[X3MALITY]

Закиньте правками по возможности пожалуйста

[Вадим Хмыз]

ЭР22-4601 = 13311691; ЭР22-4602 = 13301692; ЭР22-4603 = 13311709; ЭР22-4604 = 13301700; ЭР22-4605 = 13311717; ЭР22-4606 = 13301718; ЭР22-4607 = 13311725; ЭР22-4608 = 13301726

[MiStar]

Да собственно по этой серии известны все восьмикоды:

Прикрепленные файлы

•  ЭР22-восьмизначка.pdf (102,22К)
  Количество загрузок:: 10

[X3MALITY]

О, спасибо, Миш

[Вадим Хмыз]

По серии ЭР1 восьмизначки выкладываю в общий доступ:

Прикрепленные файлы

•  ЭР1-восьмизначка.pdf (475,72К)
  Количество загрузок:: 8

[MiStar]

С сериями ЭР22м и ЭР22В ситуация несколько неоднозначная. С одной стороны, они должны были продолжать восьмизначную нумерацию серии ЭР22, ввиду малочисленности серии, но тем не менее для них были зарезервированы отдельные диапазоны. Т.к. активная эксплуатация серии ЭР22м была прекращена в 1984 году (под замену ЭР22м-67 пришла ЭР2-1329, а под замену ЭР22м-68 получили ЭР2-1344), то на кузовах этих машин восьмизначные номера не наносились. Что касается серии ЭР22В, то в период присвоения восьмизначных номеров, оба состава находились в эксплуатации с пассажирами, и им были присвоены восьмизначные номера. Но были ли они в рамках ряда ЭР22 или же использовали собственный выделенный диапазон, документального подтверждения у меня нет. Поэтому я исключил эти составы из общего перечня, как "сомнительные". Красным цветом в таблице выделены номера подтвержденные фотоснимками/паспортами.

Предположительная восьмизначная нумерация вагонов ЭР22м и ЭР22В согласно приказа 22ц от 15.05.1984

02 01 03 04 06 05 07 08

ЭР22м-67 1332 0015 1333 0014 1333 0022 1332 0023 1332 0031 1333 0048 1333 0055 1332 0049
ЭР22м-68 1332 0056 1333 0055 1333 0063 1332 0064 1332 0072 1333 0071 1333 0089 1332 0080
ЭР22В-69 1334 0013 1335 0012 1335 0020 1334 0021 1334 0039 1335 0038 1335 0046 1334 0047
ЭР22В-70 1334 0054 1335 0053 1335 0061 1334 0062 1334 0078 1335 0079 1335 0087 1334 0088

[Вадим Хмыз]

ЭД4МК-005101 = 13432190; ЭД4МК-005102 = 13432208; ЭД4МК-005103 = 13432216; ЭД4МК-005104 = 13432224; ЭД4МК-005105 = 13432232; ЭД4МК-005106 = 13432240; ЭД4МК-005107 = 13432257; ЭД4МК-005108 = 13432265; ЭД4МК-005109 = 13432273; ЭД4МК-005110 = 13432281

[Вадим Хмыз]

По серии ЭР25 сетевые коды выкладываю в общий доступ (отличие заключается в том, что в этом случае код состоит не из 8, а из 12 цифр):
Поэтому в выделенных оранжевым цветом ячейках для электропоезда необходимо указать депо приписки, EVN выделен цветом: красным - списанные до 2012 года, фиолетовым - списанные после 2012 года, голубым - отставленные от работы, зеленым - работающий электропоезд. Кто обладает данными по ЭР25 в части сетевого кода и депо приписки, поделитесь, и заодно распишите жизненный цикл каждого состава отдельно.

Прикрепленные файлы

•  ЭР25-сетевые коды.pdf (93,75К)
  Количество загрузок:: 3

[Вадим Хмыз]

У электропоездов ЭР25, поступивших на железные дороги Болгарии, сетевые коды (EVN) выглядят следующим образом: 94 52 0432 xxx-z, где xxx - номер состава (у головных вагонов диапазон 001-158, у промежуточных 201-358), z - контрольная цифра

[Вадим Хмыз]

ЭД4МК-011101 = 13431739; ЭД4МК-011102 = 13431747; ЭД4МК-011103 = 13431754; ЭД4МК-011104 = 13431762; ЭД4МК-011105 = 13431770; ЭД4МК-011106 = 13431788; ЭД4МК-011107 = 13431796; ЭД4МК-011108 = 13431804; ЭД4МК-011109 = 13431812; ЭД4МК-011101 = 13431820

[Вадим Хмыз]

Несколько интересна ситуация с тепловозами М62, поступавшими на экспорт. В соответствие с UIC, в странах Евросоюза (ЕС) имели следующие сетевые коды, или EVN:
для Латвии 9225000xxxxy
для Литвы 9324000xxxx-y
для Польши (ST44) 92 51 3 630 zzz-y
для Венгрии (M62) 92 55 0628 zzz-y

где: для Латвии и Литвы xxxx - номер состава, y - контрольная цифра
для Польши и Венгрии zzz - номер состава, y - контрольная цифра

[Вадим Хмыз]

Сетевые коды для состава ЭР9Т-683 на момент списания: 13720776, 13720784, 13720792, 13836234, 13836242, 13836259, 13836267, 13836275, 13836283, 13836291 (но принадлежность кода принадлежит конкретному вагону пока не известна)

[Вадим Хмыз]

Ср и модификация Ср3 предположительно имели сетевые коды - 140*****, к примеру, код одного из вагонов от Ср3-1565 - 14078364, от Ср3-1766 - 14066195. Данные далеко не окончательные. Кто имеет данные, поделитесь.

