[Леонид]

Max (16 Март 2016 - 08:29) писал:

Посмотрим, но Ростов ждёт шесть 4-х вагонных состава. Либо безосновательно, либо так и будет.

Ростов всегда ждет чего-то, но придет в Ростов в качестве обновления ЭД9М-0158 (после Красноярского ремонта)пока приписан к Минводам, и 4шт ЭД9Э, далее в конце года ждут ЭП3Д, если построят.

[Max]

Опять же, всё зависит от РЖД. Они же в парк покупают ЭДшки. Насчёт ЭП3Д пока нет прояснений. Я думаю сейчас пока не вступил ТР ТС по максимуму выкупят ЭД9Э, т.к. кажется не слабо ценник поднимается у ЭП*Д за счёт множества изменений (да да, их много по сравнению даже с ЭДшкой).

Сообщение отредактировал Max: 16 Март 2016 - 17:52

[MiStar]

Max (16 Март 2016 - 17:51) писал:

Опять же, всё зависит от РЖД. Они же в парк покупают ЭДшки. Насчёт ЭП3Д пока нет прояснений. Я думаю сейчас пока не вступил ТР ТС по максимуму выкупят ЭД9Э, т.к. кажется не слабо ценник поднимается у ЭП*Д за счёт множества изменений (да да, их много по сравнению даже с ЭДшкой).

Ориентировочная стоимость ЭП2Д-0002 в 11-ти вагонном исполнении приближается к цифре 500млн. рублей.

[Леонид]

MiStar (16 Март 2016 - 18:11) писал:

Max (16 Март 2016 - 17:51) писал:

Опять же, всё зависит от РЖД. Они же в парк покупают ЭДшки. Насчёт ЭП3Д пока нет прояснений. Я думаю сейчас пока не вступил ТР ТС по максимуму выкупят ЭД9Э, т.к. кажется не слабо ценник поднимается у ЭП*Д за счёт множества изменений (да да, их много по сравнению даже с ЭДшкой).

Ориентировочная стоимость ЭП2Д-0002 в 11-ти вагонном исполнении приближается к цифре 500млн. рублей.

В Ростове прошли времена когда были такие составы, если отменить ласточку, то возможно наполнение к выходным Электропоезда Ростов-Краснодар-Ростов до 11 вагонов. А так по хорошему можно головы докупить дополнительные и сформировать 4 вагонки из вагонов, которые стоят в резерве на базе запаса. Я имею ввиду ЭД9

[Max]

Фишка как раз в том, что головы ЭД9Э сейчас ещё могут выпустить и включить моторные от ЭД9М, а вот с августа - не смогут. И как там далее будет совместимость до конца не ясно.

Леонид (16 Март 2016 - 19:12) писал:

В Ростове прошли времена когда были такие составы, если отменить ласточку, то возможно наполнение к выходным Электропоезда Ростов-Краснодар-Ростов до 11 вагонов.

На выходные теоретически может 11 вагонка без ЭС1 наполнилась бы, но вот в будни да при наличии ЭС1 больше 5 вагонов нет смысла гонять.

Вообще с нынешними потоками да и новыми расценками по зонам 4-х вагонные ЭД9Э самое то. 14 таких поездов полностью меняют все ЭР9ПК Ростова. А с перспективой создания 4 скоростных коридоров для ФПК то могут ещё парность урезать у электричек по С-КАВ.

[Леонид]

Теотретически может 11, а фактически 11-13 вагонки одно время даже бегали на Краснодар. Парность могут урезать, но это всего лишь на время, потом все вернут в свое русло. Тут снова запускать хотят Городскую электричку на 3 месяца. Эр9п отбегают и их полностью поменяют с этим никто не спорит. Печален то факт, что к новому аэропорту "южный" не будут пускать Аэроэкспрессы, а строят его не далеко от г. Новочеркасска. Со ст. Хотунок будет проложена техническая ветка к аэропорту.

[Андрей Круглов]

ЭД9Э-0051 и 0052 стоят в Рыбном

[Max]

0051, 0052 прибыли в Ростов.
https://trainpix.org/photo/01/59/53/159537_s.jpg
Россия, Ростовская область, перегон Локомотивстрой - Хотунок, 8 апреля 2016 г.
Автор: Копылов Н.О.
Ссылка: https://trainpix.org/photo/159537

Сообщение отредактировал Max: 08 Апрель 2016 - 15:39

[alehandro]

0054 0055 когда планируют отправлять?

[alehandro]

ЭД9Э-0054 ЭД9Э-0055 прибыли в депо Ростов

[Леонид]

alehandro (08 Апрель 2016 - 15:43) писал:

0054 0055 когда планируют отправлять?

В Минеральные воды поедут

[Max]

В принципе тоже верно. У МинВод есть ЭР9ПК, которые следует отставлять в следующем году. Неплохо бы на опережение сработать...

[ТРОЛЛЕЙБУС]

Леонид (11 Май 2016 - 15:54) писал:

alehandro (08 Апрель 2016 - 15:43) писал:

0054 0055 когда планируют отправлять?

В Минеральные воды поедут

Будут на Кисловодск работать?

[akella]

Да неплохо 2 новых значит логично списать или передать в другое депо ЭР9пк-220,и Эр9пк-253.

[alehandro]

эр9пк-220 работает в Ростове с зимы

[Леонид]

В этом году на списание скорее всего В Минводах ЭР9п-275 и КОТОПЕС)) 304/359, у них нехватка, тк восстановили свои старые маршруты

[KDA]

Хреново!!! Отдали бы лучше обратно ЭД9М 118 и 162, зачем новыми то разбрасываться? Можно подумать в Ростове старья мало, на Лихую вон старье только в основном и ходит (((((((.

