[Saturn5]

Святослав Игнатьев (17 Апрель 2019 - 15:06) писал:

Или так и будем ездить всю жизнь на пригородных "Ласточках", которые с "лёгкой руки" В.И. Якунина были названы "новыми скоростными поездами", и запущенными на маршрутах поездов дальнего следования?

А по-моему, "Ласточка" - "сверхдальнее метро".
После МЦК запуск "Ласточки" выглядит как "постройка метро".

[Wowik]

Бригадир (19 Апрель 2019 - 00:51) писал:

Государственная собственность на пути сообщения, средние и крупные средства производства.

1) Государственная собственность малоэффективна.
2) Монополизм вреден для развития.
3) Но крупный игрок может аккумулировать больше ресурсов для больших проектов.

Минусов больше.

[Sky-Clad]

Бригадир (19 Апрель 2019 - 00:51) писал:

Sky-Clad (18 Апрель 2019 - 23:16) писал:

Цитата

Нужно возвращаться к социальному государству

Это ж к какому и что под этим подразумевается?

Государственная собственность на пути сообщения, средние и крупные средства производства.

А, ну это я не против. А то я подумал, что чуть не возврат к социализму и недо(?) коммунизму.

[Joker]

Wowik (19 Апрель 2019 - 12:53) писал:

2) Монополизм вреден для развития.

Что, серьёзно вреден? Вот этим ребятам сходите расскажите, или их друзьям из компании с похожим названием. А то они, бедолаги, живут и не знают, что монополизм так вреден, что позволил им схавать и поделить практически весь рынок пищевых продуктов.
Про госсобственность тоже неплохо. Приведите мне пример хоть одного успешного предприятия, если только оно не связано с вывозом ресурсов за рубеж.

Бригадир (19 Апрель 2019 - 00:51) писал:

Sky-Clad (18 Апрель 2019 - 23:16) писал:

Цитата

Нужно возвращаться к социальному государству

Это ж к какому и что под этим подразумевается?

Государственная собственность на пути сообщения, средние и крупные средства производства.

Пути сообщения и есть те самые средства производства. ;)

Сообщение отредактировал Joker: 19 Апрель 2019 - 14:05

[Saturn5]

Вчера "тащась на красный перед Мытищами" подумалось
"А ведь многие недавнорожденные" будут жить в 22 веке.

Внимание, вопрос:
А каковы перспективы постройки "маглева" МСК-СПБ в ближайшие 50-100 лет?

"Другой вопрос - надо ли туда входит" (це) кино "Ангар-18"

Т.е.
нафига ВСМ МСК-СПБ если её менять на "маглев" через 50 лет?

Предложение:
Отказаться от термина "магистраль" и перейти к термину "система".
Например ВСТС - высокоскоростная транспортная система. ВСТС МСК - СПБ.
Включая грузы. Всякие. В конце-концов, "почтовый ТГВ".

А то "где-то было" - ЧС200 (или какой там) не мог водить рефсоставы, т.к.
не мог откачать им тормоза.
А "Русской тройке" он не мог откачать подвеску. :huh:
(А все боле-мене крупные станции компрессорами утыканы.) :unsure:

[Saturn5]

Зы. А от нового Шереметьево до Пулково, между торцами полос, даже не 600 км, а 595.
И найдётся какой-нибудь "Жучков" который метро туда дотянет.

От забора до забора ещё меньше. :lol:

[Saturn5]

Ззы. Дальше это распространяется на "запасные аэропорты":
Пулково(им.ВасильВасилича) - Новогород? - "Супертранзитный" Бологое? (там погода хорошая?) - Тверь ? - Шереметьево (с "гололёдным состоянием" тоже им.Василь Василича и "постоянной плохой погодой" :lol: ) - Владимир - "Горький" (опять им.ВасильВасилича "запасной с неудобной рулёжкой")

Приземлились в Бологом на запасном, дальше "на метро доехали", кто в СПБ, кто в МСК.

[Святослав Игнатьев]

Акимов: проект ВСМ Москва—Казань не закрыт.

Правительство России отложит строительство ВСМ Москва – Казань.

[Sky-Clad]

Какой нахрен маглев?? Если у нас недалеко от Москвы ходит тепловоз с пассажирскими убитыми вагонами в качестве электрички. 22 век... Не переживайте, от метро скоро останется метро-2033.

[Saturn5]

Sky-Clad (23 Апрель 2019 - 20:35) писал:

Какой нахрен маглев?? Если у нас недалеко от Москвы ходит тепловоз с пассажирскими убитыми вагонами в качестве электрички.

"У нас на Ярославке" ширнармасса С+ завидует "нупачиму?!-нукагда?!".
А летом С+ комфортнее даже "Спутника".
Про комфорт "Ласточки" никто даже не мечтает.

После "олимпиек-80" и десятка лет не прошло.

