Знаки &quot;Газ&quot; и &quot;Нефть&quot;

Страница 1 из 1

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Знаки "Газ" и "Нефть"

#1 Эр1-207

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 516
Регистрация: 16 Июль 07
Пол:Мужчина
Город:г. Запорожье
Интересы:Все что связано с железной дорогой а также путешествия по нашей прекрасной Таврической степи.

Отправлено 14 Август 2007 - 06:14

Для чего ставится знак - белый квадрат, перечеркнут черной полоской, в одном углу стоит восклицательный знак, в другом надпись "Газ", по всей вероятности этот знак предупреждает что данная местность может быть загазована, но что должна делать локомотивная бригада, следуя мимо этого знака? По всей вероятности такие знаки стали ставить после страшного взрыва 1989 года под Уфой?

Почему в СНГ почти не эксплуатируются тепловозы Тэ-109?

Наверх of the page up there ^

#2 Mazzy

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 583
Регистрация: 15 Февраль 06
Пол:Мужчина
Город:Лыткарино М.О.

Отправлено 14 Август 2007 - 06:22

Цитата(Эр1-207 @ Aug 14 2007, 10:14)

Знаки ! Газ и ! Нефть ставят в местах пересечения с газо - и нефтепроводами, появились они после аварии 1989 года. Локомотивная бригада должна проследовать место пересечения с особой бдительностью (НЯП под этим понимается открытие окна помощником со взглядом на состав).

Наверх of the page up there ^

#3 Oleg B

Группа: Специалист
Сообщений: 175
Регистрация: 11 Декабрь 08
Город:г. Запорожье, где придется
Интересы:Семья, железная дорога (в частности ПС и его совершенствование), охота и женщины.

Отправлено 03 Май 2010 - 11:13

Цитата(Mazzy @ Aug 14 2007, 09:22)

Цитата(Эр1-207 @ Aug 14 2007, 10:14)

И ставят их в качестве перестраховки и сваливания вины на локомотивную бригаду, поскольку трубопроводы обслуживают не железнодорожные организации. При взрывоопасной концентрации в воздухе продуктов из трубопровода любой локомотив и МВПС (как источник искрения даже при нормальной работе) вызовет взрыв и/или возгорание.

Наверх of the page up there ^

#4 grisyuk.alexander

Участник

Группа: Специалист
Сообщений: 373
Регистрация: 02 Февраль 10
Пол:Мужчина
Город:Красноярский край

Отправлено 10 Май 2010 - 13:41

Цитата

Насколько я помню при пересечении таких мест, если лок. бр. обнаружила подозрительный запах, должна опустить токоприемники, и проследовать это место без применения автотормозов...

А расскажите что там было в 1989!

П.С. У нас ещёодин знак установили "ВОДА".
Вот теперь ездирм и знаем где у нас на участке вода!!!!

Наверх of the page up there ^

#5 №ной

Группа: Модератор
Сообщений: 3 537
Регистрация: 06 Август 08
Пол:Мужчина
Город:Мой адрес - Советский Союз!

Отправлено 10 Май 2010 - 14:40

Цитата(grisyuk.alexander @ May 10 2010, 17:41)

А расскажите что там было в 1989!

Взрыв на перегоне Аша - Улу-Теляк

Цитата(grisyuk.alexander @ May 10 2010, 17:41)

П.С. У нас ещёодин знак установили "ВОДА".
Вот теперь ездирм и знаем где у нас на участке вода!!!!

Скорее всего это обозначены метса возможного подтопления путей.

Наверх of the page up there ^

#6 E_L_V_I_S

Активный участник

Группа: Участники
Сообщений: 766
Регистрация: 13 Май 07
Пол:Мужчина
Город:Питер

Отправлено 11 Май 2010 - 08:10

Цитата

Из какой-то инструкции:

Цитата

Действия локомотивной бригады при возникновении пожара на электропоезде.

Машинист электропоезда обязан:
- ля-ля-ля
- остановить поезд и принять меры к его удержанию на месте.
При выборе места остановки машинист обязан учесть возможность эвакуации пассажиров и подъезда пожарной машины или пожарного поезда.
Запрещается останавливать электропоезд на искусственных сооружениях, туннелях, на участках анкерного секционирования и на расстоянии не менее 50 метров от них.
- ля-ля-ля

Если машинист остановит горящий состав под столбом, на котором знак "ГАЗ" висит, его (машиниста) за это по головке не погладят.