[Verse]

Знаете... если дальше этими же темпами их будут перекрашивать через месяца три с этих поездов будет краска хлопьями слазить потому что ее слой будет уже сантиметра 2! Покрасили бы во чтонить строго-стремительно-яркое и ездили бы пока не начнет облазить а то видать денег много и они их на краску тратят... бестолковое на мой взгляд занятие

[krechet]

Красить лучше всего такой краской, как на "Спецремонте", она, хоть и дорогая, но служит лет 10 и граффити с нее легко смываются.

Про то, в какие цвета красить, я свое мнения раньше сказал.

[Top]

Да только не у каждого предприятия есть итальянская (или американская) окрасочно-сушильная камера вместимостью - один вагон.... А СПЕЦРЕМОНТ позволил себе такую роскошь - за счет МЖД...

[Top]

Привет Илья!
Информация по ЭД4М-14 сделана очень хорошо - молодцы.
Но мое мнение не стоит делать акцент на дату перекраски электропоезда. Т.к. это показатель практически не контролируемый. Как руководство (депо или РЖД) посчитает нужным так депо и сделает, без привязки к дате.
По моему ести начальник дороги даст добро так электрички в депо могут все разграфитить, но по согласованной с РЖД схеме. А дата окраски тут вовсе не причем. Хотя если есть такая ин-фа а почему бы и не указать ее.


С уважением Тор.

[Nik914]

Вот чего мне нравится в СПЕЦРЕМОНТе, так это покраска. С их краски (ЭМ2И, ЭМ4), граффити оттираются в "два счёта"...

и причём вместе с этой же краской

[Veter]

Мне больше всех нравятся бело-голубые электрички, у которых вокруг окон окрашено белым, внизу синим или голубым.

Один существенный минус при такой окраске, что ржавые подтеки заметны на такой краске гораздо быстрее, чем, например, на зеленой или синей.
А в принципе просто такие вагоны нужно почаще мыть, тогда это будет супер.

[Decart]

Раскрашивать по направлениям - это как? В цвета расписаний 80-х годов? Какой цвет какой дороге соответствует? Я вижу, что ярославские электрички голубые, а остальные - зеленый. На Казанке забор стали делать зеленый, как на Ярославке сине-голубой. Про другие направления непонятно. Если по цветам расписанмй, то белорусские будут оранжевыми, заодно Батьку напугают (может, быстрее привезут оранжевый цвет в "последнюю диктатуру Европы"?), курские красными, ленинградские - белыми, а пять остальных расписаний красили в те годы попеременно.

Еще помню единственную красную и очень чистую и удобную электричку, с мягкими сиденьями, в конце 70=х годов, она называлась Горки ленинские и ходила по павелецкому направлению.

[Nik914]

Если судить по цвету забора, то Павелецкое направление будет сине-белым как Ярославка.

[Veter]

Если судить по цвету забора, то Павелецкое направление будет сине-белым как Ярославка.

Маленькая поправка, на Ярославском направлении сине-серые цвета. Хотя мне больше нравится сине-белая раскраска или сине-кремовая (ЭР2-1274), однако под такие расцветки нужно либо лучше мыть поезда либо чаще их перекрашивать, так как на сером грязь хуже видна.

[Dimas]

Менее интересное сейчас Савеловское, там все обычные электрички зеленые

Я ещё в ближайшее время все электрички останутся зелёными на Белорусском, Киевском и Рижском направлениях.

[Nik914]

Хотелось бы задать вопрос всем участником форума: "А как бы вы покрасили электропоезда?". Имеется ввиду какой цвет лучше, схема окраски, по моему стандартная схема при которой вдоль окон идет полоса одного цвета, а остальная часть вагона другого, себя изжила. Вобще мне нравится как красят электро и дизель поезда в Эстонии.

[Veter]

Обратите внимание на окраску ЭР2-1212 http://rus-etrain.msk.ru/show.php?photo=re_er2_1212_02.jpg Какое-то несоответствие ярику Но смотрится неплохо

А на Ярославском направлении сейчас большинство электропоездов так выкрашены. Серая линия начинается только после двери в кабину машиниста. Вся кабина синяя.
А вот что и бросается в глаза - так это раскраска ЭР2-1274.
Да вообще-то электропоезда похожи были между собой только летом 2003 года, когда их в первый раз перекрашивали, а теперь у каждой электрички есть свои особенности (оттенки, неровности линий, и т.д.).

[SSR]

Кстати да! 1274 покрасили в Рыбном(там, да?) очень неплохо.

Вопрос почему у нас не могут покрасить также как в Эстонии у меня родился после просмотра первых фоток здесь и на Паровозе.ком. Эстонцы и Латвийцы - молодцы. Архивные эли ходят как с конвейера! Какие-то маслянистые насыщенные колеры!

[Veter]

Кстати да! 1274 покрасили в Рыбном(там, да?) очень неплохо.

Вопрос почему у нас не могут покрасить также как в Эстонии у меня родился после просмотра первых фоток здесь и на Паровозе.ком. Эстонцы и Латвийцы - молодцы. Архивные эли ходят как с конвейера! Какие-то маслянистые насыщенные колеры!

На ЭР2-1274 указано, что подъемный ремонт она прошла в Раменском.

А красить можно какими-нибудь более интересными колерами и красками типа Хаммерайта, чтобы прям по ржавчине.

[Veter]

ЭР2-1212 нормально покрашена, такая окраска тоже хорошая. Необязательно все одинаково красить.

А по моему мению все должно быть покрашено одинаково по определенной схеме.

[Veter]

Нет, одинаково - неинтересно, нужно разнообразие, должны ездить и бело-голубые и сине-серые и серо-зеленые и классические зеленые ... И бордовые не помешают. Вот тогда круто.

Будет не железная дорога, а новогодняя ёлка!
Может тогда и светофоры, где зеленые огни, где бордовые и т.д. разнообразить?

[SSR]

Кстати да! 1274 покрасили в Рыбном(там, да?) очень неплохо.

Вопрос почему у нас не могут покрасить также как в Эстонии у меня родился после просмотра первых фоток здесь и на Паровозе.ком. Эстонцы и Латвийцы - молодцы. Архивные эли ходят как с конвейера! Какие-то маслянистые насыщенные колеры!

На ЭР2-1274 указано, что подъемный ремонт она прошла в Раменском.

А красить можно какими-нибудь более интересными колерами и красками типа Хаммерайта, чтобы прям по ржавчине.

Ветер! Ты прикинь СКОЛЬКО будет стоить окраска такой веСЧью состава?!

[Veter]

Прикинул. Зато будет покрашено один раз и надолгое время, главное после такого покраса соответсвующий уход электропоезду обеспечить, а для этого должно быть достаточно машин в депо.
А вот и сегодня на болшевской ЭМ2-034 ехал. В депо нет обычных машин ЭР2!