[nicky7166]

Это дополниктльная секция ЭР9Т (Г+М).

Николай, 605002-605003 - секция М+П

Иззиняюсь ... погорячился ...

[Максим]

Спасибо за ответ. А по поводу 0062, фотки есть?

Фото нет. Там обычный 2 класс по схеме 3+2.
Переделывалась и красилась в апреле месяце.

[art-trans]

Спасибо за ответ. А по поводу 0062, фотки есть?

Фото нет. Там обычный 2 класс по схеме 3+2.
Переделывалась и красилась в апреле месяце.

Аааа тогда не катит.

Сегодня узнал, что ЭР9Т 676 собирались отправить в Чернигов, а затем уже выслав из завода направили в Минск. Ну а Минские деповники пожалели нас и выслали нам в Чернигов два ненужных им вагона 11 и 12. Удачи

[Максим]

Господа, никто не помнит такой именной поезд "Имени Героя Советского Союза К.А. ..."(далее фамилия не известна, видел только фрагмент фотографии этого поезда)? Что за номер?

Кстати, а ЭР9М-507 носила имя "Рабочее слово".

[nicky7166]

Макс, был ЭР9П-284 именным: "Имени Героя Советсткого Союза Алексеева И.Е."

[Максим]

Макс, был ЭР9П-284 именным: "Имени Героя Советсткого Союза Алексеева И.Е."

Коля, "героев" полно тогда было. Только вот 284 - это кругляк, в Фастове никогда не был.
А я имел ввиду местную машину ТЧ-8 Ю-ЗАП. На фото было видно ещё часть фамилии, там был слог "...ева...". Остальное - всё точно написано выше.

[Максим]

А вот кстати фрагмент фотографии этого неизвестного электропоезда.
Вопрос остаётся открытым.
[attachmentid=1051]

Прикрепленные файлы

•  geroy.jpg (94,27К)
  Количество загрузок:: 64

[Sergkurz]

А вот кстати фрагмент фотографии этого неизвестного электропоезда.
Вопрос остаётся открытым.

ЭР9Е-630. Им Героя Советского Союза Арефьева. Правда, инициалы у меня записаны Г.А. Хотя, сведения не мои. Но, вроде подходит.

[Максим]

Всем спасибо!

1. Интересно Киевляне никогда не задавались вопросом почему от ЭР9Е-651 почти ничего не осталось?
Оказывается с РВЗ она была 6 вагонной! А в 1987 году списывают головную секцию 01-02 из-за столкновения.

2. Помнится здесь был кто-то из Чернигова. Если интересно вот Черниговские машины, прошедшие через Фастов: 666,667(обе переданы 03.1989), 668(передана 07.1989) ну и 731 (передана 06.2003).

[Максим]

Разбираясь с архивными фотографиями, встретил номера электросекций Сд, эксплуатирующихся ранее на Юго-Западной ж.д.:

013, 070,108(участвовала в открытии движения Фастов-Мотовиловка, 1958г.), 135, 199(участвовала в открытии движения Киев-Бровары, 1957г.), 216.
На Parovoz.com попались ещё: 075, 217(также участвовала в открытии движения Дарница-Бровары, 1957г.).

[Иван]

Разбираясь с архивными фотографиями, встретил номера электросекций Сд, эксплуатирующихся ранее на Юго-Западной ж.д.:

013, 070,108(участвовала в открытии движения Фастов-Мотовиловка, 1958г.), 135, 199(участвовала в открытии движения Киев-Бровары, 1957г.), 216.
На Parovoz.com попались ещё: 075, 217(также участвовала в открытии движения Дарница-Бровары, 1957г.).

Максим, если есть такая возможность, то укажи, пожалуйста и номера вагонов. Дело в том, что секции Сд с завода делилилсь повагонно и шли в разные депо, поэтому, практически всегда 3 вагона от одной сеции работали в трех разных депо.

