[Максим]

А из из какого вагона сделан ЭР9ПМ-238?

Вообще-то ЭР9Пм-238 - должна быть двухвагонная электромотриса, оборудованная из электросекции 23807-23808. Я её сам не видел, так как приписана она к ТЧ-4 "Ружино"

То, что мотриса одновагонная с двумя кабинами управления - не вызывает никаких сомнений.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view....ID=45715&LNG=RU
Просто по документации да и по факту могли использовать сырьё сразу от двух вагонов.

[Олег Чечулин]

Привожу полный список приписного моторвагонного парка Дальневосточной ЖД.

Посмотрел сейчас повнимательнее:
30100 обнаружился...

Кстати да, тоже хотел спросить - что это за зверь? И какое отношение он имеет к ЭР9ПК-301 из Иркутска?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Кстати да, тоже хотел спросить - что это за зверь? И какое отношение он имеет к ЭР9ПК-301 из Иркутска?

Никакого
В 1967 году РВЗ выпустил дополнительные моторные вагоны ЭР9п-30100, 30200, 30300.

[Hab]

Троллейбус, большое спасибо за такую подробную информацию! Очень интересно было, особенно, когда тебе это все близко, но в таких подробностях ничего не знаешь.

Кстати, про планы ДВЖД. Несколько раз прочитал, показались мне они почему-то несбыточными... 5 электропоездов за год ДВЖД еще никогда не покупало, а тут такие планы. Но ничего против не имею, а только за!

Про составность: у Ерофея Хабарова - все 10 вагонов, а Муравьев-Амурский - 8.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... Про составность: ... Муравьев-Амурский - 8.

На ТР-2 в ТЧ-7 0180 пришёл в полном составе - 7 вагонов. Относительно 0100 - утверждать не стану, возможно отцепы на Б/З "Сибирцево", во всяком случае на территории депо "Хабаровск-2" их нет.
Относительно планов - Д-В ЖД планирует создать при ТЧ-2 "Хабаровск-2" полноценный моторвагонный парк, с этой целью изыскиваются средства на приобретение нового ПС. С поступлением первых пяти в ТЧ-7 из ТЧ-2 вернутся все ЭР9П (308, 310, 353 и 363). С поступлением второй партии будут расформированы "тяни-толкаи" ЭД1, тягачи ВЛ80 вновь собраны с восстановлением схемы для эксплуатации в составе грузовых поездов.

[Hab]

Значит где-то потеряли восьмой вагон у Муравьева-Амурского. Но их точно восемь, совсем недавно катался.
А четыре вагона у Ерофея (летом обычно седьмой добавляют в состав, если надо) стоят в Локомотивном депо ст. Хабаровск 2. Их видно даже если едешь на автобусе по единственному проспекту в Хабаровске.

И вот еще внимательно почитал: ЭР9П 353 и 363 бегают в составе 10 вагонов.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Значит где-то потеряли восьмой вагон у Муравьева-Амурского. Но их точно восемь, совсем недавно катался.

Хм....может от другого состава вагон влепили? 0180 по заводу 7 вроде....

[Hab]

Что-то даже и не знаю что думать. Ладно, в следующий раз внимательно посчитаю количество вагонов.
Почему-то я думал, что восемь...

[Vofa597]

Может от 0100 восьмой вагон вцепляли?

[Hab]

Не, это вряд ли.
Они и по-разному окрашены и принципиально разные. Если в составе Ерофея есть вагоны и первого, и второго, и третьего класса, то в Муравьеве - только третий.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Не, это вряд ли.
Они и по-разному окрашены и принципиально разные.

Ну если вцеплен на постоянной основе, то могли и перекрасить

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... ЭР9П 353 и 363 бегают в составе 10 вагонов.

Ну вот, допустм ЭР9П-353 в восьмивагонной составности, так что это не факт, что только в десятивагонной.
А вообще, в приписке на сайте указана её приписка как "Хабаровск-2" - неверно! Пора бы давно всё в приписке исправить, да и "Первую Речку" доформировать по-человечески!

[Hab]

... ЭР9П 353 и 363 бегают в составе 10 вагонов.

Ну вот, допустм ЭР9П-353 в восьмивагонной составности, так что это не факт, что только в десятивагонной.

Не факт, если жить за 8000 км от электропоезда
Как раз вагоны от 616 есть, поэтому десять и получается.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Ну вот, допустм ЭР9П-353 в восьмивагонной составности, так что это не факт, что только в десятивагонной.

Не факт, если жить за 8000 км от электропоезда
Как раз вагоны от 616 есть, поэтому десять и получается.

Ну всё же в тот день, когда я находился в Хабаровске, все четыре машины работали в восьмивагонном варианте, а секция 36303-36304 вообще находилась в ТЧ-7. Значит не только как десятивагонки. Периодически составы переформировывают. А относительно секции 616: из техотдела ТЧ-7 у меня на руках весь список приписного парка, где указаны прикреплённые к каждому электропоезду вставки .

[Hab]

Ну всё же в тот день, когда я находился в Хабаровске

А это когда было?

Если заглянуть к нам зимой можно сказать, что "все электропоезда эксплуатируются в шестивагонном варианте".

