[X3MALITY]

На Сапсане хоть и ассимы, но другие. Что до "первого косяка" - давно он уже не первый ...

[ЭР2к-647]

В тч-32 снимают всё живое с ЭР2-601. В работе остались ЭР2к-603, 633, 1013 и ЭСмиральды 514/836, 533, 689, 976, 1012, 1023, 1230. ЭР2к-304 на линию в этом году не выходила и стоит в депо. 339, 468, 481, 647 числятся в запасе на б/з Кожурла. Там же гниют попугаи 0041 и 0085. В Новокузнецк передана 0092. В августе в Омск передали 958, 0196 и 0219.

[ЭР2к-647]

ЭР2к-689 ушла на б/з Кожурла.

[X3MALITY]

http://rus-etrain.ru...%D09&number=240

Цитата

В 2008 году использовался как четырёхвагонный рабочий поезд на участке Барнаул-Среднесибирская-Сузун-Камень-на-Оби.

Ныне бегает в два вагона (голова плюс голова-мотор):

http://train-photo.ru/data/thumbnails/490/P1090586.jpg

[ЭР2к-647]

ЭД4мк-0085 в 4 вагонном составе достали с Кожурлы и отправили своим ходом в Новокузнецк взамен 0092, которая пойдёт на КР в Алтайскую.

[Олег Чечулин]

В Алтайской делают КР?

[ЭР2к-647]

Олег Чечулин (09 Февраль 2012 - 13:16) писал:

В Алтайской делают КР?

Ну если это можно назвать ремонтом, то да.

[ДЕН NSK]

Давно не кто не писал новости.

ТЧ-31: Работают из круглых ЭР2-К-508 и 934. ЭР2К-1193 не работает с апреля 2010г после столкновения с машиной. Вагоны на подмене. ЭР2К-958(ЭС2-011) в ПИД окраске.


ТЧ-32: В работе осталось 2 кругляка ЭР2-К-603 и 1013. ИЗ бывших ЭС2, ныне ЭР2К работают 533,689,1012 И 1023. 976 в Алтайской, а 514/836 стоит под забором в депо. Из ЭД4М работают все. 0154,0240 и 305 в ПИД окраске.


ТЧ-33: ЭД2Т-0030 не работает с 2008года после того, как вагоны 02,03,06,08,07,10 в октябре 2008 года были переданы в депо Омск. Из круглых только работает ЭР2К-648.В Тайгинском графике. Также в качестве рабочих мотрис работают бывшие машины ТЧ-32: - Это ЭР2К-304(В Белово), ЭР2К-339,481 и 647. Все 4х вагоном исполнении.


ТЧ-34:ЭР9П-88 и 240 работает в качестве рабочих матрис(для путейцев). С пассажирами работает круглая ЭР9ПК-250 в ПИД окраске. ЭД9М половина 6ти вагонные.

Сообщение отредактировал ДЕН NSK: 03 Июль 2012 - 10:03

[X3MALITY]

Очередной RRA в корпоративе - http://cs323623.user...WD9c01VPQrU.jpg
Интересно доживёт ли до такого Домодедово?

[Бригадир]

X3MALITY (30 Июль 2012 - 16:16) писал:

Очередной RRA в корпоративе - http://cs323623.user...WD9c01VPQrU.jpg
Интересно доживёт ли до такого Домодедово?

Это не RRA. Это кабина собственной разработки и производства Алтайской. Хотя, конечно, видно, у кого срисовывали :)

[X3MALITY]

Подразумевалась именно внешняя схожесть :)

[amigor]

Кто знает куда пойдет ЭД4М-0419 в Тайгу или останется в Кузне?

[ДЕН NSK]

ЭД4М-0417 стоит в ТЧ-32 больше месяца.... Выезжала на обкатку 5раз. Но на линию с пассажирами так и не вышла....

[ДЕН NSK]

0417 и 0419 отставлены и ждут представителя с ДМЗ. У обоих одна причина- протечка крыши

[nicky7166]

Да уж ... на Ср-ке нашей, которой больше 50-ти лет, крыша не течет :D

[X3MALITY]

Случаем течёт не там, где кондюки стоят?

