[Олег Чечулин]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...
Хотя ещё в понедельник я видел её в обычной составности: 09-10-07-08-04-03-02-01...
Я отказываюсь это понимать...

[Антон]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...
Хотя ещё в понедельник я видел её в обычной составности: 09-10-07-08-04-03-02-01...
Я отказываюсь это понимать...

Домкрат в депо... В Москве тоже подобные рокировки наблюдал.

[Олег Чечулин]

ЭД9М-0214 на линии. Все 10 вагонов. Маршрутники те же, что и 20 числа :-)
Машинист по громкой связи объявил 'пройдите в другие вагоны - отопление не работает' :-)

[Олег Чечулин]

Мне сообщили, что ЭР9Т-736 сегодня уже видели в депо.

[Олег Чечулин]

В пятницу видел ЭД9М-0042 в странной составности: 09-10-08-07-04-03-02-01...

Глаза мои корявые!!! Вагоны 08 и 07 в этом поезде от ЭД9М-0040, поэтому и развернуты :-)

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-736 долго стояла в депо на одном месте, потом её передвинули на другое, а вчера она уже была разобрана: вагоны 03-04 были в одном сцепе, 05-06-08-07 - в другом сцепе, а головных секций не было видно вообще.

[Олег Чечулин]

По слухам, ЭР9Т-736 сегодня наконец-то была замечена на линии, в ней было 8 вагонов и очень пахло краской.

[AlexKz]

ЭР9Т-736 была сегодня поездом 6320, как и сказал Олег в 8 вагонной составности и пахла краской. Кроме внешней окраски поезд приобрел синие сидения и новые облицовочнае панели салона, на которые прибиты старые таблички с номерами вагонов.

ЭД9М-0205, 0214 - не работают автоинформаторы. Пассажиры будтье внимательны!
Иногода бригада предупреждает о закрытии дверей, но не всегда.

[Олег Чечулин]

Кроме внешней окраски поезд приобрел синие сидения

Кроме цвета сидения чем-нибудь от обычных коричневых отличаются?

[AlexKz]

Нет, обычные сидения. Только сменена обшивка.

[Олег Чечулин]

ЭР9Т-736 была сегодня поездом 6320, как и сказал Олег в 8 вагонной составности и пахла краской.

Сегодня в ней ехала моя теща, я её спросил, пахнет ли краской, она сказала, что нет. Затем сказала, что запах похож на запах кала :-)

[Олег Чечулин]

Что-то много для ТО-3... Обычно ТО-3 от 5 до 7 суток, ТР-1 - от 45 до 60 суток, далее по пробегу.

Может, это связано с тем, что на участке Зима-Черемхово всего 3 пары поездов в сутки, а на участке Зима-Тулун - и вовсе две? Судя по расписанию, участок Тулун-Черемхово может обслуживаться 4-мя составами, а там работает 6 Иркутских составов (1 из которых в Иркутске на ремонте). Если учесть, что может ещё и из Нижнеудинска что-то работать, то нагрузка не очень большая получается, может и удлинили промежуток между ТО-3 для этих составов...

Нашёл "Положение о планово-предупредительной системе технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава ОАО "РЖД" (утв. №622р от 06.04.2006).

Там есть пункт 17, который гласит:
"Разрешается постановка МВПС на ТО-3 и ТР-1 по фактически отработанному времени, исключая время простоя".

Видимо, как раз тот случай.

[Олег Чечулин]

По информации от AlexKz, в Иркутске в депо стоит ЭР9М-573.
Как её туда занесло?

[nicky7166]

Скорее всего на КрЭВРЗ идет.

[Олег Чечулин]

Скорее всего на КрЭВРЗ идет.

А зачем её в депо-то загнали? Причем, насколько я понимаю, она в Иркутске уже несколько дней стоит.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Скорее всего на КрЭВРЗ идет.

ЭР9М-573 и так недавно с КрЭВРЗ. Значит цель другая, скорее всего на подъём в Вихоревку, хотя и это сомнительно, так как окончание КР в Красноярске датировано ноябрём 2006 года.

[Олег Чечулин]

Вчера вечером из Зимы в Иркутск с поездом 7372 не в свою очередь пришла ЭР9Т-734 (вместо ожидаемой ЭР9Т-735). ТО-3 ей, судя по всему, не делали, так как в депо она только ночь простояла, а сегодня с утра она уже работала в общем графике, укороченная до 8 вагонов.
Что ушло/уйдет вместо неё в Зиму - пока не ясно.

[Олег Чечулин]

Скорее всего на КрЭВРЗ идет.

А зачем её в депо-то загнали? Причем, насколько я понимаю, она в Иркутске уже несколько дней стоит.

