[Cartesy]

Чтобы в 19 часов увеличить количество зелёных электричек, которые перевозят основной пассажиропоток.

Что-то сомневаюсь, что они перевозят основной пассажиропоток. У нас билетиков до Орехова на что больше продаётся-то: на опароконцепты или на зелёные?

[Алексей]

Что-то сомневаюсь, что они перевозят основной пассажиропоток. У нас билетиков до Орехова на что больше продаётся-то: на опароконцепты или на зелёные?

Я сейчас говорю не об Орехово - Петушках, а об участке Железнодорожная - Фрязево - там всё-таки многие с билетами ездят. Да и при желании можно сделать нормальный контроль билетов в обычных зелёных, а не только в концептах и т.п.

[ЭР4]

А какой смысл пускать пригородные экспрессы в 18 часов, когда основной пик приходится ближе к 19-ти (из расчета конец рабочего дня в 18 + дорога на метро до вокзала)?

Чтобы в 19 часов увеличить количество зелёных электричек, которые перевозят основной пассажиропоток. А то слишком много всего в час пик пустили - одного Сапсана вполне достаточно.
К тому же, в 19-39 пассажиров вряд ли будет больше, чем в 18-03.

Будет мало, перенесут куда-нибудь, время до запуска сапсана ещё полно, будут перекраивать расписание, как на ленинградке, каждый месяц

[Cartesy]

Купил сегодня книжечку (да, только сегодня, раньше что-то не попадались ). В целом оно мне даже больше нравится, чем предыдущее. Радуют следующие моменты:
- у владимирского концепта появилась остановка в Новогиреево (она у "спутниковой" платформы, да?), лично мне не придётся теперь до вокзала ездить;
- ускорили 6916 - теперь она не кланяется каждому столбу;
- передвинули на более позднее время 6937 - а то последняя электричка в 21.58 как-то рановато.

[Злой пассажир]

Что там хорошего углядели?
Вечером из Москвы перерыв дальше Фрязево-целый час после электрогорской.
С владимирским опарышем отожгли - интересно, много ли желающих найдется ехать на нем из Владимира в 5.55 утра и особенно-приезжать на нем из Москвы в полночь. А по времени в пути-когда его только пустили, он шел лишь чуть дольше экспресса, а сейчас уже почти как обычная зеленая собака стал.

[Cartesy]

Вечером из Москвы перерыв дальше Фрязево-целый час после электрогорской.

Ну, был перерыв в петушинских электричках 1.10, стал 1.40. Обидно, конечно, но терпимо.

много ли желающих найдется ехать на нем

Я, например. И чувствую, что я не единственный.

много ли желающих найдется ехать на нем из Владимира в 5.55 утра

Во-первых, им пользуются не только от Владимира, но и от других остановок. Во-вторых, в Москве он будет в 9, что гораздо удобнее.

особенно-приезжать на нем из Москвы в полночь.

Опять же, им пользуются не только до Владимира. А то, что теперь в сторону Владимира можно уехать и в более позднее время, ИМХО плюс.

Сообщение отредактировал Cartesy: 27 Май 2010 - 19:25

[ЭР4]

Я смотрю, что Перерва не будет больше ездить на горьковском ходу, так ли это?

[Sergkurz]

Я смотрю, что Перерва не будет больше ездить на горьковском ходу, так ли это?

В ближайшее время не будет.

[Cartesy]

Несколько неясно. Почему уже не первый год 6991 идёт до Петушков так медленно - больше полутора чаов? Особенно странно, что на Владимир - Юрьевец даётся 19, а на Костерёво - Петушки - 16 минут. Помню, лет 8 назад она шла из Владимира в 14.20 и приходила в Петушки в 15.28, а теперь выходит в 13.40 и приходит в 15.13.

[Алексей]

Несколько неясно. Почему уже не первый год 6991 идёт до Петушков так медленно - больше полутора чаов? Особенно странно, что на Владимир - Юрьевец даётся 19, а на Костерёво - Петушки - 16 минут. Помню, лет 8 назад она шла из Владимира в 14.20 и приходила в Петушки в 15.28, а теперь выходит в 13.40 и приходит в 15.13.

Видимо, это связано с тем, что в дневные часы на участке Петушки - Владимир всякие работы проводятся.

[X3MALITY]

Не совсем Горьковка, но участок БМО Орехово-Зуево-Александров. Из-за работ на Поточино - Киржач застал лишь утреннюю на Александров (8:47 по 185 км) и обратную до Куровской (8:57 по 185 км) и то отправились после получасового стояния перед входным из-за пропуска встречного грузового, далее перешли на неправильный путь из-за занятого грузовым соседнего. После посадки-высадки состав ушёл на правильный путь и продолжил маршрут. После этого электропоезда пошли сплошь грузовые с Орехово на Александров.

