[Максим]

AlexD (22 Октябрь 2016 - 13:12) писал:

ЭР2к-647 (29 Февраль 2016 - 02:44) писал:

0329 благополучно работает в Новокузнецке. В 4-х вагонном варианте. Возможно что лишние вагоны могли отдать вам

Цитата

А номера тамошних вагонов можно узнать? Не совсем понятно, зачем меняли номера тем вагонам, что пришли сюда.

В составах Тайгинского графика в течение месяца попадался 032902 в составе 0355 и вчера попались 032903-04 в 0314. Следов переклейки номеров на 03 и 04 не заметно.

0329 явно не 4 вагонная в Новокузнецке, скорее 6ти. Главное, чтобы вагоны 05-06 не попались сейчас в Сибири. :D

А с этой перебивкой непонятно. Была ли она вообще? И смысл было менять шило на мыло перед отправкой на МСК, если только по новокузнецким перепробегам двух вагонов???

С удивлением обнаружил в сети фото пересылки по Воскресенку в хвосте двух вагонов 0329. Дата 28.12.15
https://img-fotki.ya...9_d0b3de75_orig
На фото читается 032906, хоть и видно что "6" докрашена краской.

[Электротяговик]

Электротяговик (04 Март 2016 - 20:43) писал:

"032905" и "032906" позеленели. С завода были синими. Внутри наклейки Кузбасс-пригород, ревизии ТЧ-33. В отличии от московских машин установлена система РПДА.
Самое интересное, что "032905" с завода был 032903 (304 1021 29.06.2010 (22.07.2010)), а "032906" - 032904 (302 1553 28.06.10). Про 0333 ничего не слышно.

"03" и "04" смотрел по заводским табличкам в салоне вагонов (поверх этих цифр был нанесен новый номер). Видимо истину можно узнать по номерам рам вагонов.

Evgen4ik (02 Март 2016 - 15:34) писал:

На вагонах ЭД4М-032904(5) указана приписка ТЧ-31 Домодедово.

И они пришли в ТЧ-4 уже красными. Т.е. сначала синие перекрасили в Домодедово в красные, а уже потом в ТЧ-4 в зеленые (валиком).

[Максим]

Электротяговик (04 Март 2016 - 20:43) писал:

"032905" и "032906" позеленели. С завода были синими. Внутри наклейки Кузбасс-пригород, ревизии ТЧ-33. В отличии от московских машин установлена система РПДА.
Самое интересное, что "032905" с завода был 032903 (304 1021 29.06.2010 (22.07.2010)), а "032906" - 032904 (302 1553 28.06.10). Про 0333 ничего не слышно.

Сегодня удачно попалась 0328. Переписал номера на табличках на всех прицепных и моторных соседнего номера 0328.
Номера моторов 0328 02-10 1547-1551, прицепов 03-11 1017-1020.

Электротяговик прав, перебивка на кузбассе секции 03-04 в 05-06 была!

[Stranyx]

В Домодедово вообще пишут что в 0300 вцеплен 032907. 0329 в 8 вагонов выпущена. Что такое 07?

[Антон]

Stranyx (25 Октябрь 2016 - 18:15) писал:

В Домодедово вообще пишут что в 0300 вцеплен 032907. 0329 в 8 вагонов выпущена. Что такое 07?

Откуда в Домодедово 0300, когда она давно в Апрелевке?

[Андрей Круглов]

Антон (25 Октябрь 2016 - 18:20) писал:

Stranyx (25 Октябрь 2016 - 18:15) писал:

В Домодедово вообще пишут что в 0300 вцеплен 032907. 0329 в 8 вагонов выпущена. Что такое 07?

Откуда в Домодедово 0300, когда она давно в Апрелевке?

В Домодедово 0300 работала в 10-вагонной составности(с секцией 027903-04), а в Апрелевке дополнялась прицепами из РУДа(в последний раз замечена мной 18 июня с вагоном ЭР2Т-718803). Что сейчас в качестве 11-го вагона ходит-не знаю

[akella]

А если передали ?

[Электротяговик]

В понедельник в депо пришла 0280 для помощи. Может заменять 0337 или 0380. У первой перекраска, у второй ТР-3 с запланированной модернизацией привода прислонных дверей (с электрического на пневматический). Зачем-то перекрасили в красно-серый ЭД4М-001904.
0296 из Нахабино проходит ТР-2, который как ТР-3 по объему.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Андрей Круглов (25 Октябрь 2016 - 19:31) писал:

... 0300 ... в 10-вагонной составности(с секцией 027903-04) ... в Апрелевке дополнялась прицепами из РУДа ... Что сейчас в качестве 11-го вагона ходит-не знаю

715803, с того момента, как 7158 вернулась с ТР-3 КБШ ТЧ-11.