[Святослав Игнатьев]

Saturn5 (23 Апрель 2019 - 20:03) писал:

нафига ВСМ МСК-СПБ если её менять на "маглев" через 50 лет?

Дело в том, что в отличии от ВСМ, "Маглёв" узкоспецифичный вид транспорта. Если во главу угла ВСМ ставят её рентабельность и окупаемость, то в случае провала ВСМ в скоростном пассажирском движении: то есть если вдруг от неё возникнут колоссальные убытки -- то по ВСМ для компенсации расходов можно будет пустить и грузовые поезда. С "Маглёвом" такое дело не "прокатит".

Sky-Clad (23 Апрель 2019 - 20:35) писал:

Не переживайте, от метро скоро останется метро-2033.

В смысле?

[Sky-Clad]

Цитата

В смысле?

Глуховского почитайте.

[X3MALITY]

Не накручивай :)

[Святослав Игнатьев]

Sky-Clad (23 Апрель 2019 - 21:12) писал:

Цитата

В смысле?

Глуховского почитайте.

Вкратце ознакомился:

ссылка

дешёвый детективчик с ужастиками, типа Марининой и прочих аналогичных "писателей" нового поколения... B)

[Sky-Clad]

Святослав Игнатьев (24 Апрель 2019 - 17:58) писал:

Sky-Clad (23 Апрель 2019 - 21:12) писал:

Цитата

В смысле?

Глуховского почитайте.

Вкратце ознакомился:

ссылка

дешёвый детективчик с ужастиками, типа Марининой и прочих аналогичных "писателей" нового поколения... B)

Сначалай прочитайте, а потом судите.

[X3MALITY]

Святослав Игнатьев (24 Апрель 2019 - 17:58) писал:

дешёвый детективчик с ужастиками, типа Марининой и прочих аналогичных "писателей" нового поколения... B)

Ну вашим-то выкладкам про ВСМ сам Великий Оратор позавидует, да

[Sky-Clad]

X3MALITY (25 Апрель 2019 - 10:17) писал:

Святослав Игнатьев (24 Апрель 2019 - 17:58) писал:

дешёвый детективчик с ужастиками, типа Марининой и прочих аналогичных "писателей" нового поколения... B)

Ну вашим-то выкладкам про ВСМ сам Великий Оратор позавидует, да

Детективчик... Я пропёрся)))

[MIXCD]

Sky-Clad (25 Апрель 2019 - 12:33) писал:

Детективчик... Я пропёрся)))

Начитавшись,одно время боялся ходить по тоннелям на приемку п/с))))

[DennisM]

Saturn5 (23 Апрель 2019 - 20:03) писал:

Внимание, вопрос:
А каковы перспективы постройки "маглева" МСК-СПБ в ближайшие 50-100 лет?

"Другой вопрос - надо ли туда входит" (це) кино "Ангар-18"

Т.е.
нафига ВСМ МСК-СПБ если её менять на "маглев" через 50 лет?

Предлагаю не ограничиваться полумерами, и замахнуться сразу на телепортацию.

[Святослав Игнатьев]

X3MALITY (25 Апрель 2019 - 10:17) писал:

Святослав Игнатьев (24 Апрель 2019 - 17:58) писал:

дешёвый детективчик с ужастиками, типа Марининой и прочих аналогичных "писателей" нового поколения... B)

Ну вашим-то выкладкам про ВСМ сам Великий Оратор позавидует, да

А чем мои выкладки про ВСМ не нравится?
Я всегда говорил, что ВСМ это будущее железнодорожного транспорта, вторая жизнь железнодорожного транспорта. В Японии это поняли ещё в 1964 году, в Европе это поняли в 1980-х годах, в Китае это поняли в 2000-х годах. Когда же наконец поймут и в России?

MIXCD (25 Апрель 2019 - 19:30) писал:

Sky-Clad (25 Апрель 2019 - 12:33) писал:

Детективчик... Я пропёрся)))

Начитавшись,одно время боялся ходить по тоннелям на приемку п/с))))

Вам для усиления эффекта ещё надо фильм "Метро" посмотреть:

ссылка

После его просмотра вы не то что в тоннель, а вообще в метро дальше турникетов ходить побоитесь. :)

[X3MALITY]

Выши выкладки про ВСМ это, как вы выражаетесь, тот ещё детективчик :D

А книга и фильм в данном случае вообще не связаны

[Sky-Clad]

Цитата

Когда же наконец поймут и в России?

А это от "цены вопроса" зависит.

Цитата

После его просмотра вы не то что в тоннель, а вообще в метро дальше турникетов ходить побоитесь.

