[Антон]

Итак, по результатам вчерашних работ I путь у Северянина поехал по новой оси (да здравствует очередная загогулина). Мостик над будущим подземником оставили с деревянной РШР.

Тем временем в ближайшие дни пассажиров ждут новые сюрпризы - ночные окна по ст. Мытищи 13/14 и 14/15 августа скажутся на расписании вечерних и утренних пиковых часов.
В период 22:30-6:30 поезда из Подлипок на Москву проследуют по 2 пути, из Пушкино 13 августа последний поезд на Москву в 22:15, далее только глубоко за полночь тоже по 2 пути. Последний поезд из Москвы на Сергиев Посад в 22:20, из Сергиева Посада на Москву в 21:34.
В лучших традициях грохнули все оборотные поезда, которые попали под раздачу в противоположном направлении. В частности, вечером 13 августа отменяются поезда из Москвы отправлением 18:41 Пушкино, 19:05 Фрязево, 19:10 Сергиев Посад, 19:29 Монино, 19:53 Софрино. Утром 14 и 15 августа отменяются поезда прибытием в Москву 5:35 Монино, 6:23 Болшево, 6:53 Монино, 7:58 Фрязино, 8:04 Монино, 8:22 Щелково, 8:28 Фрязино. Соответственно, в период 7:00-8:30 с монинско-фрязинского направления следует ожидать переполнение оставшихся поездов.

[slava 5843]

 Антон (12 Август 2018 - 16:46) писал:

Итак, по результатам вчерашних работ I путь у Северянина поехал по новой оси (да здравствует очередная загогулина).

Я сегодня видел новый путь с пешеходного моста в Северянине - всё прилично выглядит: если раньше сразу за платформой в сторону Москвы начиналась левая кривая большого радиуса, то сейчас там получился достаточно длинный прямой участок, а кривая начинается ближе к мосту МЦК (радиус у кривой меньше, естественно). Так что если загогулина (я под этим термином понимаю S-образную кривую) и есть, то, если только в только в конце вновь уложенного участка. Главное, чтобы новые платформы не в кривой получились.

В Мытищах, насколько я понимаю, 13-14 числа будут ковырять северную горловину?

Сообщение отредактировал slava 5843: 12 Август 2018 - 20:01

[Майкл]

Неужели нельзя на выходные дни большие окна назначать, надо же рабочий пик людям портить :angry2:

[DennisM]

 Антон (12 Август 2018 - 16:46) писал:

Утром 14 и 15 августа отменяются поезда прибытием в Москву 5:35 Монино, 6:23 Болшево, 6:53 Монино, 7:58 Фрязино, 8:04 Монино, 8:22 Щелково, 8:28 Фрязино. Соответственно, в период 7:00-8:30 с монинско-фрязинского направления следует ожидать переполнение оставшихся поездов.

Самые забитые утренние электрички отменили. Гениально.

[slava 5843]

А какие работы в Мытищах делали-то в итоге? Никакой путевой техники я на станции ни вчера, ни сегодня не видел. Единственное, сегодня вечером на площадке строительства подземного перехода (на западной стороне, напротив универсама "Лента") стоял автокран большой грузоподъёмности.

[DennisM]

 slava 5843 (14 Август 2018 - 21:16) писал:

А какие работы в Мытищах делали-то в итоге?

Рано утром с подземником в северной горловине возились.

[IL-68]

Случилась очередная жопа. Сижу в ЭД4М-0395. Стоим между Парковкой и Тайнинкой по направлению к Москве. Вперед движения нет, возвращаемся в Мытищи. Вроде как впереди сломался поезд.

[Антон]

Раскорячилась по неизвестным причинам 0262 поездом 6843, итоговое опоздание 1-20. Не повезло двум следующим, которые успели выехать на перегон. Их потом из Мытищ сразу в область отправили, как раз "вошли в график".

[Андрей Круглов]

 Антон (19 Август 2018 - 15:57) писал:

Раскорячилась по неизвестным причинам 0262 поездом 6843, итоговое опоздание 1-20. Не повезло двум следующим, которые успели выехать на перегон. Их потом из Мытищ сразу в область отправили, как раз "вошли в график".

Сам состав намекает на причину. Очередная пост-КР хламина от Красноярского ЭВРЗ

[Антон]

 Андрей Круглов (19 Август 2018 - 16:17) писал:

Сам состав намекает на причину. Очередная пост-КР хламина от Красноярского ЭВРЗ

Ничего он не намекает. Причина простоя - отправившийся на тот свет руфер-зацепер.