[Максим]

Разбираясь с архивными фотографиями, встретил номера электросекций Сд, эксплуатирующихся ранее на Юго-Западной ж.д.:

013, 070,108(участвовала в открытии движения Фастов-Мотовиловка, 1958г.), 135, 199(участвовала в открытии движения Киев-Бровары, 1957г.), 216.
На Parovoz.com попались ещё: 075, 217(также участвовала в открытии движения Дарница-Бровары, 1957г.).

Максим, если есть такая возможность, то укажи, пожалуйста и номера вагонов. Дело в том, что секции Сд с завода делилилсь повагонно и шли в разные депо, поэтому, практически всегда 3 вагона от одной сеции работали в трех разных депо.

Всё вам дай, да дай.
Ты когда мне даты ЭР9Т-720-744 дашь? Дождёшься пока я сам их по всем депо соберу.
На фото видно головные: 2-108, 2-199, 2-216, 2-135, 2-070.

[art-trans]

Максим, этот "кто-то из Чернигова" это я. Но только по поводу Черниговских машин, прошедших через фастов у меня другая инфа. Да ЭР9Е 666 была в Фастове, затем её направили в Чернигов, где уже были 667 и 668. И эту весёлую 666-ую некоторое оборудование переделали под ЭР9Т, но дабы сохранить историю так сказать её решили обозначить ЭР9ЕТ 666, или как сейчас обозначают на украинском ЕР9ЄТ 666 Будет фотка новой отремонтированной 666 кину ссылку.

А вот 667 и 668 по моим источникам в Фастов и не заезжали. Их дизелем напрямую через Гомель гнали сюда. Как и все остальные.

Про 731 я в курсе. Правильно сделали, зачем Фастову единственный ЭР9Т. Но только политика УЗ меня поражает чем дальше, тем больше.

Как открыли электрификацию по Полтаве, то из Фастова взяли 2 электропоезда, один точно знаю ЭР9М 506, а второй забыл какой. Вспомню, напишу обязательно.

Вот последняя инфа по маршрутам, по которым гоняют Черниговские электропоезда:
ЕР9ЄТ 666 - Чернигов-Нежин, Чернигов-Славутич-Йолча.
ЕР9Т 667 - То же
ЕР9Т 668 - То же
ЕР9Т 670 - Чернигов Славутич, изредка Чернигов-Нежин.
ЕР9Т 671 - Славутич-Семиходы
ЕР9Т 672 - Чернигов-Нежин
ЕР9Т 673 - Славутич Семиходы
ЕР9Т 731 - То же

Прицепные вагоны ЕР9Т 6050-02,03 прицеплены к 731.
Прицепной вагон 4055-01 стоит в депо сам без никого на базе запаса.
Прицепные вагоны ЕР9Т 676-11,12 прицеплены к 672, а её два вагона, по моему 06 и 10 стоят также на базе запаса.

[Vyacheslav]

703 пропустил.

671 сейчас на сдаче на КЭВРЗ

В Гребенку передали 506, 507, а также вагон 5011. Когда в Купянск передавали 523 (она периодически работает в Гребенке) с ней передали вагон 400702.

[art-trans]

Да 703 пропустил. А я ещё сидел минут 15 думал, чего-то не хватает. А есть фотоподтверждения про 671?

А 507 я частенько видал летом в Киеве, или 517?

[Максим]

art-trans
Вы видали скорее всего 517.

Vyacheslav
А вот по отдаче из Фастова 5011 инфы нет.

[art-trans]

Я на днях видел вагон 5013 в какой-то электре как наполнитель. Где он был, кто-то может знает?

[Михаил]

Я на днях видел вагон 5013 в какой-то электре как наполнитель. Где он был, кто-то может знает?

Был и есть в Фастове. А видели его наверно в ЭР9М-511...

