[Vredtech]

ЭР2-1181 была с таким салоном. Кое-что ещё осталось :D

[Vofa597]

Лёш, 1180, а не 1181.

[Sergkurz]

Помню, мы приезжали на неё за такими креслами для ЭД4МК-0020.

[Stranyx]

1155 может быть? Я думаю, что это ЭР2-1155. В то время, она в Куровской была.

Сообщение отредактировал Stranyx: 20 Декабрь 2014 - 18:40

[Макс]

Это как будто ЭР2-1185.

Сообщение отредактировал Макс: 20 Декабрь 2014 - 19:35

[Vredtech]

Vofa597 (20 Декабрь 2014 - 17:29) писал:

Лёш, 1180, а не 1181.

Мдя... вот что значит отвечать, не смотря в свои рабочие записи.

Заводно 1264 с такими креселками была.

[Vofa597]

Лёш, я 1180 забирал с завода... Поэтому и запомнились необычные сидения... :D

[Артём]

Vredtech (20 Декабрь 2014 - 19:40) писал:

Заводно 1264 с такими креселками была.

В ЭР2-1264 кресла были несколько иного типа и отделка салона тоже отличалась. http://trainpix.org/photo/58249/

[Бригадир]

Тут отделочка специфическая. Кресла, стеновые панели, стеклопакеты и пр. Такое было в ЭР2Р-7047, 61, 68 - это в железке, 32 вроде в Лобне. Точно такой же салон был в ЭР2-1129 и еще каких то. И! СМВ-001, ога :) Я так понимаю, что была опытная партия, по вариантам отделки после КР-2, которая не прижилась. 1264 была много позже... Там 100% отделки были другими.

[X3MALITY]

В 1130 домодедовской такой же был. Судя по соседним фото - действительно 1180, спасибо большое! А вот и ещё одно подтверждение - http://trainpix.org/photo/115496/
З. Ы. Заодно вдогонку - фото в галерее нужно? Под требования подогнать не проблема.

Сообщение отредактировал X3MALITY: 22 Декабрь 2014 - 12:04

[Максим]

X3MALITY (22 Декабрь 2014 - 12:01) писал:

З. Ы. Заодно вдогонку - фото в галерее нужно? Под требования подогнать не проблема.

Пусть будет. Действуй :)

[Андрей Круглов]

ЭР2Р-7022 с МЛРЗ вернулась: https://pp.vk.me/c63...8Q3YR16A5G0.jpg
С козырями вообще отпад!

[Vasilec]

ЭД4М-0203 приехала на ТР-3 в ТЧ-15 ОДМВ.

[X3MALITY]

"Фотовещдок" - https://fotki.yandex...0659?ncrnd=1220 :)

[YaroslavMZD]

Как там головы 0036 поживают?

[Андрей Круглов]

YaroslavMZD (26 Ноябрь 2016 - 14:07) писал:

Как там головы 0036 поживают?

Нормально поживают-опор для забора как раз не хватало :lol: . В депо готовят 2 ЭД4МКУ под замену экспрессов до Куровской(одна машина должна куда-то ещё пойти) и ЭД4МК-0022 в этом случае пойдёт на переделку салона, а дальше-просто:
ЭД4М-003601-02-0022(П)-0022(М)-0022(М)-003609;
ЭД4МК-002201-0022(М)-0022(П)-0022(М)-0022(М)-002209;
На подмене остался один прицеп от ЭД4МК-0022.

Таким образом полная замена ЭР2Р-7013 и ЭР2Т-7099 на БМО.

[YaroslavMZD]

А как же 7022? Она же тоже на БМО. 7013 и 7099 жалко будет, до сих пор помню поездку по кольцу на 7099 :D

Сообщение отредактировал YaroslavMZD: 27 Ноябрь 2016 - 10:04

[X3MALITY]

7099 ещё можно в Нахабино/Лобню отдать доламывать, впрочем как и 7013 с 7022 :)

[Stranyx]

А с 7125 что?