Съездил сегодня в депо, посмотрел на ЭР9М-573 лично. Стоит в середине сцепа из иркутских вагонов. Составность 01-02-03-04-06-05-10-09. Сколько вагонов в ней было от постройки?

Ещё из интересного: ЭД9М-0172 собрали шестивагонкой (01-02-03-04-10-09), с какой целью - пока не ясно. На этом же пути перед головой 01 стояли вагоны 017205 и 017206, сцепленные задом наперед.

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 01 Апрель 2008 - 09:15

[Максим]

Составность 01-02-03-04-06-05-10-09. Сколько вагонов в ней было от постройки?

10.

[Олег Чечулин]

Составность 01-02-03-04-06-05-10-09. Сколько вагонов в ней было от постройки?

10.

С вагонами 07 и 08 всё в порядке? Так и приписаны к Улан-Удэ?
Могут ли поезда с Улан-Удэ гонять в Иркутск на ТР-2?

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 01 Апрель 2008 - 23:47

[AlexKz]

А смысл? в У-У ремонтная база баольше чем в МВД-5

[Олег Чечулин]

А смысл? в У-У ремонтная база баольше чем в МВД-5

Ну зачем-то же её пригнали? Ещё и в середину сцепа засунули. Вряд ли это передача. :-)

[Олег Чечулин]

От ЭР9м-573, по слухам, отцепили одну из головных секций.
Так же по слухам, в депо Иркутск-Сорт. стоит голова ЭР9п-413 с каким-то мотором. В приписке про неё ничего нет, хотя поиск выдает информацию, что она в Нижнеудинске. Зачем она в Иркутске?

[Олег Чечулин]

Составность 01-02-03-04-06-05-10-09. Сколько вагонов в ней было от постройки?

10.

С вагонами 07 и 08 всё в порядке?

Сегодня опять был возле депо. Из ЭР9М-573 исчезла секция 10/09, зато в конце сцепа были замечены вагоны 08/07.
Видимо, какую-то посекционную работу с ней проводят.

по слухам, в депо Иркутск-Сорт. стоит голова ЭР9п-413 с каким-то мотором. В приписке про неё ничего нет,

Этот мотор - ЭР9п-19102. Про него в приписке тоже ничего нет.

[Олег Чечулин]

ЭД9М-0221 пришёл в Иркутск в 8-вагонной составности, вместо вагонов 01, 03, 04 - вагоны 81, 83, 84. Это временно и вагоны 01, 03, 04 придут позже, а эти уйдут, или будет потом 11-вагонный 3-головый состав? Или 01, 03, 04 на заводе отдадут другому составу?

[Sergkurz]

ЭД9М-0221 пришёл в Иркутск в 8-вагонной составности, вместо вагонов 01, 03, 04 - вагоны 81, 83, 84. Это временно и вагоны 01, 03, 04 придут позже, а эти уйдут, или будет потом 11-вагонный 3-головый состав? Или 01, 03, 04 на заводе отдадут другому составу?

Это больше похоже на ляп при покраске и нанесении номеров.

[AlexKz]

Дело в том что они нанесены не краской, а наклейкиам.
Я не совсем разглядел когда сообщил Олегу, издали это или 8, или "-" наклееный на середину нуля.

То есть я пологаю что на этих вагонах может быть установлено какое либо опытное оборудавание или что то подобное.


Кстати ЭР9М-573 еще всё в МВД-5, а глобуса с мотором я уже не наболюдаю.

Сообщение отредактировал AlexKz: 15 Апрель 2008 - 11:13

[Максим]

ЭД9М-0221 пришёл в Иркутск в 8-вагонной составности, вместо вагонов 01, 03, 04 - вагоны 81, 83, 84. Это временно и вагоны 01, 03, 04 придут позже, а эти уйдут, или будет потом 11-вагонный 3-головый состав? Или 01, 03, 04 на заводе отдадут другому составу?

Другие 01,03,04 не придут. Возможно отправили не "те 01,03,04"(которые были в Щербинке).
Это ерунда.

То есть я пологаю что на этих вагонах может быть установлено какое либо опытное оборудавание или что то подобное.

Что там с высоковольтным вводом в 04 и др. моторах? А ещё лучше фото салона выложить!

[Олег Чечулин]

Кстати ЭР9М-573 еще всё в МВД-5

Какие вагоны от неё видно на улице? Сначала не было видно 07/08, потом они появились, но исчезли из поля зрения 09/10. А теперь как?

[Олег Чечулин]

Дело в том что они нанесены не краской, а наклейкиам.
Я не совсем разглядел когда сообщил Олегу, издали это или 8, или "-" наклееный на середину нуля.

Посмотрел вблизи только что. Вполне себе обычные восьмерки.