[Андрей Круглов]

В связи с Днём города в Пушкино любые поездки в вечернее время будут совершаться на свой страх и риск. Не повезло и тем, кто на автотранспорте - перекрыт Московский проспект, в связи с этим много автобусов(а точнее почти все) отменено, 451 до ВДНХ идёт по "дворам"(т.е. через Писаревскую и 50 лет ВЛКСМ), пробка на Акуловском шоссе и ул.Ленточка не описуема приличными словами. Короче, Бардакъ!

[Злой пассажир]

С 5 октября, если верить сайту РЖД и Яндексу, 7074 до Александрова будет отправляться в 18.15 вместо 18.05, 7098 - в 19.10 вместо 18.30. К чему эти изменения не дожидаясь нового расписания в декабре?

[Mihail38]

 Злой пассажир (28 Август 2018 - 20:26) писал:

С 5 октября, если верить сайту РЖД и Яндексу, 7074 до Александрова будет отправляться в 18.15 вместо 18.05, 7098 - в 19.10 вместо 18.30. К чему эти изменения не дожидаясь нового расписания в декабре?

Из за этого должно значит измениться расписание обычных электричек - 17.47(СП), 18.47(Ал), и 19.10(СП), но пока в Яндексе ничего не видно.
Интересные конечно изменения... Зачем 18.05 передвигают? В 18.15 отправляется пушкинский рэкс - его куда сдвинут? Если додумаются отменить, то в александровском давка нехилая будет.
Сдвиг "Чижика" на 19.10 тоже непонятен. Уже проходили это - отправлялся он в 19.20 (вроде в расписании 2010/2011?) - не прижился - вернули на 18.40 со следующего расписания.

[Антон]

Цитата

Из за этого должно значит измениться расписание обычных электричек - 17.47(СП), 18.47(Ал), и 19.10(СП), но пока в Яндексе ничего не видно.

Изменится весьма существенно. В ареале 18:00 образуется черепахо-улиточный аншлаг в посадском направлении, вдобавок к существующим туда воткнутся 17:59 Александров (сейчас 16:38) и 18:11 Сергиев Посад (сейчас 19:10). 17:47 перносится на 17:41 и пройдет перед александровским спутником, из-за чего последний на участке Пушкино - Сергиев Посад поедет еще медленнее. 17:47 и 18:05 - Пушкино. 18:47 переносится на 18:59.

Цитата

В 18.15 отправляется пушкинский рэкс - его куда сдвинут?

На 18:30

Цитата

Сдвиг "Чижика" на 19.10 тоже непонятен. Уже проходили это - отправлялся он в 19.20 (вроде в расписании 2010/2011?) - не прижился - вернули на 18.40 со следующего расписания.

Как раз вполне понятен - если закончил работу в 18:00 (а то и задержался по необходимости) и надо ехать через полмосквы на метро или ином транспорте - на 18:30 не успеешь.

[Злой пассажир]

А зачем это все?

[Антон]

Официальная причина - исключительно в связи с назначением п. 107/108. По факту, надо полагать, заодно собрали все "замечания и предложения". Даже бабулек с красноармейской ветки, сетовавших на большой перерыв по будням. :blush:

[Mihail38]

 Антон (29 Август 2018 - 19:47) писал:

Официальная причина - исключительно в связи с назначением п. 107/108. По факту, надо полагать, заодно собрали все "замечания и предложения". Даже бабулек с красноармейской ветки, сетовавших на большой перерыв по будням. :blush:

108-й в 17.05 будет отправляться, там достаточно было бы александровскую в 16.38 подшаманить (ну может ещё посадскую в 16.17), так что вряд ли причина только в 107/108.
А что с Красноармейском? Ту, которая по выходным (14.20), делают ежедневной?

[Антон]

Цитата

108-й в 17.05 будет отправляться, там достаточно было бы александровскую в 16.38 подшаманить (ну может ещё посадскую в 16.17), так что вряд ли причина только в 107/108.

Посадская ему никак не мешает, ее и не трогали. Зато 6332 подшаманили будь здоров, и пошло-поехало одно за другое. Хотя достаточно было ее отправить в 17:10 по 4 пути вслед за Вологдой.

Цитата

А что с Красноармейском? Ту, которая по выходным (14.20), делают ежедневной?