[ЭР4]

Интересно, а когда вышла телеграмма об отмене п.№ 6542 уж не 31.05? и с чем это может быть связано: вспомнили что через 5 минут теперь спутник, оборот не идёт или МПК нитку для экспресса захотело эксперимент-то в апреле прошёл удачно?

Кстати 31.05 экспресс до Орехово, что вечером шёл по 2 гл. пути, видел его в Карачарово ровно через 3 минуты как отвалил п.№ 6876, интересно, а где экспресс обогнал 6876, а ещё через 5 минут, как и по расписанию, пришёл п.№ 6638, значит с курского можно отправлять поезда с интервалом в 4 минуты.

[Argentum]

Насколько я понимаю, в этом году электричек до Бельково не будет?

[Vjcrdbx]

Нет, их отменили... Совсем...

[jura6666]

Вечером с Москвы стало лучше, появилась еще одна электричка до ст. Крутое. Также увеличилось количество пар на Электрогорск.

[ЭР4]

Вечером с Москвы стало лучше, появилась еще одна электричка до ст. Крутое.

Откуда она там взялась? Если речь про 6878, то это обрезанная прошлогодняя Петушки 6936 отпр. 20.23. Да и лучше стало только до железки вечером, до Захарово перерыв с 19.41 до 21.40, а затем 22.26 и 23.04, грамотнее 22.26 перенести на 20.40, наличие электропоездов до Электростали вообще умиляет, когда основной поток по ветке дают Машиностроитель и Ногинск.

Также увеличилось количество пар на Электрогорск.

Это конечно хорошо, только вот сделано как всегда через Ж. Кому на Электрогорск, например из Новогиреево на 6822 не уедут, просто не влезут, а следующая 6824 через 1 час 40 минут. Зато можно кататься на 6826 и 6828, но кому оно надо уже?

Сообщение отредактировал ЭР4: 03 Июнь 2010 - 04:33

[jura6666]

Насколько я помню были Петушки около 22 часов и в 0.08 крутое. Теперь добавили Крутое в 23.30. И вечерние Электрогорские нужны, теперь можно без проблем уехать тем, кто работает до 21 часа

[Алексей]

Насколько я помню были Петушки около 22 часов и в 0.08 крутое. Теперь добавили Крутое в 23.30. И вечерние Электрогорские нужны, теперь можно без проблем уехать тем, кто работает до 21 часа

Крутое 23.30 не добавили, а перенесли с 21 часа. Зато стали по временным изменениям последнюю крутовскую пускать из Реутово и на 35 мин. раньше. Такого я что-то не припомню.
Две вечерние Электрогорские в июне по рабочим дням фактически обрезаны по Храпуново и по Купавне (непонятно, кто мешает её по Электроуглям обрезать - то пускают в 9 утра электрички до 33 км, когда в них пассажиров, которые едут до 33 км, два с половиной человека, то обрезают по купавне те электрички, в которых народ реально до 33 км едет). Да и вообще, что мешает две электрички до Храпуново пустить. Лет 5-10 назад по крайней мере в Электроуглях и в Купавне (на 3 гл. пути) ставили две электрички на одном пути, теперь же только одну и из-за этого извращаются с назначением всяких БИСов Электроугли - Железка с получасовой стоянкой в Купавне.

[aftrain]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

[Алексей]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

Что в этой ситуации плохо? А то, что вместо того. чтобы сделать остановку в Назарьево, электричка в Дрезне долго стоит. Вместо того, чтобы сделать остановку в Кабаново, сделали стоянку в Орехово-Зуево. В остальном, на мой взгляд, особо странного ничего нет. Да есть длинные стоянки, но и что. В Орехово-Зуево, например, больше половины электрички выходят, а больше половины из оставшихся составляют вновь вошедшие.

Кстати, постоянные изменения тоже странные. Например, в 16 часов фрязевскую электричку почему-то отменили на участке Москва - Железнодорожная. Согласен, что это правильно - вчера ехал на захаровской после неё - 95 % пассажиров (по крайней мере во втором вагоне) ехало сидя. Но зачем ей кататься пустой от Железки до Фрязево? когда она назад едет в рабочий день, то там поток ещё меньше, рядом с неё есть электрички.
Зато отменили 18,04 железкинскую, которая была заполнена довольно сильно.

[Argentum]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

да уж... От 33 км до Петушков всего за 4 часа... Интересно, будут пассажиры от конечной до конечной?

[Алексей]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

да уж... От 33 км до Петушков всего за 4 часа... Интересно, будут пассажиры от конечной до конечной?

Наверное, будут несколько человек. Но только из-за того, что 6764 идёт до 33 км, а 6916 в 33 км не останавливается.

