[Дмитрий]

Раздел по электротяге есть, но электровозы никто не обсуждает! Непорядок!

Новая покраска ЧС2Т http://www.railphoto.ru/electro2/chs2t/html/chs2t-986b.htm - улет!!!

[Даниил Монахов]

Несчастный ЧС2Т! Прямо какой-то "ужас, летящий на крыльях ночи"... Надеюсь, больше их так красить не будут.

[Дмитрий]

Несчастный ЧС2Т! Прямо какой-то "ужас, летящий на крыльях ночи"... Надеюсь, больше их так красить не будут.

Почему ужас? Достаточно необычно!
Правда, я боюсь их все так перекрасят, а вот это уже будет слишком...

Но, обратите внимание: в некоторых последних перекрасках прослеживается одна и та же тенденция - в раскраске обязательно присутствуют треугольные элементы. Например, перекрашенные в салатовый Раменские ЭД4М, ЭР2-1248, ЭР2-1249, ЭР2-1158. ЭД2Т в Перерве и Александрове тоже имеют элементы раскраски, заканчивающиеся треугольниками на боках кабин. Вот и этот ЧС2 получил бежевые треугольники на "мордашке"... Это что, мода такая новая?

[Даниил Монахов]

Почему ужас? Достаточно необычно!
Правда, я боюсь их все так перекрасят, а вот это уже будет слишком...

Но, обратите внимание: в некоторых последних перекрасках прослеживается одна и та же тенденция - в раскраске обязательно присутствуют треугольные элементы. Например, перекрашенные в салатовый Раменские ЭД4М, ЭР2-1248, ЭР2-1249, ЭР2-1158. ЭД2Т в Перерве и Александрове тоже имеют элементы раскраски, заканчивающиеся треугольниками на боках кабин. Вот и этот ЧС2 получил бежевые треугольники на "мордашке"... Это что, мода такая новая?

Ничего против новых схем окраски я в принципе не имею, просто именно вот этот вариант откровенно не удался.
Не знаю, как там с модой, у нас дизайн окраски пассажирских электровозов ТЧ-8 Окт. ж.д. придумывается самими сотрудниками депо и управления дороги.
Кстати, обратите внимание, что двуглавый орел является гербом МПС, а не РЖД!

[krechet]

Но, обратите внимание: в некоторых последних перекрасках прослеживается одна и та же тенденция - в раскраске обязательно присутствуют треугольные элементы. Например, перекрашенные в салатовый Раменские ЭД4М, ЭР2-1248, ЭР2-1249, ЭР2-1158. ЭД2Т в Перерве и Александрове тоже имеют элементы раскраски, заканчивающиеся треугольниками на боках кабин. Вот и этот ЧС2 получил бежевые треугольники на "мордашке"... Это что, мода такая новая?

Да есть такое:
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=9325&LNG=RU
ИМХО эти треугольники все портят, на том же ЧС2т без него было бы намного лучше.
Кстати по-поводу новой окраски на электричках. На ЭД4М опять эти треугольники по бокам все прортят. Ну не согласуются они с общим видом, хотя сама окраска очень неплохая. Мне нравиться и красно-бежевая, и сине-серая, и зелено-салатная.
Только лучше бы было бы, если бы расположение цветов оставили стандартное, как это сделали на Н-ской ЭД4М-0058
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=1360&LNG=RUЭта окраска ЭД4М мне больше всего нравиться.

[krechet]

Просто очень красивая фотка:
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=2549&LNG=RU

[Дмитрий]

ИМХО эти треугольники все портят, на том же ЧС2т без него было бы намного лучше.
Кстати по-поводу новой окраски на электричках. На ЭД4М опять эти треугольники по бокам все прортят. Ну не согласуются они с общим видом, хотя сама окраска очень неплохая. Мне нравиться и красно-бежевая, и сине-серая, и зелено-салатная.
Только лучше бы было бы, если бы расположение цветов оставили стандартное, как это сделали на Н-ской ЭД4М-0058. Эта окраска ЭД4М мне больше всего нравиться.

Мне новая Раменская окраска нравится, да и ЧС2Т-986 тоже понравился...
Только фигово, что все однотипно... Не могли что-ли что-нибудь оригинальное придумать, как, например, ЧС6-021 ( http://www.railphoto.ru/electro2/chs6/html/chs6-021b.htm ).

[Даниил Монахов]

Мне новая Раменская окраска нравится, да и ЧС2Т-986 тоже понравился...
Только фигово, что все однотипно... Не могли что-ли что-нибудь оригинальное придумать, как, например, ЧС6-021 ( http://www.railphoto.ru/electro2/chs6/html/chs6-021b.htm ).

Как однотипно? Оригинальнее (вернее, хуже) не придумать...

ЧС6-021 - тоже не очень. Все хорошо, но вот форма красной полосы спереди совсем не подходит.

[Дмитрий]

Как однотипно?    Оригинальнее (вернее, хуже) не придумать...

Я все про треугольники ... Под словом "однитипно" я имел ввиду теугольные элементы раскраски... Что-то меня в них смущает, а что не могу понять: вроде покраска нравится, но в то же время - что-то не то.

ЧС6-021 - тоже не очень. Все хорошо, но вот форма красной полосы спереди совсем не подходит

Зато без теугольников...
Но все же красная полоска действительно все портит...

[Sergkurz]

Сегодня в ТЧ-6 видел какой-то ЧС7. Странно, их ведь там давно все извели (а зря). Интересно, случайно заехал или как ????

[Sergkurz]

Бедный 986-й! А ещё в Лобне когда-то работал...

А там то он чего забыл??? Я правда, смутно припоминаю какой-то ЧС2т на Савёле....