[MiStar]

На основании приказа 22Ц от 15.05.1984г. для обозначения моторвагонных секций были зарезервированы следующие диапазоны восьмизначных номеров:
Моторвагонные секции

См: 1300хххК - для моторных вагонов, 1301хххК - для прицепных вагонов
См3: 1302хххК - для моторных вагонов, 1303хххК - для прицепных вагонов
Ср: 1304хххК - для моторных вагонов, 1305хххК - для прицепных вагонов
Ср3: 1306хххК - для моторных вагонов, 1307хххК - для прицепных вагонов
Ср3А6: 1308хххК - для моторных вагонов, 1309хххК - для прицепных вагонов

ххх - порядковый номер вагона в серии, К - контрольное число.

Сетевые коды начинающиеся с цифр 14****** согласно тому же приказу относились к вагонам метрополитена и не должны были применяться для электросекций.

[Вадим Хмыз]

Прошу внести изменения:
В ЭПм-007 (https://trainpix.org...172152/#n266122): ЭПм-007D - 13517891 и ЭПм-007E - 13517594
В ЭПм-008 (https://trainpix.org...179840/#n280558): ЭПм-008E - 13517602
В ЭПм-009 (https://trainpix.org...180988/#n285688): ЭПм-009A - 13187091; ЭПм-009D - 13517917; ЭПм-009E - 13517610; ЭПм-009C - 13517313; ЭПм-009B - 13187083
ЭПм-010 на выходе будет со следующими кодами: ЭПм-010A - 13187117; ЭПм-010D - 13517925; ЭПм-010E - 13517628; ЭПм-010C - 13517321; ЭПм-009B - 13187109

[Вадим Хмыз]

ЭП3Д-001801 - 13180377, ЭП3Д-001802 - 13266457, ЭП3Д-001809 - 13180385, ЭП3Д-001810 - 13266465

[Вадим Хмыз]

ЭР9Т-677: 01 - 13835798, 02 - 13835806, 03 - 13835814, 04 - 13835822, 09 - 13720719. Отсюда следует, что коды 13835830, 13835848, 13835855, 13835863, 13835871 относятся к вагонам 67705, 67706, 67710, 67711, 67712 соответственно, т. к. вагон 67708 списали в октябре 1992 года.

[Вадим Хмыз]

8-значные коды на электропоездах, находящихся на балансе АО "Пассажирские перевозки" / АО "Пригородные перевозки", начали наносить в 2011 году (ЭР9М и ЭР9Т), не все удалось вычислить:
ЭР9М-58301 - 13909221, ЭР9М-58309 - 13909239 (?)
ЭР9М-58201 - 13909288, ЭР9М-58209 - 13909296 (?)
ЭР9М-58501 - 13909346, ЭР9М-58509 - 13909353
ЭР9М-58401 - 13909361, ЭР9М-58409 - 13909379
ЭР9М-58701 - 13909387, ЭР9М-58709 - 13909395
ЭР9М-58801 - 13909403, ЭР9М-58809 - 13909411
ЭР9М-58101 - 13909445, ЭР9М-58101 - 13909452 (?)
ЭР9Т-72901 - 13918909, ЭР9Т-72902 - 13766415, ЭР9Т-72909 - 13918917

У кого ещё имеются данные с сетевыми кодами остальных составов (ЭР9МР-510, 512, 525, 561, 586 + ЭР9М-382, 528; а также дополнительных головных вагонов ЭР9МР-4017, 4019, 4020) и вагонов из неперечисленного, поделитесь. Тоже самое касается и электропоездов ЭД9Э из диапазона 0027-0032 и ЭП3Д из диапазона 0001-0004.

Сообщение отредактировал Вадим Хмыз: 02 Декабрь 2022 - 14:35

[Вадим Хмыз]

На составах ЦППК начали наносить 8-значные коды, как давно - неизвестно. По составам из депо имени Ильича пока нигде не находил, а на составах приписки депо Апрелевка, Лобня, Нахабино и Раменское - да, но не на всех

[Sergkurz]

Вадим Хмыз (03 Сентябрь 2023 - 13:58) писал:

На составах ЦППК начали наносить 8-значные коды, как давно - неизвестно.

Примерно с июня. Точнее сказать не могу, специально не запоминал...

[Tushinec]

Присмотрелся к восьмикодам ЭП2Д, вот уж вообще никакой системы, серия не самая большая, от чего такой разброс и хаос в присвоении номеров?

[Вадим Хмыз]

На составы ЭС104 "Финист" начали наносить 8-значные коды. Первыми стали ЭС104-001 - 13934567 и ЭС104-006 - 13934591

[Tushinec]

Потрясающе, особо тем, что "соседние" 13935069 и 13935077 прицепили головным ЭП2Д-250.