[Андрей Круглов]

ТРОЛЛЕЙБУС (26 Октябрь 2016 - 17:02) писал:

Андрей Круглов (25 Октябрь 2016 - 19:31) писал:

... 0300 ... в 10-вагонной составности(с секцией 027903-04) ... в Апрелевке дополнялась прицепами из РУДа ... Что сейчас в качестве 11-го вагона ходит-не знаю

715803, с того момента, как 7158 вернулась с ТР-3 КБШ ТЧ-11.

715803 в ЭД4МК-0023: https://youtu.be/ukUZW4VXXOs
А вот 718803 в 0300 18.07: https://youtu.be/ykUeyRVHZMU

Катавасия начнётся, когда ЭР2Т-7188 и 7189 на КР-2 пойдут.

Немного оффтопика: в Пушкино ЭР2Т-7183(без 11-12) и ЭД4М-0345 находятся

[akella]

Мне вот интересен стал такой вопрос появятся ли в данном депо ЭП2Д?

[MiStar]

akella (26 Октябрь 2016 - 19:59) писал:

Мне вот интересен стал такой вопрос появятся ли в данном депо ЭП2Д?

В ближайшие годы - нет, если речь идет именно о ТЧ-4 "Железнодорожная/Обираловка".

[AlexD]

Максим (25 Октябрь 2016 - 12:29) писал:

Электротяговик прав, перебивка на кузбассе секции 03-04 в 05-06 была!

Похоже, еще в 2014-м, на торцах вагонов наклейки ТР-3 ТЧ-33 10.2014, судя по всему, тогда же вагоны и были последний раз окрашены. В салонах содраны заводские таблички, номера 032903 и 032904 написаны от руки маркером.

[Violator]

Интересно, с какого рожна 0264 стояла сегодня в Железке на грузовых путях, и с поднятыми рогами?

[MiStar]

Violator (19 Ноябрь 2016 - 16:09) писал:

Интересно, с какого рожна 0264 стояла сегодня в Железке на грузовых путях, и с поднятыми рогами?

Похоже поползла в очередной ТР-3, вместо давно необходимого по пробегам и состоянию КР. В понедельник попробую уточнить, если до этого момента ситуация не прояснится.

[AndreyK]

MiStar (19 Ноябрь 2016 - 18:45) писал:

Violator (19 Ноябрь 2016 - 16:09) писал:

Интересно, с какого рожна 0264 стояла сегодня в Железке на грузовых путях, и с поднятыми рогами?

Похоже поползла в очередной ТР-3, вместо давно необходимого по пробегам и состоянию КР. В понедельник попробую уточнить, если до этого момента ситуация не прояснится.

Т.е. ситуация, когда вместо кр1 отправляют на тр3 имеет место быть не только в ОДМВ...

[Vasilec]

Давно уже так.С МДМВ в этом году на повторном ТР-3 в ТЧ-15 ОДМВ побывало много машин.

[Андрей Круглов]

Vasilec (20 Ноябрь 2016 - 12:23) писал:

Давно уже так.С МДМВ в этом году на повторном ТР-3 в ТЧ-15 ОДМВ побывало много машин.

В основном это были гнилые ЭР2Р, по которым автоген плачет. Ну и несколько Перервенских машин(экспрессные пока для подмены ЭП2Д оставили, так что на МЛРЗ они не отправились)

[Электротяговик]

0296 после отработки с ТР-2 уехала на выходных обратно в Нахабино.
0264 пришла на ТР-2. Зеленая, будут ли красить - неизвестно. На ней стоит много рижских блоков (большей частью подвешенных на проволоке), а родных мало, видимо, подменивают перед отправкой.
0380 наконец-то начали переделывать привод прислонных дверей с электрического на пневматический Camozzi. Цилиндр один с цепным приводом, немного похоже на привод в новых вагонах метро. 0380-11 почему-то не переделывают, хотя было бы правильным.
0337 продолжают красить в корпоратив без всякого ремонта (видимо денег много). Вместе с ней покрасили 001904, скорее всего вместо 033710.

[Joker]

По 264-й все нормально. Она и у нас на одних соплях ездит. B)

[X3MALITY]

Ребята, прошу вашей помощи, в частности если есть локбригады. Прислали указивку на сбор инфы - https://pp.vk.me/c62...9Fp2Sli_q6M.jpg Никто лучше лок бригады о культурном состоянии поезда все равно не знает. Если не влом, выручите пожалуйста. Можно в ЛС, расскажу подробнее.

