Уч. им. Ильича ТЧ-14 МСК

46 Страниц
« Первая
←
43
44
45
46
→

Вы не можете создать новую тему
Тема закрыта

Уч. им. Ильича ТЧ-14 МСК

#1321 X3MALITY

Ветеран форума

Группа: Модератор
Сообщений: 8 591
Регистрация: 03 Декабрь 06
Пол:Мужчина
Город:Видное - Красногорск
Интересы:ЖД, IT, автомобили

Отправлено 08 Май 2012 - 16:02

Boroda (08 Май 2012 - 15:13) писал:

Опа! С этого надо было и начинать!Очччень знакомая ФРАЗА!
"СУДАРЬ", я работаю на себя, а не на Якунина!

Электропоезд собственный? Или может ОАО владеешь?
Вот из-за того, что каждый "на себя" работает и собачитесь друг с другом :( Договориться пробовали хоть?

Наверх of the page up there ^

#1322 Александр7

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 381
Регистрация: 25 Август 07
Пол:Мужчина
Город:Видное

Отправлено 08 Май 2012 - 18:43

Ребят, не надо собачиться, это в первую очередь на руку руководству.

Наверх of the page up there ^

#1323 №ной

Группа: Модератор
Сообщений: 3 537
Регистрация: 06 Август 08
Пол:Мужчина
Город:Мой адрес - Советский Союз!

Отправлено 08 Май 2012 - 21:54

Цитата

либо решать проблему какими-то способом

Так чего за зря языком трепать? Посоветуй способ!

Цитата

Договориться пробовали хоть?

Кто, с кем, и каким образом? Лично я буду договариваться со слесарем дядей Васей, чтобы он мою машину чинил, которая ходит во всех составах сразу?
- То-то и то-то не работает
- Нет на складе! Ездите так, ничего не случится.
А лобненские бригады попадая на участковые машины плюются - почему всё голое, почему ничего нет. А кому делать? Человеку, который являясь старшим на машине за год на неё не попадает, кроме как на комиссионный? И для кого делать - для всего депо кроме себя работу улучшать? Не вопрос, если это будет сделано на всех машинах сразу.
У нас разная организация работы, разные отношения между начальством и работниками, у нас всё разное, но за каким-то чёртом нас спаяли вместе. И это - самая главная беда и причина всех недовольств. Были бы разными депо, то и вражды или возмущения никакого не было бы. Потому что в таком случае это было бы всё-равно что враждовать с Перервой - вот они вроде тут катаются мимо, но нам до них какое дело?

Наверх of the page up there ^

#1324 Александр7

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 381
Регистрация: 25 Август 07
Пол:Мужчина
Город:Видное

Отправлено 09 Май 2012 - 04:34

Толь, у нас тоже ждет в какой-то степени грандиозная спайка ЛДЛ и ГЗЛ с открытием депо Братеево, которое будет обслуживать обе эти линии, но... если я пришел в депо заступать на смену и в журнале дачи готовности на состав после осмотра/ремонта не будет хватать одного автографа, я к составу даже близко не подойду, не то, чтобы выехать, даже принимать не начну и мне пофигу, что будет невыдача из депо вовремя... А если будут все автографы и на линии что либо случится, как например у меня сломалась трубка напорной магистрали в автосцепке, я загнал состав в Сокол, написал бумагу с описанием случая и просто свалил домой. Потом узнал, что цех ремонта за это получил люлей начиная от ТЧЗр и кончая слесарем с правом осмотра, а мне премию выписали за правильный выход из случая.

Наверх of the page up there ^

#1325 №ной

Группа: Модератор
Сообщений: 3 537
Регистрация: 06 Август 08
Пол:Мужчина
Город:Мой адрес - Советский Союз!

Отправлено 09 Май 2012 - 04:48

Цитата

если я пришел в депо заступать на смену и в журнале дачи готовности на состав после осмотра/ремонта не будет хватать одного автографа, я к составу даже близко не подойду,

Также, как и любой машинист. Беда в том, что автографы стоят, а вот ремонта ноль.

Цитата

я загнал состав в Сокол, написал бумагу с описанием случая и просто свалил домой.

У вас система немного другая, у нас так просто не отделаешься.

Наверх of the page up there ^

#1326 Александр7

Участник

Группа: Участники
Сообщений: 381
Регистрация: 25 Август 07
Пол:Мужчина
Город:Видное

Отправлено 09 Май 2012 - 06:17

№ной (09 Май 2012 - 04:48) писал:

Беда в том, что автографы стоят, а вот ремонта ноль.

А во время приемки вы состав не проверяете чтоль? У нас, например, при приемке, часто без высокого при проверке работы схемы на ход или тормоз обычно по причине подсевших батарей не собирают пара вагонов схему, а стоит только выехать под высокое и включить презик, как сразу все нормально, я, как и все машинисты об этом прекрасно знаем, но... Я не могу выехать из депо, если у меня при приемке ВСЕ вагоны не соберут схему, следовательно я должен подавать на канаве высокое и проверить схему, а у нас это геморройно. Начальство требует и попробуй не проверь... РПДП все запишет. У нас по причине плохого ремонта много раз концевой маршрут не выходил на линию вообще, и за это получал люлей "ремонт" а не "эксплуатация".

Сообщение отредактировал Александр7: 09 Май 2012 - 06:23

Наверх of the page up there ^

#1327 Boroda

Бывший пользователь

Группа: Гость
Сообщений: 5 063
Регистрация: 05 Декабрь 06
Пол:Мужчина

Отправлено 09 Май 2012 - 06:22

№ной (08 Май 2012 - 21:54) писал:

то и вражды или возмущения никакого не было бы.

Да нет никакой вражды. Что у нас в депо полная ЖО.., что и у вас, или в Домодедово, да в принципе во всей системе РЖД.

Наверх of the page up there ^

#1328 Sky-Clad

Группа: Модератор
Сообщений: 2 060
Регистрация: 27 Сентябрь 04
Пол:Мужчина
Город:Мск
Интересы:Женщины

Отправлено 09 Май 2012 - 06:27

Boroda (09 Май 2012 - 06:22) писал:

№ной (08 Май 2012 - 21:54) писал:

то и вражды или возмущения никакого не было бы.

ЖО... везде...

Наверх of the page up there ^

#1329 №ной

Группа: Модератор
Сообщений: 3 537
Регистрация: 06 Август 08
Пол:Мужчина
Город:Мой адрес - Советский Союз!

Отправлено 09 Май 2012 - 12:50

Цитата

А во время приемки вы состав не проверяете чтоль?

Проверяем. Он, зараза, как назло, работает только до выезда на станцию, а потом начинаются чудеса. Не первый раз уже.

Цитата

Да я о другом. Скажи - ведь отношения между головным депо и участком натянуты. И, зачастую, именно по причине того, что нас спаяли вместе. Ведь с Домодедовскими не будешь собачиться из-за того, что у них на машине нет бутылки с водой и пульт металлический, а они не будут наезжать, что с ремонтом вечная задница. Потому что это разные депо и в каждой избушке свои погремушки. А у вас, именно в головном депо, должен отметить, ещё не полная ЖО. И опять же, все запчасти и средства всегда сначала шли на Лобню, а остатки кидали в Ильича. Если у вас картина была прямо противоположная - значит они оседали где-то посередине и не доходили ни нам, ни вам. Но опять же, нам всё время утверждали, что всё в Лобне. То есть сталкивали лбами, по-видимому целенаправленно.

Наверх of the page up there ^