[Syomindm]

1) В чём причина, что на первых участках московкого метро делали кривые таких маленьких радиусов?
Сильно в глаза бросается скрежет колёсных пар и рельс на Сокольнической (по крайней мере на участках первой очереди) и Арбатско-Покровской линии. На Арбатско-Покровской линии, между Курской и Площадью Революции, вообще, скрежет практически непрерывный.
На Кольцевой линии скрежета вообще не заметил.
На Серпуховско-Тимирязевской местами есть.
На Калужско-Рижской линии тоже местами попадается.

Причина кроется в геологических условиях, или в чём то ещё? Всё-таки на первых участках скрежета больше.
Читал, что первые участки Сокольнической линии почти все проложены вдоль улиц, следуя за всеми поворотами. Делали так по аналогии с западными метрополитенами, потому, что земля под кварталами – частная собственность.
Может быть в этом причина?
Колёсные пары и рельсы наверно очень сильно изнашиваются.
Какие радиусы кривых на Сокольнической и Арбатско-Покровской линиях?

2) Cкладывается впечатление, что Серпуховско-Тимирязевская линия самая быстрая в Московском метро. Так ли это? Уж больно шумная. Проехав больше половины этой линии, и пересев на какую-нибудь другую, кажется, что едешь почти в тишине.

3) После Киевской поезд идёт довольно медленно, затем очень резво разгоняется, и идёт быстро. Почему?
А с Александровского Сада почему поезд медленно идёт?

Спасибо!

С уважением, Дмитрий.

[monzart]

2) Cкладывается впечатление, что Серпуховско-Тимирязевская линия самая быстрая в Московском метро. Так ли это? Уж больно шумная. Проехав больше половины этой линии, и пересев на какую-нибудь другую, кажется, что едешь почти в тишине.

Во-первых, там одни из самых старых номерных, а номерные вообще более шумные, хотя бы чем ежики, из-за цельнокатанных колесных пар. А во-вторых, там почему-то рельсы более шумные, возможно более низкого качества

А с Александровского Сада почему поезд медленно идёт?

Так там же стрелка и неперекрываемый токораздел, по ним всегда медленно ехать надо

Сообщение отредактировал monzart: 09 Январь 2007 - 19:39

[Игорь]

Во-первых, там одни из самых старых номерных, а номерные вообще более шумные, хотя бы чем ежики, из-за цельнокатанных колесных пар.

насчет скорости действительно так длинна линии составляет 41км 300м, время хода 57мин 30 сек, если раньше(до уменьшения времени хода) всю линию мжоно было проехать на ход-2 то теперь и на ход-3 не везде успеваешь (расписание впритык составлено). номерные действительно одни из самых старых, однако экипажной частью и ТЭДами неотличаются от тех-же номерных на СЛ, и не забывайте они проходят КР и соответственно из старого остается только кузов
Насчет подрезиненных колесных пар: от них отказываются по мере возможности т.к. они очень сложны в эксплуатации, и сейчас вагоны с подрезиненными кп встретить очень сложно, так что это заблуждение.

А во-вторых, там почему-то рельсы более шумные, возможно более низкого качества

рельсы различаются не по качеству а по марка на СТЛ используются рельсы 2-х марок р-50 и р-65. р-50 лежат на всей линии, кроме перегонов пражская-БДД по обоим путям и севаст.-нахим по 1 пути, там р-65. шумность же зависит от типа тоннеля(в меньшей степени) и от того на что кладуться рельсы а именно подкладки и основание.

[Игорь]

Так там же стрелка и неперекрываемый токораздел, по ним всегда медленно ехать надо

если быть точным там 4 стрелки, глухое пересечение и неперекрываемый токораздел. если ехать с АС со 2-ого пути то состав следует по стрелочному переводу, а это не более 35км/ч, а если с 1-ого то там можно разогнаться до 60-ти, но другое дело что этого никто не делает.

[Dmitriy]

Объясните мне смысл рекламы на ст.Юго-Западная, на ней написано цитирую "мы ездим до 90 км/ч" и метрошная тетка в красной кепи, что в метро так скорости выросли????

[Dmitry]

90 - конструктивная скорость большинства вагонов. На самом же деле, понятно, с такой скоростью никто не ездит.

[Игорь]

Объясните мне смысл рекламы на ст.Юго-Западная, на ней написано цитирую "мы ездим до 90 км/ч" и метрошная тетка в красной кепи, что в метро так скорости выросли????

90 это конструкционная скорость номерного и Е, 100 для Яузы. На самом же деле максимальная скорость ограничивается АРС(где она есть, а где нет помошником машиниста) 80км/ч.

[monzart]

На самом же деле максимальная скорость ограничивается АРС(где она есть, а где нет помошником машиниста) 80км/ч.

Еще на скифах ограничивается программно системой БАРС, тоже 80 км/ч, и помощник в скифах необязателен, да и место не предусмотрено. Правда на ФЛ в скифах все равно еще помощники ездят

[Игорь]

Правда на ФЛ в скифах все равно еще помощники ездят

они и будут ездить пока на линии не появится системя, а она , по слухам, не появится еще очень долго.