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Кто-то увидел на фотке ЭД9Т-0021 надпись "110 лет Дальневосточной Железной Дороге" и решил, что это именное название . Ничего подобного! В таком случае сейчас наверное все электропоезда ТЧ-7 именный.

[Hab]

А именное название ЭД9МК-0100 "Ерофей Хабаров" сомнению подвергаться не должно! Да и год постройки тоже можно указать.

[Hab]

С 17 июля э/п "Ерофей Хабаров" ушел на техническое обслужвание. Такое объявление висит на вокзале.
Это примерно на сколько? Насколько я помню, где-то весной он уже уезжал в Первую Речку на какое-то время.

[Hab]

Да, сегодня Муравьев из Облучья приехал в составе 7 вагонов. Маловато, но теперь уже ничего не поделаешь...
Ерофейка, кстати, уже в ходу.

[Максим]

В Хабаровск на днях отправлена ЭД9М-0202 8 вагонов, именная "110 лет Дальневосточной железной дороге".

[ТРОЛЛЕЙБУС]

В Хабаровск на днях отправлена ЭД9М-0202 8 вагонов ...

Ну вот, началось ! Должно быть ещё одна в Хабаровск и три во Владивосток. Значит как только отправится десятивагонка во Владивосток, сразу ЭД9Т-0018 можно переносить в приписке в Хабаровск.

[А.К.]

>сразу ЭД9Т-0018 можно переносить в приписке в Хабаровск
..ну-ну...это вы кому говорите?

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... ЭД9Т-0018 ... в Хабаровск
..ну-ну...это вы кому говорите?

Повторюсь ещё раз: в планах Д-В ЖД на этот год приобретение пяти новых ЭД9М: две восьмивагонки в Хабаровск и три десятивагонки во Владивосток, одна из которых под списанную ЭР9П-226 и две под передачу двух ЭД9Т в Хабаровск. Две ЭД9Т - это 0018, которой сейчас скорее всего уже заканчивается проведение КР-1 на Красноярском ЭВРЗ, и 0022, которая туда уйдёт после возвращения 0018. Передачи планируются сразу же после завершения проведения КР-ов, то есть с завода сразу в Хабаровск. При этом все Хабаровские ЭР9П вернутся во Владивосток. На 2008-ой год в планах ещё четыре ЭД9М: две в Хабаровск и две во Владивосток под передачу отсавшихся ЭД9Т 0014 и 0021 в Хабаровск, после чего Хабаровск попрощается с тяни-толкаями ЭД1. Вот так .

[Hab]

Вы меня очень обрадовали!

Значит как только отправится десятивагонка во Владивосток, сразу ЭД9Т-0018 можно переносить в приписке в Хабаровск.

Я вот тут подумал, взял листочек, ручку и посчитал сколько же нужно всего электропоездов на Хабаровском узле при нынешнем расписании. Получилось - 8 штук, в выходные дни. В будни и того меньше. Т.е. есть потребность только в двух приморских ЭР9П. Тогда зачем еще два?!
Но если поезда так нужны Владивостоку, то пусть они там и ходят. Или кто-то собрался запускать новые поезда по новым маршрутам и еще чаще?! (я двумя руками за, но у нас это нереально... )

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... сколько же нужно всего электропоездов на Хабаровском узле при нынешнем расписании. Получилось - 8 штук, в выходные дни. В будни и того меньше. Т.е. есть потребность только в двух приморских ЭР9П. Тогда зачем еще два?!..

Не забывайте о резерве ПС! Не даром сейчас в ТЧ-2 четыре ЭР9П, четыре тяни-толкая и "Амурский" ("Ерофея" в счёт принимать не стОит - у него обособленный график)! По выходным, как Вы сами подметили, потребность 8 машин ну и одна в резерве в депо - всё верно! Вот и будет 8: четыре ЭД9Т из Владика и четыре новых ЭД9М начиная с 0202 !

[Hab]

"Ерофея" в счёт принимать не стОит - у него обособленный график

8 штук - это вместе с Ерофеем. Уж я-то знаю, куда он ходит!

[ТРОЛЛЕЙБУС]

"Ерофея" в счёт принимать не стОит - у него обособленный график

8 штук - это вместе с Ерофеем. Уж я-то знаю, куда он ходит!

В таком случае сейчас в ТЧ-2 4 тяни-толкая, 4 ЭР9П, "Амурский" и "Ерофей". Вот столько же и должно оставаться при замене парка.

[Hab]

Есть статейка в Гудке.
Там тоже написано восемь. Может просто две штуки приморских уже не в Хабаровске?!

И в этом году поступит только один получается электропоезд?!

[Олег Чечулин]

Сегодня сначала днём на станции Усолье-Сибирское, а затем вечером на станции Китой ВСЖД видели ЭД1-0001, 10 вагонов. Возвращается с капремонта?

[Hab]

Вполне возможно.
Планировалось отремонтировать 20 вагонов, т.е. 2 поезда. Только вот, если их не хотят использовать в дальнейшем, то зачем ремонтировать?!

Кстати, состав был без электровозов или вместе с ними?!