Помощь
Недавно покупал билеты в славный город Анапа и тут возник вопрос. При выборе места обратил внимание на наличие вагона 00, интересно зачем нужен такой номер 00?
Страница 1 из 1
Нумерация вагонов в ПДС
#1
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 177
- Регистрация: 03 Декабрь 06
- Пол:Мужчина
- Город:г. Щёлково Мск. ж/д
- Интересы:Железнодорожный транспорт.
Отправлено 08 Февраль 2009 - 16:46
#2
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 3 146
- Регистрация: 18 Октябрь 07
- Пол:Мужчина
- Город:поселок-герой Селятино
- Интересы:Все, что движется и возит людей. В особенности - по рельсам.
Отправлено 08 Февраль 2009 - 17:15
Возьмем "Татарстан". В постоянной схеме ("ядро") есть три плацкарта - 1, 2, 3. Когда народу едет много, к ним прицепляют еще один, факультативный - в данном случае нулевой.
"Ядро" может начинаться и не с первого вагона, а, скажем, с четвертого. Тогда могут добавлять третий, второй... А у беспересадочных вагонов могут быть номера с довольно большими цифрами (скажем, 27).
Иногда нулевой вагон может оказаться в другом конце состава (можно услышать подобное объявление на вокзале).
"Ядро" может начинаться и не с первого вагона, а, скажем, с четвертого. Тогда могут добавлять третий, второй... А у беспересадочных вагонов могут быть номера с довольно большими цифрами (скажем, 27).
Иногда нулевой вагон может оказаться в другом конце состава (можно услышать подобное объявление на вокзале).
#3
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 177
- Регистрация: 03 Декабрь 06
- Пол:Мужчина
- Город:г. Щёлково Мск. ж/д
- Интересы:Железнодорожный транспорт.
Отправлено 08 Февраль 2009 - 17:31
Цитата(Марат @ Feb 8 2009, 20:15) 
Возьмем "Татарстан". В постоянной схеме ("ядро") есть три плацкарта - 1, 2, 3. Когда народу едет много, к ним прицепляют еще один, факультативный - в данном случае нулевой.
"Ядро" может начинаться и не с первого вагона, а, скажем, с четвертого. Тогда могут добавлять третий, второй... А у беспересадочных вагонов могут быть номера с довольно большими цифрами (скажем, 27).
Иногда нулевой вагон может оказаться в другом конце состава (можно услышать подобное объявление на вокзале).
Спасибо. Ну вот, например поезд № 420В Москва-БЕЛ-Анапа, ходит всю зиму по чётным дням, пассижиров не так много в этом поезде, зачем он "факультативный вагон" 00
Места в нем продаются также как и на все остальные вагоны. Вот в Анапу через неделю поеду, посмотрю, что это за зверь такой 00 
Сообщение отредактировал JOHN: 08 Февраль 2009 - 17:33
#4
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 2 613
- Регистрация: 01 Июль 07
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург, о.п.Компрессорный Завод / ст. Исток
Отправлено 08 Февраль 2009 - 18:13
Цитата(Марат @ Feb 9 2009, 01:15)
Возьмем "Татарстан". В постоянной схеме ("ядро") есть три плацкарта - 1, 2, 3. Когда народу едет много, к ним прицепляют еще один, факультативный - в данном случае нулевой.
"Ядро" может начинаться и не с первого вагона, а, скажем, с четвертого. Тогда могут добавлять третий, второй... А у беспересадочных вагонов могут быть номера с довольно большими цифрами (скажем, 27).
Иногда нулевой вагон может оказаться в другом конце состава (можно услышать подобное объявление на вокзале).
А может и в середине быть
Например, в поезде 63 Иркутск-Минск вагоны пронумерованы так: 8, 0, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, а затем идут всякие 27, 29, 32 и прочие (прицепы до Бреста, Варшавы, Берлина)
В этом поезде нулевой вагон - СВ.
Кстати, раньше в пункте оборота перевешивали (переворачивали) таблички, таким образом при отправлении с начальной станции нумерация всегда шла по возрастанию и объявление о нумерации с хвоста можно было услышать очень редко (только если поезд в пути поменял направление движения).
Сейчас, видимо, от этой практики отказались?