[nicky7166]

Товарищи подземщики, расскажите, что 15.01 было вечером на Павелецкой-кольцевой ?

[monzart]

Сообщали на mymetro, да и в интернет новостях, что было коротое замыкание проводки в служебных помещениях, из-за этого было сильное задымление, запах дыма ощущался и на соседних станциях

[Роман Черинов]

Прошел слух, что в Московский метрополитен, из Мытищ могут поступить вагоны салоны которых отделаны аналогично салонам новых номерных "ЗАО Вагонмаш", а также промежутков поставляемых из Мытищ в Петербургский метрополитен. Сам я вчера был в Питере и на новых номерных катался, мытищинских вагонов правда не видел

[monzart]

Прошел слух, что в Московский метрополитен, из Мытищ могут поступить вагоны салоны которых отделаны аналогично салонам новых номерных "ЗАО Вагонмаш", а также промежутков поставляемых из Мытищ в Петербургский метрополитен. Сам я вчера был в Питере и на новых номерных катался, мытищинских вагонов правда не видел

Это не слух, уже есть такое техзадание. Такие вагоны в Москву поступят уже точно, это будет модификакция 81-714.6/717.6 (новые номерные), а также .6к (капремонт старых номерных), которые между собой ничем отличаться не будут. Первые опытные 3 вагона уже отправлены на модернизацию в Мытищи из Сокола. Салонокомплекты будут красноярские, уже использующиеся в Питере и Казани

[JOHN]

Сегодня где-то в 11-45 на ст. м. Семёновская, когда я подходил в метро я увидел две машины (экстренная сужба метро) они очень быстро подъехали к метро, судя по включенной сирене они спешили.. спускаясь по экскалатору вниз меня стали обгонять мнежество работников в рыжих желетках.. придя на станцию я увидел толпы народу на обеих станциях.. в сторону курской поезда не было судя по показанию табло интервалов 9 минут после отсчета 13 минут табло отключилось.. работники и мил-онеры бежали в начало платформы к дежурной по станции только приблизительно после 30 минут ожидания пошёл 1 поезд, народу было очень много никто влезть не смог, я смог уехать только 4 поездом, на Бауманской, Электрозаводской вообще войти не могли (на станции сплошная стена их людей) еле до Курской доехали. Интересно, никто не в курсе что случилость!?? По разговорам людей и оперативному приезду всех экстренных служб говорят что был ложный звонок о заложенном взрывном устройстве на ст. м Семёновская...

[Dmitry]

Сегодня где-то в 11-45 на ст. м. Семёновская, когда я подходил в метро я увидел две машины (экстренная сужба метро) они очень быстро подъехали к метро, судя по включенной сирене они спешили.. спускаясь по экскалатору вниз меня стали обгонять мнежество работников в рыжих желетках.. придя на станцию я увидел толпы народу на обеих станциях.. в сторону курской поезда не было судя по показанию табло интервалов 9 минут после отсчета 13 минут табло отключилось.. работники и мил-онеры бежали в начало платформы к дежурной по станции только приблизительно после 30 минут ожидания пошёл 1 поезд, народу было очень много никто влезть не смог, я смог уехать только 4 поездом, на Бауманской, Электрозаводской вообще войти не могли (на станции сплошная стена их людей) еле до Курской доехали. Интересно, никто не в курсе что случилость!?? По разговорам людей и оперативному приезду всех экстренных служб говорят что был ложный звонок о заложенном взрывном устройстве на ст. м Семёновская...

Люди сейчас ни о чем, кроме терактов говорить не могут... На Измайловском парке с одним из составов проблема была.

[JOHN]

Сегодня где-то в 11-45 на ст. м. Семёновская, когда я подходил в метро я увидел две машины (экстренная сужба метро) они очень быстро подъехали к метро, судя по включенной сирене они спешили.. спускаясь по экскалатору вниз меня стали обгонять мнежество работников в рыжих желетках.. придя на станцию я увидел толпы народу на обеих станциях.. в сторону курской поезда не было судя по показанию табло интервалов 9 минут после отсчета 13 минут табло отключилось.. работники и мил-онеры бежали в начало платформы к дежурной по станции только приблизительно после 30 минут ожидания пошёл 1 поезд, народу было очень много никто влезть не смог, я смог уехать только 4 поездом, на Бауманской, Электрозаводской вообще войти не могли (на станции сплошная стена их людей) еле до Курской доехали. Интересно, никто не в курсе что случилость!?? По разговорам людей и оперативному приезду всех экстренных служб говорят что был ложный звонок о заложенном взрывном устройстве на ст. м Семёновская...

Люди сейчас ни о чем, кроме терактов говорить не могут... На Измайловском парке с одним из составов проблема была.

Не уверен...., что то посерьёзнее так как милиция была...

Сообщение отредактировал JOHN: 18 Январь 2007 - 17:55

[Dmitry]

Не уверен...., что то посерьёзнее так как милиция была...

