[Олег Чечулин]

Что такое бам?
Например, грузовой обход Иркутска называют бамом. В Ангарске также ДСП часто объявляет, что поезд следует 'с 3-го на бам' или 'с бама на 4-й'.
Вряд ли это имеет какое-либо отношение к Байкало-Амурской Магистрали :-)

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 10 Апрель 2008 - 14:00

[Максим]

Что такое бам?
Например, грузовой обход Иркутска называют бамом. В Ангарске также ДСП часто объявляет, что поезд следует 'с 3-го на бам' или 'с бама на 4-й'.
Вряд ли это имеет какое-либо отношение к Байкало-Амурской Магистрали :-)

Скорее всего эти три буквы расшифровываются как им подобается исторически, т.е. Байкало-Амурская магистраль. Просто при употреблении смысл не прямой, а переносный, имеется ввиду объезд главного хода на конкретной местности. Иногда у народа в просторечии такое бывает.

[Олег Чечулин]

Что такое бам?
Например, грузовой обход Иркутска называют бамом. В Ангарске также ДСП часто объявляет, что поезд следует 'с 3-го на бам' или 'с бама на 4-й'.
Вряд ли это имеет какое-либо отношение к Байкало-Амурской Магистрали :-)

Скорее всего эти три буквы расшифровываются как им подобается исторически, т.е. Байкало-Амурская магистраль. Просто при употреблении смысл не прямой, а переносный, имеется ввиду объезд главного хода на конкретной местности. Иногда у народа в просторечии такое бывает.

А разве можно ДСП пользоваться просторечиями? А если кто-то не поймет, что имелось в виду, и его переедет поезд?

[АЛСНщик]

Что такое бам?
Например, грузовой обход Иркутска называют бамом. В Ангарске также ДСП часто объявляет, что поезд следует 'с 3-го на бам' или 'с бама на 4-й'.
Вряд ли это имеет какое-либо отношение к Байкало-Амурской Магистрали :-)

В населённых пунктах БАМом иногда называют отдалённый микрорайон, до которого трудно добираться.

[Klokov]

Иногда БАМом называют какой-нибудь достаточно протяженный подъездной путь, особенно проходящий по каким-нибудь задворкам. Например, когда я работал в подмосковном Хотьково, БАМом называли подъездной путь завода "Электроизолит", который тянулся через половину города вдоль заводов и многие по нему ходили пешком. Так и говорили "шел по БАМу".

[Майкл]

БАМом иногда именуют труднопроезжую автодорогу, единственную ведущую в какой-либо населённый пункт.

[Юрий А.]

У нас на даче старожилы БАМом именуют тропинку от ближайшей ЖД-станции к дачным участкам, длиною 3.5 километра. До относительно недавних пор эта узкая плиточная тропинка через лес и поле была едва ли не единственной связью с цивилизацией (убитая грунтовка не в счет) и строилась вместе с первыми дачами всем миром. Стройка века была своего рода, вот видимо и назвали по аналогии с другой стройкой века.

[Леший]

Тссссс! Тихо! Не дай бог, ТНТ-шники увидят, будете еще лет 5 любоваться на мальчиков и девочек в гламурненьких оранжевых жилетках, матюками выясняющих отношения у костра на межпутье между отполированными стрелками.

[Олег Чечулин]

А я бы посмотрел, да и поучаствовал бы :-)

[Fram]

А я бы посмотрел, да и поучаствовал бы :-)

Так у ПЧ-шников вечная нехватка народа. Хотя может в Сибири и не так всё. Устройтесь в ПЧ, а друзей пригласите снимать на видео. Только тяжело это.
Если будет возможность, устраиваться надо держателем флажка, это самая непыльная работа.
Прошу воспринимать как шутку .

[Mazzy]

Если будет возможность, устраиваться надо держателем флажка, это самая непыльная работа.

Дык сигналистами одни тетки работают. А для мужиков в ПЧ есть более эффективное применение.

[Fram]

Дык сигналистами одни тетки работают. А для мужиков в ПЧ есть более эффективное применение.

Вот, личное наблюдение, или как лучше, чтоб без наблю... Две тётки машут кувалдами, загоняя в шпалы костыли. При них стоит мужик и держит жёлтый свёрнутый флаг. Ему типа свистеть надо.
Вот я до сих пор думаю, а ему не стыдно, с флажком то стоять? Или уже мужиков на это дело нехватает?!

