[№ной]

Будет (если будет), но не в этой теме! Нафига тут вопросы? Гоу в "Почемучки"!

По теме - на моём ходу (смоленском) кто-то любит объявлять - "Осторожненько, дверочки закрываются". При этом уже два разных голоса так объявляли - точно!

Сообщение отредактировал №ной: 03 Ноябрь 2008 - 12:56

[qwert936]

Будет (если будет), но не в этой теме! Нафига тут вопросы? Гоу в "Почемучки"!

Да из любой темы, где Борода появляется, можно в "потомучки" лезть...
Всё. Нафиг. Пусть ему Снайпер азы объясняет.
Дети за контроллером.

[Boroda]

[E_L_V_I_S]

Шучу на самом деле Могут просто печки задымиться, или вагончик сгореть...

В каждой шутке есть доля правды.
1. просто не топится.
2. печка может полыхнуть.
3. и не такая уж редкость, когда именно со снятием.

Бывали кадры, которые вместо бомбы вставляли качергу.

[Рома72]

Ну вы и развили тему.... Кто мерзнет, пусть идет в соседний вагон и вся недолга. Как на пассажирских, долбит отопление - проводники на лопату! Проблемы негров - шерифа .....

[qwert936]

Ну вы и развили тему.... Кто мерзнет, пусть идет в соседний вагон и вся недолга. Как на пассажирских, долбит отопление - проводники на лопату! Проблемы негров - шерифа .....

Рома! А если машинистом - Boroda? Ему тоже в соседний вагон убегать? (А в кабине он будет мёрзнуть точно! )
Ладно. Для машиниста депо "Лобня" открою тайну. Чтоб при сгоревшей "бомбе" на ЭР2 (а речь именно о ней!) собралась схема - надо включить на моторном "секвенцию". Сработавшее реле напряжения рвёт 2 провод (буквы не помню), и эту блокировку надо обойти. Вот и всё. Правда ехать потом надо аккуратно и следить за киловольтметром, но... как говорит в своей передаче Л.Каневский: "Это уже совсем другая история..."

[Рома72]

Ну вы и развили тему.... Кто мерзнет, пусть идет в соседний вагон и вся недолга. Как на пассажирских, долбит отопление - проводники на лопату! Проблемы негров - шерифа .....

Рома! А если машинистом - Boroda? Ему тоже в соседний вагон убегать? (А в кабине он будет мёрзнуть точно! )
Ладно. Для машиниста депо "Лобня" открою тайну. Чтоб при сгоревшей "бомбе" на ЭР2 (а речь именно о ней!) собралась схема - надо включить на моторном "секвенцию". Сработавшее реле напряжения рвёт 2 провод (буквы не помню), и эту блокировку надо обойти. Вот и всё. Правда ехать потом надо аккуратно и следить за киловольтметром, но... как говорит в своей передаче Л.Каневский: "Это уже совсем другая история..."

А разве отопление кабины и салона работает от одного тумблера? Что-то вы, батенька, путаете.

[Boroda]

Для машиниста депо "Лобня" открою тайну. Чтоб при сгоревшей "бомбе" на ЭР2

Вообще-то я вел речь об машине ЭР2Р/Т. При чем здесь секвенция?
В принципе, здесь ведут диалог господа машинисты и мнение клерка средней руки фирмы типа "Ленводоканал" нам неинтересно.

Кто мерзнет, пусть идет в соседний вагон и вся недолга.

Ром, так было раньше. Теперь, если не топится хоть один вагон, надо принимать все меры, чтоб сцеп сбили в депо. А не дай бог поступит звонок на "горячую линию" от какого-нибудь умного придурка, что он отморозил себе коки, то остаешься без премии однозначно.

[Рома72]

Кто мерзнет, пусть идет в соседний вагон и вся недолга.

Ром, так было раньше. Теперь, если не топится хоть один вагон, надо принимать все меры, чтоб сцеп сбили в депо. А не дай бог поступит звонок на "горячую линию" от какого-нибудь умного придурка, что он отморозил себе коки, то остаешься без премии однозначно.

