[George]

У меня вот какой вопрос возник: в случае переименования того или иного города (нас. пункта) часто бывает так, что в названии станции (станций) остается историческое название - например, Горький. В то же время есть С.-Пб - Главный. Таких примеров множество. Помню, когда ненадолго переименовали Рыбинск в Андропов, поезда все равно шли до Рыбинска. Моему детскому негодованию не было предела - таблички не поменяли! ))
Как решается данный вопрос в принципе?
Спасибо!

[Mazzy]

Населенные пункты - сами по себе, станции - сами по себе. Лишь некоторые примеры по Подмосковью:
город - Видное, станция - Расторгуево,
поселок - Котельники, станция - Яничкино,
город - Зеленоград, станция - Крюково.
По малому кольцу вообще, НЯЗ, все станции имели исторические названия: горы были Ленинские, а станция - Воробьевы горы.

[George]

Нет, я имею в виду именно случаи переименования городов.
Ведь в бытность Ленинграда станции не назывались "С.-Пб-Главный", "С.-Пб-Финляндский" etc.
Вопрос в том, как вообще регулируются (хочется надеяться, что регулировались) подобные случаи?

[nicky7166]

По Питеру после переименования города, в соответствии с правительственными документами было издано МПС-вское распоряжение (или приказ - точно не помню) о порядке переименования станций, депо, отделений дороги и т.д., так как это связано с изменением всех реквизитов.
А сейчас при ОАО "РЖД" даже сложно сказать, как это может быть реализовано ... хотя если местная администрация захочет переименовать к примеру станцию - есть определенная процедура (как переименования улиц, например).

[George]

Понято, спасибо!