[ТРОЛЛЕЙБУС]

... В депо не хватает головных вагонов, и из-за этого приходится "разбирать" полносоставные машины.

Неплохим вариантом было бы вернуть головы 302501 и 303301 из ТЧ-12, а туда из ТЧ-26 с поступлением очередного нового ЭД4М перекинуть состав для БМО. Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ТЧ-6, где пока ещё бегает сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001, напичканный отцепами от ЭР1, которые давно уже пора сдать в чермет, заменив их полученными с МСК ЖД. В итоге и в Нахабино ситуация с головными вагонами разгрузится, и Раменское с Александровым в накладе не останутся, и Свердловску перепадёт...

[MiStar]

... В депо не хватает головных вагонов, и из-за этого приходится "разбирать" полносоставные машины.

Неплохим вариантом было бы вернуть головы 302501 и 303301 из ТЧ-12, а туда из ТЧ-26 с поступлением очередного нового ЭД4М перекинуть состав для БМО. Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ТЧ-6, где пока ещё бегает сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001, напичканный отцепами от ЭР1, которые давно уже пора сдать в чермет, заменив их полученными с МСК ЖД. В итоге и в Нахабино ситуация с головными вагонами разгрузится, и Раменское с Александровым в накладе не останутся, и Свердловску перепадёт...

Беда в том, что на Мск.ж.д. дефицит головных вагонов составляет около 7 единиц, и подобное решение не спасает. Что касается Сврд.ж.д. - там вряд ли захотят взять отдельные секции ЭР2 с Мск.ж.д., которые прошли модернизацию, и имею низкий остаточный срок службы. Ящики от "Спецремонта" с герконовыми реле - не самая лучшая вещь, когда такив вагонов в депо мало.

[Михаил]

... В депо не хватает головных вагонов, и из-за этого приходится "разбирать" полносоставные машины.

Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ТЧ-6, где пока ещё бегает сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001, напичканный отцепами от ЭР1, которые давно уже пора сдать в чермет, заменив их полученными с МСК ЖД.

Во-первых, сборный поезд ЭР2-8039/8040 приписан к ТЧ-11 Нижний Тагил. Во-вторых, вагоны ЭР1-7502-08,10 сейчас находятся на б/з Завязовская в ожидании списания. Головные 803901 и 804001 вероятно уйдут на подмену.

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ... сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001 ...

... вагоны ЭР1 ... сейчас находятся на б/з Завязовская в ожидании списания. Головные 803901 и 804001 вероятно уйдут на подмену.

Тем более промежуточные секции с МСК ЖД для этих голов не помешают ...

[Михаил]

... Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ... сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001 ...

... вагоны ЭР1 ... сейчас находятся на б/з Завязовская в ожидании списания. Головные 803901 и 804001 вероятно уйдут на подмену.

Тем более промежуточные секции с МСК ЖД для этих голов не помешают ...

Я конечно не возражаю. Но кто бы их нам дал, тем более на МСК с этим делом сейчас как видно не очень...

[ТРОЛЛЕЙБУС]

... промежуточные секции с МСК ЖД для этих голов не помешают ...

Я конечно не возражаю. Но кто бы их нам дал, тем более на МСК с этим делом сейчас как видно не очень...

Это с головными вагонами напряг, а промежуточных - весь парк отстоя "Аперелвки" забит неиспользуемыми отцепами, много промежуточных без "хозяев" в "Раменском", в "Москва-2". Уж четыре промежуточных секции, думаю, найдётся, при этом МСК ЖД не обедняет ...

[Михаил]

... промежуточные секции с МСК ЖД для этих голов не помешают ...

Я конечно не возражаю. Но кто бы их нам дал, тем более на МСК с этим делом сейчас как видно не очень...

Это с головными вагонами напряг, а промежуточных - весь парк отстоя "Аперелвки" забит неиспользуемыми отцепами, много промежуточных без "хозяев" в "Раменском", в "Москва-2". Уж четыре промежуточных секции, думаю, найдётся, при этом МСК ЖД не обедняет ...

Когда-нибудь может быть...
Только не нам решать...

[2ТЭ116*]

Сегодня на павелецком направлении несколько раз видел эпоезд ЭР2-к-1157, судя по внешнему виду только с ремонта. Самое интересное что окрашен так же, как эпоезда обслуживающие Казанский вокзал. Приписка "Домодедово"

[Николаич]

Так ее передадали же!

[Alex]

О передаче было известно, когда она проходила КР на МЛРЗ, т.к. надписи из самоклейки и "Домодедово" не краской написаны.

[Михаил]

Я конечно не возражаю. Но кто бы их нам дал, тем более на МСК с этим делом сейчас как видно не очень...

В связи с нехваткой голов ЭР2 на МСК впору эти 8039 и 8040 выкупать у СВРД, а то, в скором времени там и вцеплять-то их будет некуда.

А кто-нибудь может вспомнить хотя бы один конкретный пример, чтобы с любой другой дороги хоть один вагон попал на МСК за последнее время? Обычно только МСК всё отдает лишнее...
В Тагиле сейчас есть две свободные секции от ЭР2-1167 и секция от ЭР2-К-1131 вполне возможно сформировать 6-вагонный поезд. Да и пока не совсем понятно, в каком составе эксплуатируется ЭР2-1178. При этом если всё-таки придут с С-Кав ЭР2-1056, 1101 и 1107, составу ЭР2-8039/8040 быть!

[Bender]

... В депо не хватает головных вагонов, и из-за этого приходится "разбирать" полносоставные машины.

Неплохим вариантом было бы вернуть головы 302501 и 303301 из ТЧ-12, а туда из ТЧ-26 с поступлением очередного нового ЭД4М перекинуть состав для БМО. Часть лишних промежуточных вагонов ЭР2 из ТЧ-7 и ТЧ-12 можно было бы передать, к примеру на СВРД ЖД в ТЧ-6, где пока ещё бегает сборник ЭР2 с головами 803901 и 804001, напичканный отцепами от ЭР1, которые давно уже пора сдать в чермет, заменив их полученными с МСК ЖД. В итоге и в Нахабино ситуация с головными вагонами разгрузится, и Раменское с Александровым в накладе не останутся, и Свердловску перепадёт...

Беда в том, что на Мск.ж.д. дефицит головных вагонов составляет около 7 единиц, и подобное решение не спасает. Что касается Сврд.ж.д. - там вряд ли захотят взять отдельные секции ЭР2 с Мск.ж.д., которые прошли модернизацию, и имею низкий остаточный срок службы. Ящики от "Спецремонта" с герконовыми реле - не самая лучшая вещь, когда такив вагонов в депо мало.

А сейчас есть возможность сделать на ТВЗ головы типа ЭТ2Р, которые на октябрьской дороге работают, они-же с ЭР2 могут работать или есть какая-то загвоздка???

[Бригадир]

А сейчас есть возможность сделать на ТВЗ головы типа ЭТ2Р, которые на октябрьской дороге работают, они-же с ЭР2 могут работать или есть какая-то загвоздка???

Хоть один вагон ЭТ попал на МЖД?

[Василий]

Хоть один вагон ЭТ попал на МЖД?

Если дело не в принципе, то сделать это никогда не поздно.