[Saturn5]

У "нас", в 18 км от Ярославского вкз., понятие "на БАМе" применяется к магазину, которые расположен вдоль автодорожной эстакады через станцию, построенной к Олимпиаде-80, заменившей переезд через 7 путей, открытый по 5-10 мин в час.

[Mazzy]

Вот, личное наблюдение, или как лучше, чтоб без наблю... Две тётки машут кувалдами, загоняя в шпалы костыли. При них стоит мужик и держит жёлтый свёрнутый флаг. Ему типа свистеть надо.

Мужик - бригадир. Ему нужно беречь силы, бо его имеют более высокие руководятлы. Сигналистов в данном случае нет совсем.

Вот я до сих пор думаю, а ему не стыдно, с флажком то стоять? Или уже мужиков на это дело нехватает?!

Когда я работал на жд, тетки из ПЧ стояли сигналистами, в худшем случае мели стрелки. Сейчас же жадность руководятлов ПИД видимо не позволяет платить мужику нормальную зарплату, и те работают в других, более высокооплачиваемых и менее геморройных местах.

[nicky7166]

Кстати в ТЧ-3 МСК "Бам" и "Тында" соответственно южные и северные отстойные тупики.

[АЛСНщик]

Вот, личное наблюдение, или как лучше, чтоб без наблю... Две тётки машут кувалдами, загоняя в шпалы костыли. При них стоит мужик и держит жёлтый свёрнутый флаг. Ему типа свистеть надо.
Вот я до сих пор думаю, а ему не стыдно, с флажком то стоять? Или уже мужиков на это дело нехватает?!

Ну тётки с кувалдами - это скорее из прошлого, из военных и послевоенных лет, когда мужиков не хватало. С конца 80-х не припомню, чтобы женщины работали монтёрами пути. Снег чистить и траву щипать - другое дело, к этому даже бухгалтерию и отдел кадров привлекают. А сигналист - это даже не совсем должность: когда несколько человек работают на путях, одного из них назначают сигналистом - главное, чтобы у него было удостоверение сигналиста (на сигналиста учатся). При этом сигналист - либо один из работников работающей на путях бригады, либо местный путеец. На своём опыте знаю: зимой лучше снег кидать, чем с флажком стоять.

[Олег Чечулин]

Две тётки машут кувалдами, загоняя в шпалы костыли. При них стоит мужик и держит жёлтый свёрнутый флаг. Ему типа свистеть надо.
Вот я до сих пор думаю, а ему не стыдно, с флажком то стоять? Или уже мужиков на это дело нехватает?!

Вот стоит этот мужик, стоит, да и придумывает болтовое крепление и железобетонные шпалы.
А что бы придумала на его месте женщина?
:-)

Сообщение отредактировал Олег Чечулин: 14 Апрель 2008 - 12:34

[Sergkurz]

Кстати в ТЧ-3 МСК "Бам" и "Тында" соответственно южные и северные отстойные тупики.

Не только в ТЧ-3 Мск. В Безымянке Кбш. слышал подобное.

[Mazzy]

Ну тётки с кувалдами - это скорее из прошлого, из военных и послевоенных лет,

Да ну прям...

[Леший]

Вот стоит этот мужик, стоит, да и придумывает болтовое крепление и железобетонные шпалы.
А что бы придумала на его месте женщина?
:-)

Ну, по аналогии, если мужик озабочен проблемами укрепления болта, то женщина как минимум придумает... автоматический предохранитель
ну а за несколько смен - электрическую схему ЭП10, догадываетесь для кого и для чего?

Сообщение отредактировал Леший: 14 Апрель 2008 - 13:31

[Saturn5]

Олег Чечулин >>> Вот стоит этот мужик, стоит, да и придумывает

А скрепку, рельс к шпале прижимать, вроде тётка "придумала". Не?

[Fram]

Ну тётки с кувалдами - это скорее из прошлого, из военных и послевоенных лет, когда мужиков не хватало. С конца 80-х не припомню, чтобы женщины работали монтёрами пути.

Ну, не так давно это было, не после войны, конечно, лет 8 назад. Просто картинка в память врезалась.

[Бригадир]

А скрепку, рельс к шпале прижимать, вроде тётка "придумала". Не?

АРС? Именно тетка!