Милиция сейчас везде! И вообще, зачем тогда спрашивать, если после получения ответа Вы не уверены?

[JOHN]

Ну возможно у вас более точная информация .....))

[Игорь]

табло интервалов 9 минут после отсчета 13 минут табло отключилось..

часы отключаются после 9:59. а люди в оранжевых жилетах это могли быть ПВСники, тогда действительно что-то с составом...

[JOHN]

табло интервалов 9 минут после отсчета 13 минут табло отключилось..

часы отключаются после 9:59. а люди в оранжевых жилетах это могли быть ПВСники, тогда действительно что-то с составом...

НЕТ именно после 12:59, я удивился ешё.

[IL-68]

Сегодня где-то в 11-45 на ст. м. Семёновская, когда я подходил в метро я увидел две машины (экстренная сужба метро) они очень быстро подъехали к метро, судя по включенной сирене они спешили.. спускаясь по экскалатору вниз меня стали обгонять мнежество работников в рыжих желетках.. Интересно, никто не в курсе что случилость!?? По разговорам людей и оперативному приезду всех экстренных служб говорят что был ложный звонок о заложенном взрывном устройстве на ст. м Семёновская...

Если бы был звонок о заложенном взрывном устройстве на ст. м Семёновская , всех бы пинками выгнали со станции , а не набивали ее под завязку .

[Роман Черинов]

После ряда поставок промежутков для Питерского метро Метровагонмаш по информации изготовил очередной номерной для Москвы.Промежутки с номерами 1725-1728 и одна голова (номер не знаю)уже поступили в Москву, впрочем возможно уже и вторая голова с промежутком в Москве. Поступит скорее всего на СЛ. Когда неизвестно, как и неизвестно какие салоны у данного состава: обычные или красноярские

[monzart]

После ряда поставок промежутков для Питерского метро Метровагонмаш по информации изготовил очередной номерной для Москвы.Промежутки с номерами 1725-1728 и одна голова (номер не знаю)уже поступили в Москву, впрочем возможно уже и вторая голова с промежутком в Москве. Поступит скорее всего на СЛ. Когда неизвестно, как и неизвестно какие салоны у данного состава: обычные или красноярские

Голова 2766, модель .5М, так что салон скорее всего стандатрный для Москвы (с отделкой под лимонное дерево), поступил точно на СЛ, в пятницу из депо ТЧ-2 Сокол забирали вагоны

[Володя]

Не уверен...., что то посерьёзнее так как милиция была...

Так милиция, наверное, была, чтоб любопытных пассажиров подальше отгонять.

НЕТ именно после 12:59, я удивился ешё.

Вот не помню на Измайловском… и на какой-либо другой станции… чтобы интервальное табло было более чем 3-значным.

[Dmitriy]

Не кто не может перечислить все наземные станции Московского метро очень надо для доклада? Знаю что их 14

[Роман Черинов]

Не кто не может перечислить все наземные станции Московского метро очень надо для доклада? Знаю что их 14

Пожалуйста:

1.Студенческая - Филевская линия
2.Кутузовская - Филевская линия
3.Фили - Филевская Линия
4. Багратионовская - Филевская линия
5. Филевский парк - Филевская линия
6. Пионерская - Филевская линия
7. Кунцевская - Филевская линия
8. Измайловская - Арбатско-Покровская линия
9 Воробьевы горы - Сокольническая линия
10. Выхино - Таганско -Краснопресненская линия
11. Бульвар Адмирала Ушакова - Бутовская линия
12.Бунинская аллея - Бутовская линия
13. Улица Скобелевская - Бутовская линия
14. Улица Горчакова - Бутовская линия

Правда последние 4 станции это легкое метро.

[Dmitriy]

Не кто не может перечислить все наземные станции Московского метро очень надо для доклада? Знаю что их 14

Пожалуйста:

1.Студенческая - Филевская линия
2.Кутузовская - Филевская линия
3.Фили - Филевская Линия
4. Багратионовская - Филевская линия
5. Филевский парк - Филевская линия
6. Пионерская - Филевская линия
7. Кунцевская - Филевская линия
8. Измайловская - Арбатско-Покровская линия
9 Воробьевы горы - Сокольническая линия
10. Выхино - Таганско -Краснопресненская линия
11. Бульвар Адмирала Ушакова - Бутовская линия
12.Бунинская аллея - Бутовская линия
13. Улица Скобелевская - Бутовская линия
14. Улица Горчакова - Бутовская линия

Правда последние 4 станции это легкое метро.

Спасибо огромное

[харитонов олег валерьевич]

Подскажите когда позд стоит то он толи гудит толи свестит разный состав с разной громкостью !

[Дмитрий Иванович]

Подскажите когда позд стоит то он толи гудит толи свестит разный состав с разной громкостью !

если можно поподробнее что Вас интересует

[monzart]

Эт о наверное БПСН в не особо новых номерных - оно гудит. Свистят при стоянке только Скифы, свистит пневматика подвески