[IL-68]

Alex_NB (21 Июль 2017 - 12:57) писал:

Сегодня по случаю приезда губернатора области (судя по всему) в Сергиевом Посаде на первом пути на несколько часов расположился РА2-111. А рейс 7097 "Чижова" (а может, и другие электрички из Александрова - этот я сам видел) гоняли по стрелкам на центральную платформу и обратно.

Странно. Губернатор приехал на РА2. С чего бы это? Скорее уж какое-нибудь железнодорожное начальство, либо совместное мероприятие.

[Бригадир]

Скажем так, мероприятие было в принципе по поводу развития внутреннего туризма, но заодно в нем принимал участие Хромов от ЦыПыПыКа (Которого, логично думать, этим самым РА2 и привезли). Губернатор у нас все таки птичью фамилию оправдывает полностью, да предпочитает летать.

http://central-ppk.l...com/184838.html

[Антон]

Помимо РА2 там была ЭП2Д, вроде как 0008.

[Злой пассажир]

Результатом стало назначение с 15.09 скорым сидячим "сотым" поездам Москва-Ярославль остановки в Сергиевом Посаде.

[X3MALITY]

Интересно - сколько это удовольствие будет стоить...

[Злой пассажир]

X3MALITY (22 Июль 2017 - 19:02) писал:

Интересно - сколько это удовольствие будет стоить...

До Москвы от 538 р., до Ярика от 746.

[Бригадир]

Сначала хотел сказать, мол найдет ли оно своего пассажира... А потом вспомнил как с неделю назад ездил в Орел не менее дорогущим белгородским дневным экспрессом. "О как хорошо", думалось, поеду в воздуховозе может и вообще один в купе. Ога-ога, БИТКОМ.

[Klokov]

Бригадир (22 Июль 2017 - 19:31) писал:

Сначала хотел сказать, мол найдет ли оно своего пассажира... А потом вспомнил как с неделю назад ездил в Орел не менее дорогущим белгородским дневным экспрессом. "О как хорошо", думалось, поеду в воздуховозе может и вообще один в купе. Ога-ога, БИТКОМ.

Думаю, найдет. По моим наблюдениям, раньше в Посаде в сторону Ярославля на утреннюю ЭД4МК садилось 30-50 человек. Я бы и сам ездил в Ярославль и в Ростов на нем, если бы оно в Посаде останавливалось. А так приходится на машине.

[AlexG]

Пол-года ремонта платформы во Фрязино прошло. Продлили ещё на неопределённое время....

[DennisM]

AlexG (30 Июль 2017 - 20:52) писал:

Пол-года ремонта платформы во Фрязино прошло.

Полгода 18 августа будет, как раз... На этот раз ЦППК уже даже сроков окончания не озвучивает. Я им в ихнем бложике предложил не мелочиться, и сразу датой окончания ремонта назвать 31 декабря 2019 года. А, потом, закончив, отрапортовать: "Закончили досрочно! Всё ради наших пассажиров!". Чего-то в ответ они промолчали...

Сообщение отредактировал DennisM: 01 Август 2017 - 12:57

[Vredtech]

DennisM (01 Август 2017 - 12:55) писал:

... Я им в ихнем бложике предложил ...

Не издевайтесь над убогими :D У них бложик ведут абсолютно посторонние люди с аутсорсинга, которым ещё свою писанину в десяти инстанциях утверждать надо.

[DennisM]

Vredtech (01 Август 2017 - 15:27) писал:

Не издевайтесь над убогими :D У них бложик ведут абсолютно посторонние люди с аутсорсинга, которым ещё свою писанину в десяти инстанциях утверждать надо.

Да я знаю :)

[Saturn5]

AlexG (30 Июль 2017 - 20:52) писал:

Пол-года ремонта платформы во Фрязино прошло. Продлили ещё на неопределённое время....

Что сейчас общего между Ярославкой и Филёвкой?
Приезжаешь на "Багратионовскую" и... "Следующая станция - Кунцевская!"
А в чём разница? - Об этом узнаёшь только на "Багратионовской", а не заранее.
Тишина.
А весной было 3 станции в ремонте. Уже 4. Фронт расширяется!

Я-то боялся "со всеми" будет (может всё починили) - а оно как на Ярославке.

Ну и о хорошем.
Стою на Лосинке - тормозит жужжа. Уже хорошо.
И искры проскакивают между дугой и проводом!!! :wub:
Неужели в натуре рекуперация? Хорошие такие "тяговые" искры.
Никогда не видел искр при торможении, почти как при трогании.

[Макс]

По Фрязино-Пассажирской вопросик: развесили таблички с номерами путей (их всего два). Номера такие: 1А и 7. Это как так? А на Фрязино-Товарной слышал у работяг по рации: "по 29 пути электропоезд". Возможно каких то хитростей я не знаю. Спасибо.

[DennisM]

Макс (03 Август 2017 - 06:05) писал:

Номера такие: 1А и 7. Это как так?

Ну так оно и есть :) Исторически сложилось. Фрязино-пассажирская же построена на полтора десятилетия позже собственно станции Фрязино - вот и пришлось тамошним путям давать номера, идущие за теми, которые уже были.

Сообщение отредактировал DennisM: 03 Август 2017 - 08:33

[Макс]

Дорогой Денис!
Не понимаю! Где у нас там было 7 путей... Почему 1А и 7? Объясните мне подробнее, тупорылому.
Я уже чекушку сходил взял, всё равно не понимаю. Какие седьмые и двадцать девятые пути в нашем Фрязино?..