Грустно...

[August]

Если не без работы...

Согласен...Смотря что напишут в жалобе

[Enot]

У нас просто на каждом весеннем комисионном на ЭР 2 слесаря откручивают кабели от отопленческих контакторов. А осенью прикручивают обратно.

[TimychKTR]

У нас просто на каждом весеннем комисионном на ЭР 2 слесаря откручивают кабели от отопленческих контакторов. А осенью прикручивают обратно.

Вот теперь мне понятно, что такое "комиссионный осмотр с отключением отопления". Надеюсь, оффтоп окончен

[ЭП2-9Т]

Это в какой стране? Куда поезд? Откуда? Завтра же поеду!!!

пару раз слышал в электропоездах депо Тула ,в каких не помню ,было давно

Друг рассказывал, поэтому за достоверность не ручаюсь

Ситуация - к Люберцам подъезжает электричка до Голутвина. Сонный народ едет с работы.
И тут, как гром среди ясного неба: "Следующая остановка Люберцы-2, повторяю, Люберцы-2 следующая!" Народ изумлённо переглядывается. "Следующая Люберцы-2, двери закрываются!" В вагонах паника, и тут по связи: "Шучу, Панки следующая!"

дошутился-бы ,посрывали-б в каждом вагоне по стоп-крану ,и как всегда оказались-бы правы. ведь даже если 1 человек сел неправильно в электричку и понял это когда уже поехали ,то рука так и тянется к красной ручке ,а тут целый поезд

Сообщение отредактировал ЭП2-9Т: 04 Декабрь 2008 - 00:32

[ЭП2-9Т]

Ещё случай. Помню как то по вагонакм объявляла автоинформатор инструкции для ЛБ типа: "Внимание, проба тормозов, проходной желтый и т.п. Так вот владимирская электричка разогналась на участке П.посад-жел-дор(она там шла без остановок) довольно быстро.
И после Купавны объявление "Внимание, ограничение скорости" стало повторяться каждые 20 сек. Один из пассажиров не выдержал ,и сказал по связи: "Тормози давай ,а то щас врежемся" вагон был в упаде ,а машинист после этого действительно сбавил скорость


На электричке ЭР-2Р-7078 Москва-Черусти один из пасажиров выходя из вагона сказал машинисту:
ПАС: "Хорошо что вы тормозили ГЕНЕРАТОРОМ, электричество экономить надо"
МАШ: "Если-б нам ещё доплачивали за это, всегда так делали"
ПАС: "Спасибо что Вы так хорошо вели поезд ,приятно было с Вами ехать"
МАШ: "Рад был стараться. Заходи ещё"

Сообщение отредактировал ЭП2-9Т: 04 Декабрь 2008 - 00:53

[ЭП2-9Т]

Ещё один прикол. Только не помню ,то-ли здесь на форуме ,то-ли где-то еще прочитал. Если повторюсь ,удалите.

Едем в электричке (помоему в "девятке") ,и при проходе "нейтралки" в вагонах вырубается свет. (а может и по какой-т другой причине). Так вот ,дедок читавший газету ,встаёт, нажимает кнопку переговорки и произносит:
--"Вниманию водителя в вагоне погас свет, прошу принять меры"
на что машинист ему ответил:
--" Делать мне больше нечего ,как только бросить поезд на перегоне и побежать вкручивать для тебя лампочку. А если тебе невтерпёж, мог бы уже давно купить себе фонарик.

[№ной]

Если серьёзно, то многие САВПЭ настроены на 100 км/час, когда как скорость для электропоездов установлена 120 км/час, у нас во всяком случае, поэтому она там с такой регулярностью и тяфкает

Не знаю, кому как, меня это лично из себя выводит.

Этого зверя (САВПЭ) вообще не встречал, ездил только на Ильичовских машинах, там всё спок Хотя один раз в кабине перервинки был, но про ограничение как-то не слышал.

