[krechet]

Ну посчтитать элементарно.
Расстояние между спинками сидений 160 см. Всего в вагоне ЭД4М 10 рядов, значит длина салона 16 м. Ширина вагона 3,5м, с учетом толщины стен ширина салона 3,3 м.
Умножаем 16 на 3.3, получаем 52.8 метров квадратных. Это салон.
Ширина тамбура в ЭД4М 190 см, длина 330 см (опять исходим из габаритов), получаеем 6.27 м2.
Общая площадь вагона: 52.8 + 2*6.27 = 65.34.
То есть площадь вагона 65 м2.

Аналогичные рассчеты можно сделать и для вагонов ЭР2, а также головных.

[Slavau]

А что, длина вагона большая тайна?
длину умножить на ширину

krechet, что-то я сомнваюсь в длине 3.5м, по моему меньше гораздо

[Joker]

Головной ЭР1
Прицепной ЭР1
Моторный ЭР1
Абслоютно никаких тайн По аналогии прикиньте и для ЭР2 и ЭД2Т,4,4М.

[krechet]

Ну исходя из подобных данных я и рассчитывал.

А вопрос такой:
В ЭР1, ЭР2 стенка между салном и тамбуром очень толстая (где-то около 30 см), тогда как у ЭР2Т, ЭД4М толщина ее достаточно только для задвигания туда дверей.
Так зачем ее такой сделали? Там что-то расположено?

[ilia]

А вопрос такой:
В ЭР1, ЭР2 стенка между салном и тамбуром очень толстая (где-то около 30 см), тогда как у ЭР2Т, ЭД4М толщина ее достаточно только для задвигания туда дверей.
Так зачем ее такой сделали? Там что-то расположено?

'Толстые карманы' салонных дверей у Рижских моторных
вагонов выполнены потому, что там установлены
воздуховоды охлаждения тяговых двигателей. Схема охлаждения
следующая: Жалюзи кузова вагона над пневмодверями --> Камера
с фильтром в чердаке тамбура --> вертикальный канал в кармане салонной
двери --> воздуховод внизу перегородки между салоном и тамбуром (стоит
под 2-ух местным диваном, которые сейчас почти не ставятся, и поэтому
хорошо заметен: имеет свеху лючок для очистки от мусора) --> подвагонный
канал --> Гибкий рукав 'Гармошка' --> Патрубок на остове тягового двигателя.
Так же должно быть и на Торжокских поездах.

Ну а Демихововские моторные вагоны имеют жалюзи под окнами вагонов,
воздуховоды расположены горизонтально по концам боковых стен салона, и
тамбурные перегородки выполнены так же, как на прицепных вагонах.