dmzavod.r...?ELEMENT_ID=273
На Демиховском машиностроительном заводе (ОАО «ДМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ)) началась сборка двух электропоездов модели ЭП2Д для проекта «Региональный экспресс» (РЭКС), принадлежащего Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). Уже в ноябре ДМЗ планирует поставить в адрес ЦППК два одиннадцативагонных состава ЭП2Д, окрашенных в фирменные цвета «Регионального экспресса» с самым эмоциональным логотипом на борту вагона.

Мне кажется это пропущенные 0033 и 0034, но надо будет уточнить.

[Андрей Круглов]

Похоже 0236 и 0434 каюк в роли экспресов пришёл. А может и в Апрелевку под Нарские ускоренки(хотя они ничто иное, как экспрессы)

[MiStar]

Андрей Круглов (29 Октябрь 2017 - 20:22) писал:

Похоже 0236 и 0434 каюк в роли экспресов пришёл. А может и в Апрелевку под Нарские ускоренки(хотя они ничто иное, как экспрессы)

0236 - уже давно напрашивалась под переделку на "зеленую". Что касается 0434 - с ней не все так однозначно, машина относительно "свежая", с работоспособными кондиционерами, и "длинными" прислонками под комбинированные выходы. Так что для нее работа по назначению должна найтись.

[Артём]

MiStar (29 Октябрь 2017 - 20:59) писал:

0236 - уже давно напрашивалась под переделку на "зеленую". Что касается 0434 - с ней не все так однозначно, машина относительно "свежая", с работоспособными кондиционерами, и "длинными" прислонками под комбинированные выходы. Так что для нее работа по назначению должна найтись.

Тем более что недавно ЭД4М-0434 оформили в стиле РЭКСа, так что наверное в ближайшее время ее не будут переделывать под обычный пригород.

[Joker]

MiStar (29 Октябрь 2017 - 20:59) писал:

Андрей Круглов (29 Октябрь 2017 - 20:22) писал:

Похоже 0236 и 0434 каюк в роли экспресов пришёл. А может и в Апрелевку под Нарские ускоренки(хотя они ничто иное, как экспрессы)

0236 - уже давно напрашивалась под переделку на "зеленую". Что касается 0434 - с ней не все так однозначно, машина относительно "свежая", с работоспособными кондиционерами, и "длинными" прислонками под комбинированные выходы. Так что для нее работа по назначению должна найтись.

236 с 434 делят экспрессные маршруты примерно поровну. И я бы даже с ходу и не выбрал какая лучше в качестве экспресса. :)

[X3MALITY]

0236 выигрывает по креслам, 0434 - летом по кондеям

[Violator]

MiStar (29 Октябрь 2017 - 20:59) писал:

Андрей Круглов (29 Октябрь 2017 - 20:22) писал:

Похоже 0236 и 0434 каюк в роли экспресов пришёл. А может и в Апрелевку под Нарские ускоренки(хотя они ничто иное, как экспрессы)

0236 - уже давно напрашивалась под переделку на "зеленую". Что касается 0434 - с ней не все так однозначно, машина относительно "свежая", с работоспособными кондиционерами, и "длинными" прислонками под комбинированные выходы. Так что для нее работа по назначению должна найтись.

0236 по-хорошему стоит в ремонт, и обратно в Железку, к остальным бывшим цыплакам.

[Олег Чечулин]

Будучи недавно в Москве, прокатился на ЭД4М-0473 (или 0479? Память не та уже...)

Оценил туалет. Удобная вещь. Для прятания туда зайцев :) Много помещается.

Когда зайцы оттуда вышли, попытался воспользоваться им и я (но с другой целью). Сдвижную дверь закрывал минуты две. Так и описаться можно :)

[Albert&Shtein]

Добрый день.

Собираются ли на заводе составы серии ЭП3Д в данный момент?
Спасибо.

[Максим]

Albert&Shtein (09 Ноябрь 2017 - 09:57) писал:

Добрый день.

Собираются ли на заводе составы серии ЭП3Д в данный момент?
Спасибо.

Нет. В 2017 году их точно не будет.
Если к ЧМ 2018 РЖД что-то и захочет покупать, то об этом узнаем не раньше 20-ых чисел декабря, как обычно в последние дни года появляются какие-то определённости.

[kva777]

Максим (09 Ноябрь 2017 - 11:10) писал:

Albert&Shtein (09 Ноябрь 2017 - 09:57) писал:

Добрый день.