#5 Гость_Sky-Clad_*
Отправлено 08 Февраль 2009 - 19:21
Насчёт Хосты расскажу Объявляют типа такой то такой то поезд, нумерация с головы состава, а на деле оказывается всегда наоборот!!! Стоянка - 2 минуты. Вот и ьеги через всю Хосту Как хочешь
ЗЫ: 2005 год был, может быть сейчас по-другому
Объявляют типа такой то такой то поезд, нумерация с головы состава, а на деле оказывается всегда наоборот!!! Стоянка - 2 минуты. Вот и ьеги через всю Хосту Как хочешь ЗЫ: 2005 год был, может быть сейчас по-другому
#6
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 1 407
- Регистрация: 17 Февраль 05
- Пол:Мужчина
Отправлено 08 Февраль 2009 - 19:41
А фиг знает, чем руководствуются, называя вагон номером 0, а не скажем, 27 или там 35. Может тем самым хотят подчеркнуть его внесхемность? Но всё равно непонятно, зачем именно таким образом...
#7
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 717
- Регистрация: 24 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Шуя
- Интересы:Железные дороги и всё что по ним движется, московская монорельса, метро и многое многое другое
Отправлено 08 Февраль 2009 - 19:59
Довольно частое явление для факультативного вагона или вагона, включенного в основное ядро уже после ввода в действие служебки со схемой состава. Чаще всего это VIP или наоборот общий/сидячий
#8
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 3 146
- Регистрация: 18 Октябрь 07
- Пол:Мужчина
- Город:поселок-герой Селятино
- Интересы:Все, что движется и возит людей. В особенности - по рельсам.
Отправлено 23 Июнь 2009 - 19:29
Еще пример. Нулевой вагон обнаружен в поезде 118 Москва-Новокузнецк. Продажа билетов в него начинается от Вековки (для тех, кто садится не в Москве). Во встречном поезде такого вагона уже не обнаруживается.
#9
- Активный участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 717
- Регистрация: 24 Июль 04
- Пол:Мужчина
- Город:Шуя
- Интересы:Железные дороги и всё что по ним движется, московская монорельса, метро и многое многое другое
Отправлено 23 Июнь 2009 - 19:50
Цитата(Марат @ Jun 23 2009, 23:29)
Еще пример. Нулевой вагон обнаружен в поезде 118 Москва-Новокузнецк. Продажа билетов в него начинается от Вековки (для тех, кто садится не в Москве). Во встречном поезде такого вагона уже не обнаруживается.
#10
- Участник
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 321
- Регистрация: 10 Январь 06
- Пол:Мужчина
- Город:МСК Белорусское напр.
Отправлено 03 Июль 2009 - 18:23
Видимо, вагон ГЖД для развоза своих пассажиров на восток.
Из похожего - встречался вагон Владимир - Северобайкальск.
Из похожего - встречался вагон Владимир - Северобайкальск.
#11
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 2 613
- Регистрация: 01 Июль 07
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург, о.п.Компрессорный Завод / ст. Исток
Отправлено 04 Июль 2009 - 05:33
Лет надцать назад в тупике на станции Каменск-Уральский стоял вагон с маршрутником Каменск-Уральский - Москва.
#12
- Старожил форума
-
- Группа: Модератор
- Сообщений: 2 322
- Регистрация: 03 Май 05
- Город:Москва(Зюзино) и Челюскинская
- Интересы:авто-,авиа-,ж/д транспорт
Отправлено 07 Июль 2009 - 14:43
Цитата(Олег Чечулин @ Jul 4 2009, 09:33)
Лет надцать назад в тупике на станции Каменск-Уральский стоял вагон с маршрутником Каменск-Уральский - Москва.
А что здесь удивительного ? Беспересадочный вагон вцеплялся в 30-й скорый Москва-Кемерово .
#13
- Старожил форума
-
- Группа: Участники
- Сообщений: 2 613
- Регистрация: 01 Июль 07
- Пол:Мужчина
- Город:Екатеринбург, о.п.Компрессорный Завод / ст. Исток
Отправлено 07 Июль 2009 - 15:01
Ну, в детстве я про прицепные и беспересадочные вагоны не догадывался, поэтому в памяти застряло, как нечто удивительное
Сразу представлялся целый поезд таким сообщением
Сразу представлялся целый поезд таким сообщением
Страница 1 из 1