[Trucker]

А там то он чего забыл??? Я правда, смутно припоминаю какой-то ЧС2т на Савёле

Во как? Разве с Савеловского осуществляется дальнее сообщение? Да и насколько я помню, все московские ЧС2т (если не вообще все с междустоличной магистрали) были приписки ТЧ-1 Окт Москва-Октябрьская! Ещё были из Мурманска (ТЧ-28 или 29), пока там переменку не пустили.

Ребят, а вообще, я не понимаю, за что вы так наезжаете на перекрашенных "чехов". Я вот, например, вчера 986-й в реале видел! ИМХО, лок помолодел на десять-пятнадцать лет! Одни надраенные металлические части чего стоят! (окнатовка фар, буквы-цифры на морде) Да и серебристо-синий ЧС6-021 - это класс! ОКраска ИМХО очень удачна - создаёт впечатление чего-то лёгкого, мощного, стремительного.
Есдинственное, против чего я - перекраски ЧС200 в сине-белый цвет. Вот ЧС200 в старой окраске мне нравятся куда больше, чем в новой!

[Даниил Монахов]

Есдинственное, против чего я - перекраски ЧС200 в сине-белый цвет. Вот ЧС200 в старой окраске мне нравятся куда больше, чем в новой!

"Старая" окраска ЧС200 производилась отличным лаком еще на Шкоде во время последнего КР, а не убогой ПФ115, которую так "любят" пользовать в депо Окт. ж.д., поэтому те электровозы, которые дожили до 2004 г. (не знаю, остались ли еще неперекрашенные ЧС200) в заводской окраске выглядели отлично, как будто только что с завода!

[Joker]

Во как? Разве с Савеловского осуществляется дальнее сообщение?

Дальнее сообщение осуществлялось. Были поезда до Рыбинска, Углича, С.-Петербурга и вроде еще какие-то. В настоящее время с Савеловского вокзала ходят только пригородные поезда, поскольку КС только до ст. Савелово. Но от Савелово до сих пор "машки" таскают поезда и дальше.

[Trucker]

Во как? Даже до Питера ходили? А смысл их гнать не с Ленинградки?

[Даниил Монахов]

Во как? Даже до Питера ходили? А смысл их гнать не с Ленинградки?

Еще как ходили, даже билеты в них дешевле были, насколько я слышал. Обслуживали, главным образом, население промежуточных станций.

[Дмитрий]

Про ЧС7 в ТЧ6:
А они разве там были? Наколько мне известно, их хотели там "прописать", что было абсолютно неоправдано, так как ЧС7 выигрывает у ЧС2 только на тяжелом профиле, а на Рязанско-Казанском направлении профиль равнинный, на котором "двойки" разносят "семачей" в пух и прах, но ЧС7 не уместился по габаритам в ПТОЛ Москва-Казанская и от этого решения отказались... Так что правильно что Сортировочная на "Чебурашках" катается...

[Дмитрий]

В ТЧ-6 Москва-Сортировочная ЧС7 еще как работали.Аж с 1999 по февраль 2003 года.

Я немного неправильно выразился. Были то они были, только каким образом - ПТОЛ перестраивали или в депо каждый раз отгоняли? А, кстати, какие номера никто не в курсе?

[Dimas]

По поводу Савёловского хода. Мне тут один машинист ТЧ-18 говорил, что довольно давно был экспресс Москва - Углич. Выходит что это был обычный пассажирский, который тянул ЧС2 / ЧС7, а от Савёлово тепловоз?

[Joker]

По поводу Савёловского хода. Мне тут один машинист ТЧ-18 говорил, что довольно давно был экспресс Москва - Углич. Выходит что это был обычный пассажирский, который тянул ЧС2 / ЧС7, а от Савёлово тепловоз?

Было такое дело. От Савеловского вокзала до Савелово шел ЧС2, а дальше до Углича вцеплялась "Машка", да и не только до Углича. Хотя на счет ЧС2 не очень уверен - лет то сколько прошло. Последний раз ПДС на Савеловском направлении я видел году так в 91-92.

[Trucker]

Да-а, не похож он на своих могучих ширококолейных братьев... А где фота сделана, где вообще электрифицированные УЖД есть?

[Sergkurz]

По поводу Савёловского хода. Мне тут один машинист ТЧ-18 говорил, что довольно давно был экспресс Москва - Углич.

На счёт Углича не знаю, а вот экспресс Москва-Дубна с ЧС2 и сидячкой довольно долго ходил. Где-то в 85-м заменили на обычные ЭР2 (вроде 3056-3057 и ЭР2-1190 в 6 вагонов). Ну, а с 88-го стали "попугаи" ЭР2Т ходить.

[Андрей П.]

Кто-нибудь в курсе какие и когда списаны ЧС2т?

[Дмитрий]

1). Ну, ЧС11 уже мне не в диковинку... Я его фотки уже давно откопал... Все ЧС11, вроде как, эксплуатир(овались\уются) на узкоколейном участке Боржоми-Бакуриани, что в горах Грузии.
2). А вообще где электрифицироване УЖД есть? Ну в Зарайске прикольная электрифицированная линия с уникальным, в своем роде, подвижным составом... В некоторых шахтах используются электрифицированные локи с вагонетками...
3). ЧС2Т списано не так уж и много... У меня есть инфа только по Мальцевской базе данных: 960(?), 961, 962, 968, 982, 1010, 1030 и 1042. Исправляйте и дополняйте...
4). Спасибо за номера ЧС7 в ТЧ6, Любитель ТЧ 6 МСК! Значит, в депо каждый раз гоняли... И не лень было...