[Sergkurz]

Её ещё в мае должны были отправить 4 вагона, остальные проходили ТР-2 на месте...

[HitLis]

 Sky-Clad (10 Июль 2016 - 08:32) писал:

 nicky7166 (10 Июль 2016 - 07:13) писал:

Скай, а то ты не знаешь степени "убитости" ваших машин ...

Я то оно конечно знаю. Но называть подарком машину, которая до ремонта ЭДТировала как минимум непрофессионально. Я бы посмотрел какие подарки у него в депо были, если он там вообще работал когда то.

почему подарок? - да элементарно по тому как она ехала со слесарем депо до Питера.... Видать перед отправкой ее хорошенько "раздели"....
ПС Скай если не знаешь до какой степени ее У ТЕБЯ в депо раздели не надо бла бла..

[Валерий П]

Это говорит не о "раздетости" поезда, а о квалификации локомотивной бригады. Приучили, чуть что слесаря на линию вызывают.

[Sky-Clad]

 HitLis (12 Июль 2016 - 18:13) писал:

 Sky-Clad (10 Июль 2016 - 08:32) писал:

 nicky7166 (10 Июль 2016 - 07:13) писал:

Скай, а то ты не знаешь степени "убитости" ваших машин ...

Я то оно конечно знаю. Но называть подарком машину, которая до ремонта ЭДТировала как минимум непрофессионально. Я бы посмотрел какие подарки у него в депо были, если он там вообще работал когда то.

почему подарок? - да элементарно по тому как она ехала со слесарем депо до Питера.... Видать перед отправкой ее хорошенько "раздели"....
ПС Скай если не знаешь до какой степени ее У ТЕБЯ в депо раздели не надо бла бла..

Во первых, своим ходом она явно ехать не могла, так что причём тут слесаря, я не понимаю. Во вторых - я не начальник депо, чтобы у МЕНЯ её раздевали... Так что тут претензии не ко мне.

 Валерий П (12 Июль 2016 - 18:42) писал:

Это говорит не о "раздетости" поезда, а о квалификации локомотивной бригады. Приучили, чуть что слесаря на линию вызывают.

А о какой тут квалификации можно говорить, если машины ходят как попало?

[HitLis]

 Sky-Clad (12 Июль 2016 - 18:49) писал:

 HitLis (12 Июль 2016 - 18:13) писал:

 Sky-Clad (10 Июль 2016 - 08:32) писал:

 nicky7166 (10 Июль 2016 - 07:13) писал:

Скай, а то ты не знаешь степени "убитости" ваших машин ...

Я то оно конечно знаю. Но называть подарком машину, которая до ремонта ЭДТировала как минимум непрофессионально. Я бы посмотрел какие подарки у него в депо были, если он там вообще работал когда то.

почему подарок? - да элементарно по тому как она ехала со слесарем депо до Питера.... Видать перед отправкой ее хорошенько "раздели"....
ПС Скай если не знаешь до какой степени ее У ТЕБЯ в депо раздели не надо бла бла..

Во первых, своим ходом она явно ехать не могла, так что причём тут слесаря, я не понимаю. Во вторых - я не начальник депо, чтобы у МЕНЯ её раздевали... Так что тут претензии не ко мне.

 Валерий П (12 Июль 2016 - 18:42) писал:

Это говорит не о "раздетости" поезда, а о квалификации локомотивной бригады. Приучили, чуть что слесаря на линию вызывают.

А о какой тут квалификации можно говорить, если машины ходят как попало?

однако своим ходом ехала.... в пределах границ окт жд - время в пути было 11 часов

[Sergkurz]

 HitLis (12 Июль 2016 - 18:13) писал:

почему подарок? - да элементарно по тому как она ехала со слесарем депо до Питера.... Видать перед отправкой ее хорошенько "раздели"....

Её изначально своим ходом не планировали, тем более, что отправлять должны только были две секции, из которых головная только одна.

[Валерий П]

А причем здесь работа на не своей машине и квалификация. Своя она или не своя, но если возникла неисправность - устранять её ведь надо, а многие и схемы не знают. Говорю с полной ответственностью, насмотрелся! И потом своя, не своя, но за эту поездку деньги-то получаешь. Так откажись, напиши заявление что машина не моя и я на ней ничего неделал и не собираюсь её обслуживать. Ведь не напишешь, только ля ля. Хорошее прикрытие ничего не делать. В своё время от этого всех "вылечил", есть средство. Вот выйду из отпуска займусь.

[Sergkurz]

HitLis (10 Июль 2016 - 06:01) писал:

депо приняло на восстановление очередной подарок в ТР3 ... на этот раз ЭД2Т-0029 МЖД ТЧ Перерва

Завтра встречайте ещё один...

[AndreyK]

Sergkurz (25 Июль 2016 - 17:31) писал:

HitLis (10 Июль 2016 - 06:01) писал:

депо приняло на восстановление очередной подарок в ТР3 ... на этот раз ЭД2Т-0029 МЖД ТЧ Перерва

Завтра встречайте ещё один...