Так точно. 14:20 Софрино - до Красноармейска, в обратном направлении прибытие в Москву 15:20 Пушкино - из Красноармейска, 16:37 Софрино - из Пушкино.

[Mihail38]

 Антон (29 Август 2018 - 21:03) писал:

Цитата

108-й в 17.05 будет отправляться, там достаточно было бы александровскую в 16.38 подшаманить (ну может ещё посадскую в 16.17), так что вряд ли причина только в 107/108.

Посадская ему никак не мешает, ее и не трогали. Зато 6332 подшаманили будь здоров, и пошло-поехало одно за другое. Хотя достаточно было ее отправить в 17:10 по 4 пути вслед за Вологдой.

Изменения какие то дебильные:
1- Появилась часовая дырка с 16.17 до 17.17. В Александровской 17.20 будет ещё больше шпрот!
2- 17.20 продолжает делать не нужные остановки в М-3, Северянине и Зеленоградской, а теперь добавляется ещё и Семхоз. При этом посадская в 17.41 будет со всеми остановками, кроме Семхоза!
3- Единственную быструю 17.50 начали портить! Зачем то ввели М-3 и Северянин. Вот зачем в ней ещё бОльшую давку создавать? (17.20 тоже).
4- 17.50 из за ввода лишних остановок, получается будет обгонять 17.41 так же перед самым Пушкино со всеми вытекающими.
5- Довольно большой промежуток между электричками с 18.23 до 18.59. Зато дальше 4 штуки друг за другом (18.59, 19.10, 19.11, 19.17), но самая набитая будет именно 18.59.

[Mihail38]

Ехал сегодня 3 сентября в Москву, и после Мытищ заметил, что рэксы 7.15(Болшево) и 7.20(Монино), из Москвы ехали по "медленному" пути - получается график обычных электричек из за этого сбился. А так как я ехал на быстрой, то увидел причину этого. В Лосе на быстром пути стоял товарняк, точнее часть товарняка (ВЛ и несколько вагонов). Выехал частично с грузовых путей и встал.
Никто не в курсе - надолго это получилось?

[Saturn5]

Никак Метровагонмаш ломать начали потихоньку? (какой поставить смайлик - я не знаю.)

В Лестехе"бауманском училище" добавилось заборов.
Третий слой, местами. Ещё две трети проходов заварил.
Прямой проход, закрытый при Брежневе и открытй при Ельцине, опять закрыли.
Остатки бумажки "проход через стадион закрыт" валяются.
Вообще замуровывают.

По переходу, который "строили-строили и наконец построили"
этак ходить-то скоро некуда будет.

Для прохода останется один путь, через развалины диких гаражей,
около сотни метров просёлка и грязи по щиколотку,
а дальше - "блок-пост" "училища", если и его забором не перегородят.
Тогда до Строителя или чрез Королёв, или через проломы в заборах.

[Бригадир]

 Saturn5 (03 Сентябрь 2018 - 21:53) писал:

Никак Метровагонмаш ломать начали потихоньку? (какой поставить смайлик - я не знаю.)

Здрасьте. Его с начала июля ломают. А вот смайлик поставить скорее грустный. Если бы они весь завод ломали с прекращением производства - тут однозначно радоваться. А ломают то они только его историческую и архитектурную составляющую, а ведра свои поганые как клепали, так и будут клепать :angry2: :angry2:

[X3MALITY]

Старые вёдра не вечны

[Святослав Игнатьев]

 Бригадир (04 Сентябрь 2018 - 10:37) писал:

Если бы они весь завод ломали с прекращением производства - тут однозначно радоваться... ... а ведра свои поганые как клепали, так и будут клепать

А у кого тогда новые метропоезда закупать, если Метровагонмаш снести? Опять у Сименса?

[DennisM]

 Святослав Игнатьев (04 Сентябрь 2018 - 16:17) писал:

 Бригадир (04 Сентябрь 2018 - 10:37) писал:

Если бы они весь завод ломали с прекращением производства - тут однозначно радоваться... ... а ведра свои поганые как клепали, так и будут клепать

А у кого тогда новые метропоезда закупать, если Метровагонмаш снести? Опять у Сименса?

Перенесут производство в Демихово... например. На месте ДМЗ жилых кварталов не понастроишь - кому они там нужны, а вот на месте Метровагонмаша - ого-го! С руками оторвут!