[ЭР2к-647]

X3MALITY (30 Ноябрь 2016 - 13:36) писал:

Ребята, прошу вашей помощи, в частности если есть локбригады. Прислали указивку на сбор инфы - https://pp.vk.me/c62...9Fp2Sli_q6M.jpg Никто лучше лок бригады о культурном состоянии поезда все равно не знает. Если не влом, выручите пожалуйста. Можно в ЛС, расскажу подробнее.

Такое уже давно идёт в Новосибирске. Перед каждым отправлением проходят по салону и проверяют.

[Бригадир]

Жаль что указивка не летом пришла. Вот им бы там в туалетных комплексах понравилось бы!

[Валерий П]

А в чем вообще проблема?

[X3MALITY]

Собрать инфу по машинам в плане культурного состояния.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 30 Ноябрь 2016 - 18:19

[Электротяговик]

А разве трудно проехать и посмотреть? Думаю, что действительную картину по всему парку в депо тоже могут не знать, т.к. слишком часто она меняется. Выборочная проверка даст лишь частичную картину.
Основные проблемы везде одинаковы: туалеты, особенно со вскипевшим содержимым баков, т.к. откачивать надо не только в депо; освещение (ибо нет регулярных поставок требуемых блоков питания для светодиодных и люминесцентных светильников (часто выгорают полностью), нет работников, которым бы оплачивалась работа по ремонту этих блоков, технологии на их ремонт и их схем); отопление (нет обученных людей по обслуживанию 5 разных типов систем отопления и отвечающих только за работу отопления и вентиляции, нет схем и технологии по ремонту электронных блоков управления отоплением, нет и системы их обслуживания на стороне (экономия средств), резервных блоков в требующемся количестве тоже нет, расходные материалы регулярно не поставляются, и так далее).
Экономия на работниках, запчастях и руководящих документах (схемы, технологические карты) всегда выходит боком... Ведь по сути, экономим-то мы на пассажирах!
PS: извините за многословие, наболело.

[Max]

Электротяговик (30 Ноябрь 2016 - 19:36) писал:

Ведь по сути, экономим-то мы на пассажирах!

Логично. 3-х кратный разрыв арендной ставки в пользу демиха и против ЭС1/ЭС2Г достигается за счёт совокупности всех факторов - урезанный ФОТ, отсутствие комплектующих, уменьшение объёмов ремонта.
Слив 1 ЭЧТК стоит порядка 350 руб. (расценки для ФПК). Не исключено, что и эту статью режут в ЦДМВ ради экономии копеек. Тогда надо с завода делать туалет-дырку для удешевления. Сейчас наверное составы уже и не моют, чтобы тоже сэкономить на братии из Азии. Раньше помнится со швабрами и моющими средствами снаружи тёрли. А как сейчас?

Сообщение отредактировал Max: 30 Ноябрь 2016 - 21:01

[X3MALITY]

Как передают:

Приемщиков по штату 25. + два и.о. и естесственно они работают и предоставляют отчеты. Но если бы этого было достаточно, то подобный приказ бы не издали. Доскональный осмотр пусть приемщики и делают. В данном случае наиболее актуален беглый осмотр. С наиболее яркими замечаниями. Нет отопления/окна/двери/лепешка в тамбуре/ раскрашен вагон. Думаю,что вполне достаточно.

[Электротяговик]

На ТР-2 пришла ЭД4М-0321 из Нахабино.
На 0380 переделали все двери, доделали другие повреждения, и завтра планируют отправить на линию. На 11 вагоне привода дверей тоже переделали, но там много порезанных за время стояния проводов - пока работать не сможет.
Второй поезд перекрашивается просто так: 0335!!! Вслед за 0337. Деньги всё-таки есть!!! А ранее говорили, что всегда будут совмещать покраску с крупным видом ремонта для экономии средств. А тут к тому же ещё и поезда лишние появились.

[MiStar]

Электротяговик (14 Декабрь 2016 - 21:02) писал:

На ТР-2 пришла ЭД4М-0321 из Нахабино.

Еще совсем недавно, ТР-2 в Нахабино делали сами... Машина бывшая "Аэроэкспрессовская", состояние не самое худшее из парка "красных". Одна из "морд" совсем недавно пострадала на переезде, и возможно потребует некоторой "доработки напильником", в случае если машину будут красить.