[YaroslavMZD]

Стоит под забором, я думаю что она никуда в ближайшее время не поедет.

[Андрей Круглов]

У 7022 был КР-2 в этом году(только зачем?);
Анатолий, чего отдавать-то? 7013-6 вагонов, 7022-4, 7023-2, 7099-6, 3097-2. Разве что они ходовые, в отличие от Лобненских дров;
7125 в Данилове вроде

[X3MALITY]

О чём и речь, будет что вцеплять и откуда запчасти брать.

[Дмитрий Станиславович]

Итак новости от Тч 26 Куровская (по состоянию на 18.04.2017)

ЭР2Т-7099 - не работат с марта месяца(с конца марта).Пантографы сняты.Кабина разобрана и забиты фанерой некоторые места.
ЭР2Т-7125 - не работает уже давно.Пантографы отсутствуют.
ЭП2Д-0015 с ДМЗ попала в Куровскую.Зачем - мне и самому не ясно.
ЭР2Т-7147 пригнана в Куровскую.
ЭД4М-0162 ушла в Лобню и работает.



(Насчет ЭП2Д-0015)В принципе,работники депо говорят,что только на осмотр она приехала,но как говорится,поживем,увидим....)

Сообщение отредактировал Дмитрий Станиславович: 18 Апрель 2017 - 17:31

[akella]

Да просто для ЭП2Д-0015 места нет в Нахабино ,еще не всё вывезли или передали ;) :)7099,и 7125 скорее всего кандидаты в Люберцы 2 . :D

Сообщение отредактировал akella: 18 Апрель 2017 - 18:01

[MiStar]

ЭП2Д-0015 либо будет "перестаиваться" в Куровской на "ответственном хранении", либо ей проведут ТО-5 прямо там, с учетом того, что второй бригаде наладчиков с ДМЗ добираться до Куровской, гораздо ближе, чем до Нахабино. В Нахабино сейчас у наладчиков "аврал", связанный с запуском на линию ЭП2Д-0004 и распаковкой ЭП2Д-0013.

[Андрей Круглов]

ЭР2Т-7099 под решение Ространснадзора отставили(насколько оно недальновидное можно увидеть на Приволжской ж.д., где взамен ЭР9Т на линию выводят откровенные ведролёты 60-х г.в. с чистыми бумагами, несмотря на огромные пробеги.
Про то, как проталкивали ЭР2Т-7125 в Куровскую можно книгу написать(история занятная); 7147, к счастью, ходовая и может выйти даже на Москву(а лучше-найти наконец Куровской ещё 2 машины, которые у них когда-то отобрали(я про 0050 и 0059, после чего закрывать маршруты стало нечем, а коротыш 0036 не особо работает)).
Дополнительные проблемы у Куровской прибавились после передачи ЭР2Р-7015 в Лобню и ухода куда-то ЭР2Р-7023. Причём тут Куровская? Да притом, что теперь Александров под выходы в сторону Орехово теперь будет пропихивать 11-вагонки для загонки на ТО с пассажирами(ранее только выходы Александров-Куровская были 11-вагонными) и в ТЧ-26 будет полный аврал на ТО-2. Хорошим это не закончится...

[Антон]

Андрей Круглов (18 Апрель 2017 - 21:12) писал:

Да притом, что теперь Александров под выходы в сторону Орехово теперь будет пропихивать 11-вагонки для загонки на ТО с пассажирами(ранее только выходы Александров-Куровская были 11-вагонными) и в ТЧ-26 будет полный аврал на ТО-2.

Это ваши домыслы? ТО-2 всю жизнь делают у себя, Куровская для этого не нужна.

[X3MALITY]

Тогда почему утренний рейс в 11 вагонов идёт?

http://www.parovoz.c...&LNG=RU#picture

[Антон]

X3MALITY (19 Апрель 2017 - 18:55) писал:

Тогда почему утренний рейс в 11 вагонов идёт?

Внимательнее читаем. ;) Говорили про ТО-2, а ТО-3 понятное дело, что всегда в Куровской.