[Электротяговик]

В некоторых железкинских ЭД4М крыша протекала после сильных ливней над световыми линиями, периодически заливая датчики пожарной сигнализации.

[MiStar]

X3MALITY (14 Сентябрь 2012 - 18:59) писал:

Случаем течёт не там, где кондюки стоят?

Текут обычно продольные швы,образованные центральным листом крыши и скосами, соединенными "внахлест", и проваренных прерывистым (чтобы не "повело") швом. Герметизация этих швов обеспечивается с помощью полиуретановых и других герметиков, которые при несоблюдении технологии довольно быстро отслаиваются и "текут".
На старых машинах (ЭР2 и ее "родственники") герметизация обеспечивалась за счет большего перекрытия крышевых листов и несколько иной технологии сварки кузова.
Если смотреть со стороны салона - стык приходится примерно на место перехода венткороба в скос потолка, отчего в первую очередь страдают светильники и все, что установлено рядом с ними. Проблема известна еще с первых вагонов ЭД, но не решена до сих пор.

[Максим]

1. http://www.rus-etrai...D0%9F/trains/02
ЭМ2П-02 - только для постоянного тока?

[X3MALITY]

http://cs317317.user...hdZXGQcSwoc.jpg - оно и так страшное, теперь совсем жесть ...

[Михаил]

Из Новокузнецка назначением Перово идут вагоны: 13114939-13124771-13114947-13124813. Предполагаю что ЭР2К-674 (ЭС2-002).

Сообщение отредактировал Михаил: 12 Январь 2014 - 14:48

[ЭП2-9Т]

подскажите пожалуйста, на участке Татарская-Барабинск-Чулымская курсируют те же электропоезда, что и в самом Новосибирске, или на эти маршруты выделены более короткие электрички, которые гоняют резервом от Новосибирска до Чулымской???
Всё-таки пассажиропоток на этом участке гораздо меньше.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

ЭП2-9Т (15 Январь 2014 - 04:52) писал:

подскажите пожалуйста, на участке Татарская-Барабинск-Чулымская курсируют те же электропоезда, что и в самом Новосибирске, или на эти маршруты выделены более короткие электрички, которые гоняют резервом от Новосибирска до Чулымской???
Всё-таки пассажиропоток на этом участке гораздо меньше.

В оборот по Барабинску выделяется 4 шестивагонных электропоезда. Резервом их не гоняют, а разменивают в наименее нагруженный промежуток времени. Если память мне не изменяет, на Чулымку Барабинский состав уходит поездом 6317 (Новосибирск 11:02; Чулымская 13:11) и через 20 минут уходит дальше поездом 6373 (Чулымская 13:37; Барабинск 16:03), да и взяться составу под 6373 неоткуда: 6374 прибудет лишь в 17:13. А размен в обратную сторону производится через пару 6374 (Барабинск 14:47; Чулымская 17:13)-6322 (Чулымская 18:08; Новосибирск-Главный 20:27).

[ДЕН NSK]

ЭР2К-911 и 1058 переданы в ТЧ-З2 для развоза путейцев

[ЭР2к-647]

Вчера на переезде ст. Бердск ЭР2к-603 поцеловала Камаз с песком. Удар пришелся вскольз. От удара Камаз перевернулся. У 603 поврежден правый бок. Скорей всего это был последний рейс 603

[ТУ134]

1013 жива еще?

[ЭР2к-647]

Жива. Ходит 6 вагонов

[ЭР2Т-7132]

ТУ134 (09 Сентябрь 2014 - 07:13) писал:

1013 жива еще?

жива.

http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture

[Максим]

http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture

Судя по комментариям автора, имеем на этом фото
http://www.rus-etrai....jpg?1329567103 не ЭР2-835, а музейную секцию ЭР2-673.

[Электротяговик]

Странная у них подготовка к утилизации - взять и для начала сжечь вагоны...