Собираются ли на заводе составы серии ЭП3Д в данный момент?
Спасибо.

Нет. В 2017 году их точно не будет.
Если к ЧМ 2018 РЖД что-то и захочет покупать, то об этом узнаем не раньше 20-ых чисел декабря, как обычно в последние дни года появляются какие-то определённости.

Вот что за страна, все делают к какому-то событию. В Сочи если бы не олимпиада, так бы и ездила рухлядь. Почему просто не отбновить для народа

[X3MALITY]

Народ потерпит. Затянет пояса и "уж как-нибудь". Первый год что ли...

[Бригадир]

Максим (09 Ноябрь 2017 - 11:10) писал:

Нет. В 2017 году их точно не будет.

А тут вроде как Приволжская собиралась ЭП3д приобрести, нет в планах пока?

[akella]

Даже известен номер будет ЭП3Д-0005,или не будет ?

[Максим]

Бригадир (09 Ноябрь 2017 - 15:52) писал:

Максим (09 Ноябрь 2017 - 11:10) писал:

Нет. В 2017 году их точно не будет.

А тут вроде как Приволжская собиралась ЭП3д приобрести, нет в планах пока?

Нет. В 2017 году их точно не будет.

Цитата

Даже известен номер будет ЭП3Д-0005,или не будет ?

На трейнпиксе кто-то ляпнул про данный номер и пошло поехало...

Вообщем узнал немного подробностей. В кузове начнётся заделка ЭП3Д в декабре, в январе будет экспериментальный состав. Не факт, что это будет номер 0005, забегут вперёд с нумерацией. Комплектация будет стандартная с головным немоторным вагоном.

Вот по ссылке с официального сайта это кстати подтверждается.

Цитата

Строительство ЭП3Д, соответстующего требованиям РЖД, начнётся уже в декабре

В связи с частичным изменением конструкции электропоездов переменного тока ЭП3Д, которые планируется в следующем году поставлять в адрес Российских железных дорог, управление главного конструктора и техническая дирекция ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ОАО «ДМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ)) ведут переработку конструкторской и технологической документации. Строительство первого ЭП3Д, соответствующего требованиям заказчика ОАО «РЖД», начнётся в декабре этого года. В январе 2018 года будут проведены сертификационные испытания для подтверждения технических характеристик, в которых произошли изменения. Проверки должны завершиться к концу января. ОАО «РЖД» в 2018 году планирует закупить около 90 вагонов ЭП3Д. Четырёхвагонные электропоезда переменного тока будут эксплуатироваться на Северо-Кавказской и Приволжской железных дорогах.
10.11.2017

Предварительно в 2018 году планируется около 22-ух четырёхвагонок для СКАВ и ПРИВ.

Продолжится выпуск ЭП2Д для ЦППК в 11ти вагонной составности.

Также по новостям:
ДМЗ планирует освоить капитальный ремонт ранее выпускаемой продукции. В самое ближайшее время должны прийти два состава по 6 вагонов. Один с Куйбышевской ж.д.(ЭД4МК-0104) и один вот этот 0025/0052. Даже планируется обмен опытом с МЛРЗ, так как ранее ДМЗ не практиковал данный вид ремонта и заводу потребуется много согласований.

Также в 2018 году продолжится капитальный ремонт вагонов метро. Работа не профильная, но одной надеждой что заказы на электропоезда то будут, то не будут, завод тоже жить не может. Для сравнения заказы на Ласточки на УЗЖМ прописаны правительством минимум до 2023 года :ph34r:

[X3MALITY]

Слава яйца, неужели дожили наконец до КР на заводе-производителе. Пусть ещё ЭТ2М научатся ковырять и тогда МЛРЗ после всех "консультаций" можно будет наконец сровнять с землёй чтоб не мучался и других не мучил

[Максим]

X3MALITY (10 Ноябрь 2017 - 22:25) писал:

Слава яйца, неужели дожили наконец до КР на заводе-производителе. Пусть ещё ЭТ2М научатся ковырять и тогда МЛРЗ после всех "консультаций" можно будет наконец сровнять с землёй чтоб не мучался и других не мучил

Если бы ты видел состояние того, что идёт на ДМЗ, то оно мягко говоря плохое. Там по-моему только ленивый не украл или не снял с неё что-либо.
Вот список вагонов: 002501,002504,002506,002503,002502,005209,010403,010404,010406,010402,002509,003003,003004,1010.