[DennisM]

Едем в электричке (помоему в "девятке") ,и при проходе "нейтралки" в вагонах вырубается свет. (а может и по какой-т другой причине). Так вот ,дедок читавший газету ,встаёт, нажимает кнопку переговорки и произносит:
--"Вниманию водителя в вагоне погас свет, прошу принять меры"
на что машинист ему ответил:
--" Делать мне больше нечего ,как только бросить поезд на перегоне и побежать вкручивать для тебя лампочку. А если тебе невтерпёж, мог бы уже давно купить себе фонарик.

Ой, это такой бородатый, извиняюсь за слэнг, баян, и с такой массой разных вариантов...

[ТЧПМ]

У нас один клоун сказал пассажирам "Наш поезд следует без тормозов, выходя из вагонов убедитесь что платформа перед вами", теперь на маневрах болеет

[Enot]

ЭП2-9Т! Когда это было? Машина ЭР2Р- 7078 уже давно шляется по Киевскому направлению.

[Oleg B]

Один наш машинист (он сейчас уже на пенсии) разработал следующий текст объявлений:"Дамы и господа, леди и джентельмены! Если вы в душе романтики, если вас терзает жажда дальних странствий, станьте пассажирами нашего электропоезда! Наш электропоезд проследует от станции Никополь до станции Пришиб через такие известные и живописные места, как Марганец, Канцеровка и т. д. (долго перечислять). Поезд ведет машинист первого класса, орденоносец, депутат поселкового совета, трижды... (пауза) побывавший в медвытрезвителе!

[Oleg B]

Сидят две бабули в вагоне, беседуют, между собой. До отправления остается 7-8 минут, помощник начинает читку по повагонному, как обычно - куда, зачем, во сколько. Тут одна из бабулек прерывает вторую:"Тихо, там что-то объявляют!". Та ей отвечает:"Что ты там слушаешь? Они между собой говорят, ты меня слушай."

[Oleg B]

В связи с опозданием электропоезда, остановки будут заменены легкими притормаживаниями.

[X3MALITY]

*представил себе Ярославку и Казанку с "легкими притормаживаниями"*

Сообщение отредактировал X3MALITY: 11 Декабрь 2008 - 10:52

[Willsoon]

Мама была свидетелем. Едет она в полном вагоне с работы, поезд на станции уже почти затормозил, но пока не остановился, кому-то этого оказалось достаточным чтоб угодить под колёса. Пока пострадавшую вытащили, пока прочие формальности, поезд стоит. Пассажиры спешат домой, видимо кто-то спросил у бригады "Ну когда уже поедем?" или что-то в этом роде. Ответ был таков: "-Сейчас, такую же шуструю как ты вытащим из под колёс.".

[Бригадир]

Сегодня с ТЧПМ-ом ехали из Балашихи. В последнем вагоне огромная куча болельщиков (В городе нашем построили зло по имени ледовый дворец). На подъездах к Реутову машинист: "Ребята-болельщики на хвосте, вы тама цыган не обижайте, ладно"?. Но цыгане, завидев такую красоту, в электричку грузится отказались

[№ной]

Сегодня еду из Лобни, пошли контролёры. Пошли-пошли, ну и ушли. Через пару платформ по связи - "Ну что, ребята, билетики приобрести не успели?", двери закрылись, и отправление.

[E_L_V_I_S]

- Граждане пассажиры, наш поезд полностью блокирован! Оба выхода перекрыты! Так, что предлагаю вам сдаться и входить на платформу с поднятыми руками!
- Кто это там гавкает ?
- С тобой, свинья, не гавкает, а разговаривает машист Жиглов, слыхал наверное?!

[Люберцы-1]

Сегодня с ТЧПМ-ом ехали из Балашихи. В последнем вагоне огромная куча болельщиков (В городе нашем построили зло по имени ледовый дворец). На подъездах к Реутову машинист: "Ребята-болельщики на хвосте, вы тама цыган не обижайте, ладно"?. Но цыгане, завидев такую красоту, в электричку грузится отказались

не в тему, но откудана Горьковке стока цыган?... Я в шоке, особенно в Реутово...