[Михаил]

Прицепные вагоны ЕР9Т 676-11,12 прицеплены к 672, а её два вагона, по моему 06 и 10 стоят также на базе запаса.

По ходу дела там должна стоять секция М-П! Проверьте!

[art-trans]

Проверю!

[Максим]

А ещё на б/з Казатин стоит ЭР29-001 ... с неясной судьбой ...

Теперь уже с ясной. Списан ещё в 1998г.

Не совсем так. Списать его списывали, не спорю.
Только вот позже был приказ отменяющий первый(по списанию который)!
И сейчас она числится на балансе ТЧ Фастов на правах как и все остальные электропоезда.

[Иван]

Разбираясь с архивными фотографиями, встретил номера электросекций Сд, эксплуатирующихся ранее на Юго-Западной ж.д.:

013, 070,108(участвовала в открытии движения Фастов-Мотовиловка, 1958г.), 135, 199(участвовала в открытии движения Киев-Бровары, 1957г.), 216.
На Parovoz.com попались ещё: 075, 217(также участвовала в открытии движения Дарница-Бровары, 1957г.).

Максим, если есть такая возможность, то укажи, пожалуйста и номера вагонов. Дело в том, что секции Сд с завода делилилсь повагонно и шли в разные депо, поэтому, практически всегда 3 вагона от одной сеции работали в трех разных депо.

Всё вам дай, да дай.
Ты когда мне даты ЭР9Т-720-744 дашь? Дождёшься пока я сам их по всем депо соберу.
На фото видно головные: 2-108, 2-199, 2-216, 2-135, 2-070.

Мог бы мне в личку написать, а не выносить на обсуждение форума
Я со 2 мая дожидаюсь от тебя сведений по вильнюсским 329,374-376 и ни ответа, на привета.
Впрочем, коли так, сейчас скину тебе 720-744, проверяй почту. Хотя, сдались тебе эти данные, лучше бы поинтересовался датами постройки всех вильнюсских ЭР9М, которые у меня дома пылятся (месяц назад капитально поработал в техотделе Вильнюса)

[Максим]

Хоть это и не имеет отношение к данной теме, но всё же.

Есть инфа, что до конца года пять казанских ЭР9Е должны пройти КР в Киеве. Ничего из "ГОР" не видно?

[AlexD]

Есть инфа, что до конца года пять казанских ЭР9Е должны пройти КР в Киеве. Ничего из "ГОР" не видно?

Красноярск не справляется?

[Максим]

Есть инфа, что до конца года пять казанских ЭР9Е должны пройти КР в Киеве. Ничего из "ГОР" не видно?

Красноярск не справляется?

Вполне возможно.

[Vyacheslav]

В "Магистрали" была заметка, что в связи с какой-то реорганизацией, в середине сл. года собираются приписать весь парк МВПС ЮЗ к Фастову.

[art-trans]

В "Магистрали" была заметка, что в связи с какой-то реорганизацией, в середине сл. года собираются приписать весь парк МВПС ЮЗ к Фастову.

Уже. 703 матается на каких-то испытаниях в Киеве в 6-вагонном составе. Это всё случилось благодаря созданию на основе локомотивной службы ещё и моторвагонную.

В Фастов переданы Черниговские электропоезда

ЭР9ЕТ 666
ЭР9Т 667
ЭР9Т 668
ЭР9Т 670
ЭР9Т 671
ЭР9Т 672
ЭР9Т 673
ЭР9Т 676 (11,12 вагоны)
ЭР9Т 703
ЭР9Т 731
ЭР9Т 4055 (01,02 вагоны)
ЭР9Т 6050 (02,03 вагоны)

Но из Чернигова они, также как и с других мест, не денутся - просто платить за ремонт и отвечать за обслуживание этих электропоездов будет начальник ТЧ-8 Фастов. Во повезло мужику

[Vyacheslav]

В Фастов переданы Черниговские электропоезда

Уже переданы? А коростенские дизеля?