[Святослав Игнатьев]

 DennisM (04 Сентябрь 2018 - 17:36) писал:

Перенесут производство в Демихово... например.

И кто из ныне работающих специалистов нынешнего Метровагонмаша, после переноса производства в Демихово -- согласится ездить туда 2 часа на работу из Москвы или из Мытищ?
Прежде чем переносить производство из Москвы в дальнее Подмосковье, нужно сперва подумать о квалифицированных специалистах, ныне на нём работающих.

[DennisM]

 Святослав Игнатьев (04 Сентябрь 2018 - 18:01) писал:

И кто из ныне работающих специалистов нынешнего Метровагонмаша, после переноса производства в Демихово -- согласится ездить туда 2 часа на работу из Москвы или из Мытищ?

Из Риги народ в Демихово переехал, в своё время, что там какие-то Мытищи? Это раз, второе - чем нынешние специалисты ДМЗ, собирающие те же поезда, только несколько отличающиеся внешним видом, хуже специалистов МВМ?

Ну, и третье: у нас сейчас давно уже не социализм. Проблемы каких-то специалистов никого давным-давно не волнуют. Вспомните специалистов с закрытого Торжокского завода, да, хотя бы, с московского ЗиЛа, или закрывшегося месяц назад, ради строительства на его месте торгового центра, владимирского тракторного завода. Двухмесячный оклад в зубы - и приказ о сокращении. И досвидос. Проблемы индейцев шерифа не того.

[Святослав Игнатьев]

 DennisM (04 Сентябрь 2018 - 18:11) писал:

Из Риги народ в Демихово переехал, в своё время, что там какие-то Мытищи?

В данном случае сравнение некорректное: после распада СССР русских рабочих латыши не очень то и жаловали. Во всей Прибалтике что тогда, что сейчас -- налицо дискриминация по национальной принадлежности. Вот и переехали без всякого сожаления русские люди из Риги в Демихово: это намного лучше, чем терпеть всяческие унижения от латышей, и быть "негражданами" той страны, где проживают. В той же Латвии даже паспорта разные: для коренных латышей -- одни. Для русских другие -- с некоторыми поражениями в правах.

 DennisM (04 Сентябрь 2018 - 18:11) писал:

Это раз, второе - чем нынешние специалисты ДМЗ, собирающие те же поезда, только несколько отличающиеся внешним видом, хуже специалистов МВМ?

Ничем. Вот только какое будущее ждёт нынешних специалистов Метровагонмаша в случае закрытия завода? -- Теряются ценные специалисты с многолетним стажем.

 DennisM (04 Сентябрь 2018 - 18:11) писал:

Ну, и третье: у нас сейчас давно уже не социализм. Проблемы каких-то специалистов никого давным-давно не волнуют. Вспомните специалистов с закрытого Торжокского завода, да, хотя бы, с московского ЗиЛа, или закрывшегося месяц назад, ради строительства на его месте торгового центра, владимирского тракторного завода. Двухмесячный оклад в зубы - и приказ о сокращении. И досвидос. Проблемы индейцев шерифа не того.

Ну да, конечно. После увеличения пенсионного возраста -- простой народ уже ничем не удивишь. Наплевательское отношение к людям, становиться уже делом привычным.

[Бригадир]

Цитата

В данном случае сравнение некорректное: после распада СССР русских рабочих латыши не очень то и жаловали.

Сравнение более чем корректное. Никому в хрен не уперлись бы какие то там рижские специалисты, не будь бы они нужны сильно, здесь и сейчас. Благоустроенный соцгород и понятные перспективы для 90-х очень неплохая мотивация. О политической составляющей на момент не было ничего. Специалисты были нужны и ПРИШЛОСЬ, я не просто так это слово выделил капсом - создать им выгодные условия. Если бы латыши на момент были не так нужны - работали бы дальше на родном заводе в должности грузчика супермаркета открытого в его цехах.

[DennisM]

 Святослав Игнатьев (04 Сентябрь 2018 - 18:25) писал:

 DennisM (04 Сентябрь 2018 - 18:11) писал:

Это раз, второе - чем нынешние специалисты ДМЗ, собирающие те же поезда, только несколько отличающиеся внешним видом, хуже специалистов МВМ?

Ничем. Вот только какое будущее ждёт нынешних специалистов Метровагонмаша в случае закрытия завода? -- Теряются ценные специалисты с многолетним стажем.

См. пункт три.