[Леонид]

KDA (12 Май 2016 - 05:48) писал:

Хреново!!! Отдали бы лучше обратно ЭД9М 118 и 162, зачем новыми то разбрасываться? Можно подумать в Ростове старья мало, на Лихую вон старье только в основном и ходит (((((((.

Это не первый раз, Эд9м-94,1044/1045,1046/1047 тоже Ростову предназначались.

[akella]

KDA (12 Май 2016 - 05:48) писал:

Хреново!!! Отдали бы лучше обратно ЭД9М 118 и 162, зачем новыми то разбрасываться? Можно подумать в Ростове старья мало, на Лихую вон старье только в основном и ходит (((((((.

Лучше по другому купить столько электропоездов что-бы сразу списать всё старьё.

[Леонид]

akella (12 Май 2016 - 16:17) писал:

KDA (12 Май 2016 - 05:48) писал:

Хреново!!! Отдали бы лучше обратно ЭД9М 118 и 162, зачем новыми то разбрасываться? Можно подумать в Ростове старья мало, на Лихую вон старье только в основном и ходит (((((((.

Лучше по другому купить столько электропоездов что-бы сразу списать всё старьё.

Это экономически не выгодно. Были затрачены финансы на продления срока службы, то что Вы предлагаете это мягко говоря бред. По истечению срока продления капитального ремонта будут выводиться электропоезда. До 2020 года Эрок скорее всего не останется вообще если не передадут с других дорог.

[den1101]

Каким образом в Мин.водах эксплуатируются ЭД4М-0021 и ЭД4М-0042, если там везде переменный ток?

[X3MALITY]

Там не по истечению срока КРП, а по годам самого состава - 50 лет стукнуло и привет "Анюта" (фирма по резке).

Сообщение отредактировал X3MALITY: 13 Май 2016 - 04:12

[Максим]

den1101 (12 Май 2016 - 22:51) писал:

Каким образом в Мин.водах эксплуатируются ЭД4М-0021 и ЭД4М-0042, если там везде переменный ток?

Почти везде, но не везде...
Есть участок Дербент - Граница(с Азербайджаном), вот там потихоньку и ходят, а на ремонт таскают в МинВоды.
http://www.parovoz.c...D=240845&LNG=RU

Плюс раньше было такое, что состав катался в районе Туапсе или даже в Абхазии, но продолжался числиться в МинВодах :blink:

[fantrans]

ЭД9Э-0054 и 0055 видели на линии Минводы-Кисловодск 11 и 12 июня (в том числе и я), но потом они исчезли. В течение более чем недели, пока я был в тех краях, ни один из них не попался.
Вопрос - куда они делись? Может быть, их отправили на Главный ход?

[Олег Чечулин]

fantrans (01 Июль 2016 - 22:36) писал:

ЭД9Э-0054 и 0055 видели на линии Минводы-Кисловодск 11 и 12 июня (в том числе и я), но потом они исчезли. В течение более чем недели, пока я был в тех краях, ни один из них не попался.
Вопрос - куда они делись? Может быть, их отправили на Главный ход?

А их когда запустили в работу? Вполне после нескольких пробных поездок могли отставить для доработки напильником...

[fantrans]

Цитата

А их когда запустили в работу? Вполне после нескольких пробных поездок могли отставить для доработки напильником...

Я ошибся. Видел их 12 и 13 (праздники же были), насчёт 11-го ничего не могу сказать,меня там не было. Но с 14-го не появлялись.
Не знаю, когда запустили

[Максим]

Ближайшие списания в МинВодах
2016г.
30401,08,23504,27703,35904,35901
275(01,02,05,06,08,07)

2017г.
ЭР9ПК-253(01,02,05,06,08,07)
277(01,02,08,07)

2018г.
ЭР9ПК-220

[Max]

ЭР9ПК-220 2018 г.?
Т.е. 2003+15=2018 имеет бОльший приоритет чем 1967+50=2017? Ну и дожили...

[MiStar]

Max (13 Июль 2016 - 11:28) писал:

ЭР9ПК-220 2018 г.?
Т.е. 2003+15=2018 имеет бОльший приоритет чем 1967+50=2017? Ну и дожили...

Нужно смотреть не только календарные сроки от КРП, но и межремонтные пробеги и даты прохождения КР-1. Вполне возможно, что ЭР9пК-220 имела меньшие пробеги, соответственно последний КР-1 прошла позже, и за счет этого сдвинулись сроки эксплуатации.

[Леонид]

MiStar (13 Июль 2016 - 17:44) писал:

Max (13 Июль 2016 - 11:28) писал:

ЭР9ПК-220 2018 г.?
Т.е. 2003+15=2018 имеет бОльший приоритет чем 1967+50=2017? Ну и дожили...

Нужно смотреть не только календарные сроки от КРП, но и межремонтные пробеги и даты прохождения КР-1. Вполне возможно, что ЭР9пК-220 имела меньшие пробеги, соответственно последний КР-1 прошла позже, и за счет этого сдвинулись сроки эксплуатации.

Абсолютно согласен, но как не крути все Эрки уйдут на порезку до 18-19 года. Печально только то, что до сих пор не наладили толком Эд9э-51,52, стоят по очереди, не радует и ремонты Эд9м-148 неделями стоит после "ремонта", деградация.