Ахахахахахахаха!!!!!!!!!! Да я даже после прочитанной трилогии, не то что там фильм, хотя он по сути не про метро вообще, а количество ляпов там, фильм выйти не успел, обсудили все косяки уже, а езжу, и ничего, я не такой впечатлительный, да если и как следует разобраться, то и книга не сколько про метро, сколько про другое, а уж сравнивать с Марининой и им подобными не то что глупо, а кроме троллинга вообщем то на ум ничего и не приходитhttp://forum.rus-etrain.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[Электротяговик]

https://www.kommersant.ru/doc/3991477 РЖД купит у концерна Siemens 13 новых «Сапсанов».

[Klokov]

Электротяговик (05 Июнь 2019 - 23:24) писал:

https://www.kommersant.ru/doc/3991477 РЖД купит у концерна Siemens 13 новых «Сапсанов».

В статье написано "заполняемость в пиковые периоды доходит до 110%", это как? Стоя, что ли, едут? :D Это же вроде не пригородный №6000, если все места проданы, то наверно это и есть 100% заполненность. Или в РЖД проценты другие?

[Марат]

Klokov (06 Июнь 2019 - 14:59) писал:

В статье написано "заполняемость в пиковые периоды доходит до 110%", это как? Стоя, что ли, едут? :D Это же вроде не пригородный №6000, если все места проданы, то наверно это и есть 100% заполненность. Или в РЖД проценты другие?

Когда считают заполняемость, то принимают во внимание, что одно место за рейс может быть продано не один раз.
Условно: есть 100 мест Москва - Ленинград.
Если на эти места продано 100 билетов Москва - Ленинград, то заполняемость 100%.
Если на 90 мест проданы билеты Москва - Ленинград, а на остальные 10 мест 10 билетов Москва - Бологое и 10 билетов Бологое - Ленинград, то всего получается 110 билетов на 100 мест - заполняемость 110%.
Как-то так.

[Бригадир]

Klokov (06 Июнь 2019 - 14:59) писал:

В статье написано "заполняемость в пиковые периоды доходит до 110%", это как? Стоя, что ли, едут? :D Это же вроде не пригородный №6000, если все места проданы, то наверно это и есть 100% заполненность. Или в РЖД проценты другие?

Ну и плюс, как я понимаю, в статистике участвуют спецместа, которые в продажу уходят только в пик и в обычной статистике перевозок не учитываются.

[Joker]

Главный идеолог ВСМ г-н Мишарин покидает РЖД. Думаю, на этих прожектах можно смело ставить крест.

[Андрей Круглов]

Joker, к чёрту ВСМ, тут МЦД со Штабелёрами под КЖ за Икшей(кроме Марк, Луговая) на подходе. Вот где скорость, вот где адреналин :)

[Святослав Игнатьев]

Joker (12 Ноябрь 2019 - 12:42) писал:

Главный идеолог ВСМ г-н Мишарин покидает РЖД. Думаю, на этих прожектах можно смело ставить крест.

А что кроме Мишарина проектами ВСМ больше некому заниматься?
Новость сегодняшнего дня:

Цитата

12 НОЯ, 16:16
Минтранс настаивает на включении ВСМ Петербург - Нижний Новгород в магистральный план.
Как сообщил глава министерства Евгений Дитрих, реализация этого проекта станет драйвером для научно-технического прогресса

НОВОСИБИРСК/БАРНАУЛ, 12 ноября. /ТАСС/. Глава Минтранса Евгений Дитрих видит необходимость включить проект строительства высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород в магистральный план развития инфраструктуры. Об этом он сообщил на совещании, посвященном проекту финансового плана и инвестиционной программы РЖД на 2020 год. Совещание с участием премьер-министра Дмитрия Медведева прошло в поезде, следующем по маршруту Новосибирск - Барнаул.

"Одним из важных направлений для нас является развитие высокоскоростного сообщения. Сформирован комплексный проект создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород. Совместно с аналитическим центром при правительстве мы ведем работу по включению проекта в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", - сказал он.

Министр транспорта отметил, что реализация этого проекта станет драйвером для научно-технического прогресса, "будет способствовать локализации передовых технологий и производств, развитию агломерации и сближению регионов". Проектная документация по строительству части этой ВСМ уже разработана и прошла госэкспертизу, добавил Дитрих.

Он также напомнил, что РЖД планируют в 2020-2021 годах завершить первый этап модернизации БАМа и Транссиба и приступить ко второму этапу.

В апреле этого года президент РФ Владимир Путин поддержал идею проектирования ВСМ Москва - Санкт-Петербург. РЖД планировали приступить к проектированию осенью. Стоимость строительства высокоскоростной магистрали предварительно оценивается в 1,5 трлн рублей, говорил в июне вице-премьер РФ Максим Акимов.

Строительство высокоскоростной магистрали Москва - Нижний Новгород может начаться в 2020 году, сообщил в конце октября генеральный директор "Российских железных дорог" Олег Белозеров. Одобрение проекта правительством компания ожидает получить до конца 2019 года. Весь проект по строительству ВСМ Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород планируется завершить в 2026 году.

ссылка