Состояние куйбышевской 0104 ещё достойное, а вот московские вагоны я бы лучше отвёз в Люберцы-2 на разделку. :D
 1010 2.jpg (434,79К)
Количество загрузок:: 103

[Vredtech]

Максим (11 Ноябрь 2017 - 11:04) писал:

... а вот московские вагоны я бы лучше отвёз в Люберцы-2 на разделку. :D

Интересно, если сравнить предполагаемые затраты на восстановление вагонов и фактические расходы на охранные фирмы, а потом охранные фирмы послать нахрен - можно ли будет на съэкономленные деньги восстановить вагоны, да ещё прикупить новых? B)

[Электротяговик]

Думаю, что можно. Особенно, если учесть, что охранные фирмы в депо осуществляют только контроль на въездном КПП и выдворение за пределы депо (опять же через КПП) различных заснувших пассажиров, а собственно охраной территории по существу не занимаются. Потому и превращаются отставленные вагоны в металлолом с вырезанными макетами и разбитыми стеклами (в т.ч. и камнями из-за забора, который мало от чего защищает). Способствует этому и привлечение для мойки и уборки вагонов различных аутсорсинговых компаний, проход персонала которых на работу через "узаконенные" дыры в заборе, превращает депо в проходной двор.

[Максим]

Завод покинул ЭП2Д-0031.
Сцеп предполагавшихся вагонов ЭД4М на ремонт продолжает стоять в Поточино. :ph34r:

[Марат]

Максим (10 Ноябрь 2017 - 17:39) писал:

Цитата

Строительство ЭП3Д, соответстующего требованиям РЖД, начнётся уже в декабре

В связи с частичным изменением конструкции электропоездов переменного тока ЭП3Д, которые планируется в следующем году поставлять в адрес Российских железных дорог, управление главного конструктора и техническая дирекция ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ОАО «ДМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ)) ведут переработку конструкторской и технологической документации. Строительство первого ЭП3Д, соответствующего требованиям заказчика ОАО «РЖД», начнётся в декабре этого года. В январе 2018 года будут проведены сертификационные испытания для подтверждения технических характеристик, в которых произошли изменения. Проверки должны завершиться к концу января. ОАО «РЖД» в 2018 году планирует закупить около 90 вагонов ЭП3Д. Четырёхвагонные электропоезда переменного тока будут эксплуатироваться на Северо-Кавказской и Приволжской железных дорогах.
10.11.2017

Предварительно в 2018 году планируется около 22-ух четырёхвагонок для СКАВ и ПРИВ.

А еще не известна комплектность будущих составов? Традиционная Г-М=М-Г или с моторной головой Г-М-П-МГ, или будут строить оба варианта?

[Максим]

Марат (20 Ноябрь 2017 - 17:36) писал:

А еще не известна комплектность будущих составов? Традиционная Г-М=М-Г или с моторной головой Г-М-П-МГ, или будут строить оба варианта?

Должны быть Г-М-М-Г.
Моторный головной ЭП3Д ДМЗ ещё не делал, и если будет делать, то потребуется полная сертификация, которая займёт не один месяц.

[Максим]

ЭП2Д-0033 РЭКС на ДМЗ.
https://pp.userapi.c...0O_TYgF4R_w.jpg
https://pp.userapi.c...wFY2uCK45Ag.jpg
https://pp.userapi.c...OATyS08sp1U.jpg
Фото из контакта, кто ещё не видел.

[Бригадир]

Ну кабина смотрится поприличнее чем на обычных "крысах" это красное пятно перетекающее в синий борт.

[akella]

В Раменское поступит ? или надпись на табло тестовая ?

Бригадир (25 Ноябрь 2017 - 17:59) писал:

Ну кабина смотрится поприличнее чем на обычных "крысах" это красное пятно перетекающее в синий борт.

Мне кабина ,немного Звёздные Войны напоминает ;)

Сообщение отредактировал akella: 25 Ноябрь 2017 - 18:02

[Дмитрий Станиславович]

Насколько я знаю,ЭП2Д-0033 и 0034 будут заменять ЭД4М-0236 и 0434. 0434 - говорят к нам в М-2 под Рэксы запихнут(только вот чет слабо верится),вроде Рэксов у нас хватает)

[Бригадир]

akella (25 Ноябрь 2017 - 18:01) писал:

В Раменское поступит ? или надпись на табло тестовая ?

На всех последних ЭД4М, ЭП2Д и пр по умолчанию забит тестовый набор информатора для рязанского направления.