[DennisM]

Макс (03 Август 2017 - 09:11) писал:

Дорогой Денис!
Не понимаю! Где у нас там было 7 путей... Почему 1А и 7? Объясните мне подробнее, тупорылому.
Я уже чекушку сходил взял, всё равно не понимаю. Какие седьмые и двадцать девятые пути в нашем Фрязино?..

Ну если очень примитивно - то так: в 1935 году построили линию Ивантеевка - Фрязино, и собственно станцию Фрязино. Естественно, путям на ней присвоили номера: 1, 2, 3. Кроме того, от станции отходили подъездные пути к местным предприятиям. У них были номера 4, 5, 6. Станция тогда заканчивалась в том месте, где сейчас переход через пути от улицы Ленина к Майскому чаю, дальше шёл только подъездной на будущий Исток - это тот путь, что сейчас заканчивается тупиком у ГСК Юпитер. В 1948 году ветку электрифицировали, и продлили до Фрязино-пассажирской. Соответственно, тот путь, что шёл до этой платформы, являлся продолжением первого главного пути, почему и получил номер 1А. А в 1967 году построили второй путь на Пассажирке, ему тоже нужно было дать номер - а от первого до шестого все циферки уже были заняты. Поэтому он и седьмой :)

А насчёт двадцать девятого пути - это рация, скорее всего, переговоры станции Болшево поймала :) Её у нас вполне слышно.

Сообщение отредактировал DennisM: 03 Август 2017 - 10:49

[Валерий П]

Почему так долго строят платформы тоже можно объяснить. Кто- то в дирекции усилино и в то же время втихаря проталкивает автобусное сообщение. Думаю даже что-то имея в карман. Ведь автобус это живые деньги. Другого объяснения не подберешь. На ремонт платформы нужно несколько недель., а не месяцев.

[DennisM]

Валерий П (03 Август 2017 - 11:52) писал:

Почему так долго строят платформы тоже можно объяснить. Кто- то в дирекции усилино и в то же время втихаря проталкивает автобусное сообщение.

Это не про Фрязино. Пока ремонтировали платформу - у нас, наоборот, маршруточную компанию грохнули, которая людей в Москву возила. Осталось одно Мострансавто.

А вот таксисты местные да - наварились хорошо.

[Макс]

Денис, спасибо.

[Антон]

На вокзале собрали 16 путь. На тупиковом маршрутном светофоре поменяли "МТ15" на "МТ16". На платформах 13-14 и 14-15 путей, планируемых к сносу, разбирают навесы.
На 12-13 августа запланировано переключение II пути Мытищи-Пушкино (будущего IV).

[AlexG]

Антон (04 Август 2017 - 16:26) писал:

На вокзале собрали 16 путь. На тупиковом маршрутном светофоре поменяли "МТ15" на "МТ16". На платформах 13-14 и 14-15 путей, планируемых к сносу, разбирают навесы.
На 12-13 августа запланировано переключение II пути Мытищи-Пушкино (будущего IV).

Эх, блин, раньше между 15-м Ярика и Ленинградкой знатный книжный развал был наверху... Сколько я там книг напокупал. Про ВМФ особенно редкие книги были. А какая пивная палатка внизу была... Пиво "Гонец", и "Красный Восток" если кто помнит такое.

[DennisM]

Угу, и кучи бомжей там вечно отирались.

[Saturn5]

Антон (04 Август 2017 - 16:26) писал:

На вокзале собрали 16 путь. На тупиковом маршрутном светофоре поменяли "МТ15" на "МТ16". На платформах 13-14 и 14-15 путей, планируемых к сносу, разбирают навесы.

Тогда задвиг на следующую супермодернизацию, лет через 20:
сделать над Комсомольской площадью разворотную петлю Ярославки,
тормоза не пробовать, кабину не менять

Тупики остаются тоже. Высадочная пл - у Каланчёвки, посадочная, где Спутники.
Над площадью без пассажиров.

[DennisM]

Saturn5 (09 Август 2017 - 11:32) писал:

Высадочная пл - у Каланчёвки

До метро далеко топать, и по улице :)

[Saturn5]

Напротив выхода к Казанском, где 4 колонны перед эскалатором на Кольцевую - как раз около Каланчёвки получается. Просто сделать лесенку. На викимапии хорошо видно.

[Alex_NB]

Антон (04 Август 2017 - 16:26) писал:

На 12-13 августа запланировано переключение II пути Мытищи-Пушкино (будущего IV).

Судя по яндекс.расписаниям, за полтора месяца соответствующие люди так и не осознали, что проблемы с остановкой на Мамонтовской будут не в день переключения, а после него - остановка отменена всем поездам на вечер 12го и утро 13го. Никакого ремонта, я, кстати, там так и не наблюдал, хотя мимо езжу регулярно. Или что-то делали всё же?

[DennisM]

Saturn5 (09 Август 2017 - 17:47) писал:

Напротив выхода к Казанском, где 4 колонны перед эскалатором на Кольцевую - как раз около Каланчёвки получается. Просто сделать лесенку. На викимапии хорошо видно.

Пассажирам Ярославского через Казанский заходить? Оригинальная идея :)

[Злой пассажир]

Вчера впервые видел поезд 106 до Ярославля под ЭП20 одного из последних номеров (с раскосыми буферными фонарями). Насколько это частое явление. Раньше эти ускоренные только под ЧС7 ходили.

[Антон]

Под "Вятку" и "Нижегородец" тоже вернули ЭП20. До этого их несколько месяцев на ярославке не было.