[ЭР4]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

да уж... От 33 км до Петушков всего за 4 часа... Интересно, будут пассажиры от конечной до конечной?

Наверное, будут несколько человек. Но только из-за того, что 6764 идёт до 33 км, а 6916 в 33 км не останавливается.

От Фрязево в сторону Петушков всегда не плохой пассажиропоток, только сомневаюсь, что он отражается в продаже билетов, но тут виноваты сами пассажиры...

[ЭР4]

Фантазия графистов на Горьковском направлении воистину безгранична: http://rasp.yandex.ru/thread/6920A_9600773_af

да уж... От 33 км до Петушков всего за 4 часа... Интересно, будут пассажиры от конечной до конечной?

Наверное, будут несколько человек. Но только из-за того, что 6764 идёт до 33 км, а 6916 в 33 км не останавливается.

От Фрязево в сторону Петушков всегда не плохой пассажиропоток, только сомневаюсь, что он отражается в продаже билетов, но тут виноваты сами пассажиры... А все изменения во время ремонта делаются, что бы оборот сошёлся и не обвинили в полной отмене электричек, а кто на них поедет или прочих глупостях наплевать...

Сообщение отредактировал ЭР4: 09 Июнь 2010 - 21:12

[aftrain]

Надо заметить что на других направлениях в случае "окон" не стесняются какой-нибудь поезд отменить вообще на несколько дней. И только на Горьковском выеживаются как угодно, вплоть до маршрута "Фрязево-Металлург" - лишь бы только не писать в телеграмме "отменить на всем пути следования".
Видимо играют роль какие-то политические нюансы, нам неведомые...

[Cartesy]

От Фрязево в сторону Петушков всегда не плохой пассажиропоток, только сомневаюсь, что он отражается в продаже билетов, но тут виноваты сами пассажиры...

Не забывайте про тех, кто пересаживается на них с фрязевских и захаровских. Железкинско-фрязевские любители доехать на 5 минут быстрее забивают наши электрички, а нам приходится ехать с пересадками, чтобы сесть.

[ЭР22М-67]

Надо заметить что на других направлениях в случае "окон" не стесняются какой-нибудь поезд отменить вообще на несколько дней. И только на Горьковском выеживаются как угодно, вплоть до маршрута "Фрязево-Металлург" - лишь бы только не писать в телеграмме "отменить на всем пути следования".
Видимо играют роль какие-то политические нюансы, нам неведомые...

А может просто человек,делающий отмены , ответственно относится к своей работе..

[Алексей]

А может просто человек,делающий отмены , ответственно относится к своей работе..

Ответственно? А Вы знаете, что например, из-за остановок в шахматном порядке у электричек и отмены электричек через одну, например, 15 июня из салтыковской на Москву последняя электричка перед перерывом уходит в 10-15. А из Москвы после 10 часов электрички Салтыковку проходят по 3 пути, зато последние две электрички, которые идут по 2 пути там не останавливаются. Где логика?
Из-за ремонтных работ 15 июня пустили все электрички из Москвы по 3 пути с 11 до почти 14 часов, а потом из-за работ Фрязево - ПП или где-то там пустили 6922 в 12-43 без какого-либо указания в телеграмме, видимо, об отмене остановки на Серпе. Вот как она поедет - одна по 2 пути что-ли, а остальные по третьему? К тому же поотменяли остановки в Чухлинке, непонятно из-за чего. Вот как завтра ехать из карачарово в 12-13 часов? если бы хотя бы в Чухлинке электрички останавливались. то можно было бы, например, на 51 автобусе до Чухлинки доехать. По расписанию вроде должна быть 6922 в 12-55. А остановится ли она? И у какой платформы. Ещё туртникеты дурацкие понаставили, что на другую платформу в случае чего нормально не перейдёшь. Кстати, может быть из-за этих дурникетов отменили остановку днём всем чётным электричкам, следующим по 3 пути? Другой причины не вижу (если только тупость графиста).

[ЭР2Т-7132]

С 25 июня 2010 г.

Электричка отправлением со станции Захарово в 6.30 будет останавливаться на платформе 33-й километр в 7.19.
Электропоезд отправлением со станции Железнодорожная в 7.19 будет делать полуминутную остановку на платформе Никольское в 7.28. Электричка отправлением со станции Железнодорожная в 8.21 будет останавливаться на платформе Кучино в 8.24.

http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=353930

[Arseniy]

Зато утром в час-пик в Карачарово на Москву с 8-37 до 9-39 останавливается только одна (в 9-09) электричка - и та из Балашихи, а остальные пять без остановки. Похожая ситуация вечером: с 15-31 до 16-22, с 16-33 до 17-12 (Балашиха в 15-38 и 16-47).