[IL-68]

А есть сейчас на МЛРЗ поезда из Москвы-2, Пушкино, Раменского? Спасибо заранее!

Из Москвы-2 ничего быть не должно , из Пушкино должен быть ЭМ2-010 .

[Vofa597]

Из Раменского на заводе ЭД4МК-0048.

[Юрий А.]

На заводе ЭР2-1346

[Макс]

А есть сейчас на МЛРЗ поезда из Москвы-2, Пушкино, Раменского? Спасибо заранее!

Из Москвы-2 ничего быть не должно , из Пушкино должен быть ЭМ2-010 .

Спасибо

[Алекс78]

988 выйдет как новенькая со старыми головами) никто резать ее не будет

[Бригадир]

988 выйдет как новенькая со старыми головами) никто резать ее не будет

УРА . А сейчас она где? В том смысле, на открытой территории, или по цехам прячется?

[Юрий А.]

На приёмо-отправочных ЭР2-1264.

А сейчас она где? В том смысле, на открытой территории, или по цехам прячется?

На открытой территории голов не видно давно. На виду только какой-то промежуток от неё среди кузовов болтается. И то я не уверен что это он, ибо номер разглядеть не получается, просто граффити на борту похоже на то, что у 988 было.

[MiStar]

На приёмо-отправочных ЭР2-1264.

Машина в составности 12 вагонов, в роли 126406 выступает 302502. Плановый КР-2.

[Алекс78]

поезд ЭР2 №988 сформирован

Сообщение отредактировал Алекс78: 11 Июнь 2008 - 13:22

[Бригадир]

уже поезд сформирован

Какой? Все таки при ответе стоит цитировать то, к чему относится сообщение . 988 или 1264?

[Mystery]

а что за вагоны от ЭМ4 стоят сейчас на заводе???

[Николаич]

ЭМ4-007

[Алекс78]

сорри 988 сформирован

на заводе находятся поезда ЭМ4 №003, 005, 007 пришли в ТР3

[Бригадир]

сорри 988 сформирован

на заводе находятся поезда ЭМ4 №003, 005, 007 пришли в ТР3

А где 988 стоит в данный момент?

[Алекс78]

ЭР2 №988 находился в районе ДЕПО СДАЧИ, кстати есть вероятность что этот поезд уйдет не в депо Данилов, а в Армению))))

[Бригадир]

ЭР2 №988 находился в районе ДЕПО СДАЧИ, кстати есть вероятность что этот поезд уйдет не в депо Данилов, а в Армению))))

Это ближе к приемосдаточным??? Не пойду, ибо там столько собак, что целого вагона колбасы не хватит

[Алекс]

Как вообще 988 отправить домой?

[Dmitry]

А что за такой ремонт делает МЛРЗ, если после него ЭР2Р-7050 уже почти месяц стоит в депо - пытаются привести в рабочее состояние. Разве слово "ремонт" не подразумевает под собой, что поезд после прихода с завода обкатается и может выходить на линию...?

[Stranyx]

И мне интересно, куда дели на заводе пластиковые сидения от головных вагонов ЭР2-1251. После МЛРЗ там стоит сафон.

[Бригадир]

А что за такой ремонт делает МЛРЗ, если после него ЭР2Р-7050 уже почти месяц стоит в депо - пытаются привести в рабочее состояние. Разве слово "ремонт" не подразумевает под собой, что поезд после прихода с завода обкатается и может выходить на линию...?

КР-1 на МЛРЗ де факто представляет собой обновление лакокрасочных покрытий. Реального ремонта электропоезда фактически не получают. Кроме того, у МЛРЗ есть мода собрать все кое-как, лишь бы было внешне похоже на поезд. Пример: ЭР2Р-7046, которая на КР-1 уходила плохо, но работоспособной, а обратно вернулась неработоспособной + в качестве "бонуса" прилагалась скоростемерная лента, исписанная мелким шрифтом, с перечнем неисправностей, которые доблестному заводу устранить не удалось... КР-2 делается чуть лучше, но абсолютно аналогично - машины потом проходят длительную доводку при помощи кувалды и напильника в депо. Пример: ЭР2Т-7187 и ЭР2Т-7233, обе одновременно пришли с завода в январе 2007, а на линии появились лишь ближе к концу марта. При этом, первая практически не вылезала с канавы и до сих пор ездиет как то не особо

[Stranyx]

Жаль, других завдов не хватает. Хоть за границу на ремонт гоняй. У нас 955, 957, 1070, 1072 - всем был проведён ремонт на МЛРЗ. Состояние ужасное. Рамы отваливались через три-четыре года после ремонта, как только их собираешься открыть.

Сообщение отредактировал Stranyx: 10 Июнь 2008 - 08:29

[MiStar]

Жаль, других завдов не хватает. Хоть за границу на ремонт гоняй. У нас 955, 957, 1070, 1072 - всем был проведён ремонт на МЛРЗ. Состояние ужасное. Рамы отваливались через три-четыре года после ремонта, как только их собираешься открыть.

Вот тут я скажу слово в защиту завода... Срок в три-четыре года означает, что машина прошла уже примерно около 300-400ткм (при межремонтном пробеге от КР до КР в 600-650ткм) и побывала в ТР-2, и скорее всего успела пройти ТР-3, при которых оконные рамы пусть выборочно, но должны быть отремонтированы. Так что эта претензия уже должна адресоваться не заводу, а депо, которое производило указанные виды ремонта. Другое дело - если рама рассыпается через полгода после завода (это увы реально), в этом случае, действительно виноват завод.

[mark]

Не понял 1264 уже готова . Прошло чуть больше месяца. Остается догадываться что с ней сделали

[Amarant]

В среднем получается примерно 3 дня на вагон. Интересно, что можно сделать за такой короткий срок, кроме покраски... Да и поезд на заводе не единственный... Как в рекламе: "... ты меня удивляешь!"

[mark]

По системе формула 1 .

[MiStar]

Не понял 1264 уже готова . Прошло чуть больше месяца. Остается догадываться что с ней сделали

Скорее всего - покрасили и набили на торцевых стенках клеймо КР-2... Придет - увидим, хотя очень не завидую бригадам, которым придется ее обкатывать.

P.S. Интересно, макеты хотя бы поменяют?..

[Алекс78]

поезд ЭР2 №1264 еще не то что не сформирован, еще некоторые секции и на стойла не вставали.

[Сокол]

На днях на завод с Питера была отправлена ЭР2 1303 --------- встречайте !!!

[Сокол]

Ждите к вам отправлена на КР-2 ЭР2 1314 . И когда уже будет готова ЭР2Т 7195 , которая ушла ещё по весне????

[TimychKTR]

Напомните, пожалуйста, номер убитой и изрисованной круглой головы ЭР9П, которая хорошо видна с главного хода Казанки.