Кто и чем порадует?

[Letis]

А ЭТ2-002 надолго зависла в ТЧ-15?

[Vasilec]

 Letis (28 Июль 2016 - 08:07) писал:

А ЭТ2-002 надолго зависла в ТЧ-15?

Её же передали туда...

[FANAT]

Меж тем, ЭТ4А-001 пополнила ряды подпирателелей забора на бз Зеленогорск.

[AndreyK]

 FANAT (05 Август 2016 - 07:47) писал:

Меж тем, ЭТ4А-001 пополнила ряды подпирателелей забора на бз Зеленогорск.

Перепробег наверно, а в ТЧ15 под забор ее ставить нельзя, ибо вырежут макет.

[Vasilec]

Она уже довольно долго не ездила.

[Андрей Круглов]

ЭР2Т-7126 и 7135 пришёл конец. Приписной парк болтов редеет...

[Vasilec]

Вагон 05 электропоезда ЭД4МК-0118 переоборудован в "детский вагон".
Подробнее - http://www.oktmag.ru...r=2016&id=24576

[Tab]

Позабавило про тонированные стеклопакеты и люминесцентные светильники.

[Бригадир]

 Tab (15 Август 2016 - 08:01) писал:

Позабавило про тонированные стеклопакеты

Это для детей с северного кавказа.

[Валерий П]

Это ""новое", хорошо забытое старое. Я мальчишкой, в 50х годах прошлого века, на СР3 эти вагоны ещё помню. Отец у меня на свой поезд картинки из моих детских книжек, старых, вырезал. И потом в рамках в вагонах закрепляли. Не только на торцевых простенках, но и на боковых. Там где крючки под одежду.

[Vasilec]

Андрей Круглов (13 Август 2016 - 07:58) писал:

ЭР2Т-7126 и 7135 пришёл конец. Приписной парк болтов редеет...

Долго Вы спите.Им уже давно конец.ЭР2Т-7126 последний раз выезжала осенью 2015 года,а ЭР2Т-7135 летом 2015.Уже тогда было понятно,что больше они никуда не поедут.

[Stranyx]

906 на линии. Бошки 7126 вроде живы и в 8012 работают, но не уверен.

Сообщение отредактировал Stranyx: 23 Август 2016 - 19:45

[Stranyx]

ЭТ2-002 по слухам выехала. Ад на колёсах. Кому-то кердык, наверное!!!

[Vasilec]

ЭР2К-1183 притащили из Ундуксы в ТЧ-15.

[Vasilec]

ЭР2Т-7121 полностью раздели в ТЧ-15.Списание.

[Vasilec]

ЭТ2М-051 присвоено именное название - "Имени Героя России Малофеева Михаила Юрьевича".

[FANAT]

С мая ЭД4М-0495 и ЭД4М-0496 будут запущены на маршруте Спб-Луга, заместо Ласточек. Ласточки укатят на другие направления в связи с нехваткой составов.

[Stranyx]

Нехваткой составов? А ничего что новьё сейчас выпускают?

[Сергей 2117]

FANAT (29 Март 2017 - 21:06) писал:

С мая ЭД4М-0495 и ЭД4М-0496 будут запущены на маршруте Спб-Луга, заместо Ласточек. Ласточки укатят на другие направления в связи с нехваткой составов.

О как!!!Дурачье какое-то тупое! А заместо 495,496 Эр2К круглые из утильсырья достанут? Да плюс ещё несколько ЭР2Т старых летом будут вынуждны списать. Товарищ А.Р. тогда на них по полной отыграется. Если его последнюю любимую игрушку 495 с главного хода заберут.

Сообщение отредактировал Сергей 2117: 30 Март 2017 - 08:59

[Van Trancer]

В Питере осталось только 14 составов ЭС1, вроде как не с мая, а с 21 апреля на Балтику должны быть отданы 0495 и 0496, в 8-вагонном исполнении. Освободившиеся Ласточки пойдут на Московский ход. Новье то выпускают в виде ЭС2Г, но составы начиная с номера 045 имеют очень много косяков, поэтому производство тормозится, да и Сименсовские слесаря, обслуживающие ЭС1 приписки депо Металлострой не особо хотят заниматься обслуживанием российских ЭС2Г, они им нафиг не нужны

[Сергей 2117]

Van Trancer (30 Март 2017 - 10:18) писал:

да и Сименсовские слесаря, обслуживающие ЭС1 приписки депо Металлострой не особо хотят заниматься обслуживанием российских ЭС2Г, они им нафиг не нужны

Новые ЭС2Г будут на гарантии в любом случае, пришлют слесарей с завода.ЭС1 в Питере нужны только для маршрута СПБ-Петрозаводск. Максимум 5 составов. На всех остальных маршрутах нужны как раз ЭС2Г.