[ЭР2Т-7132]

Вопрос:

Возможно ли ставить собак под обгон на следующих станциях

Кунцево
Одинцово
Голицыно
Петелино
Кубинка
Тучково
Дорохово

и в каком направлении (прямое/обратное) ?

Кунцево-I - только при следовании из Москвы. Нежелательно, поскольку при приёме на 5 путь посадка и высадка из первых двух вагонов электропоезда не производится.
Одинцово - возможно в обоих направлениях.
Голицыно - возможно только при следовании из Москвы.
Кубинка-I, Тучково - невозможно.
Дорохово - возможно только при следовании в Москву.

Во всех вышеперечисленных случаях учитывается тот факт, что электропоезда во время стоянки под обгоном находятся у платформы.

Дополнение.
Кунцево-1 - принимает на 5-й путь и при следовании в Москву (редко, но и такое бывает, особенно если это поезд из Усово, а по 2-му на Москву дальний опаздывает).
Дорохово - то-же принимают из Москвы на 4-й путь (сейчас так делают по субботам, 6709 ставят на 4-й под обгон пассажирского по 1-му пути).
P.S. А вообще при желании пассажирский может обогнать электричку на любой станции (Петелино, Тучково). Эл-ку ставят на "неправильный" путь, а пассажирский летит по правильному.

[ЭР2Т-7132]

Ещё вопрос:

Максимальное количество электропоездов, которое можно поставить на ночной отстой на станциях

Усово
Одинцово
Голицыно
Звенигород
Кубинка-1
Тучково*
Дорохово*
Можайск
Бородино
Уваровка*

Интересно и для необычных, для этого вопроса станций, помеченных звездочкой.

Усово - 2 на платформе
Одинцово - 1 в тупике, 1 на 3 пути
Голицыно - 3 в тупике, 1 на 4 пути

Звенигород - 3 на платформе. (все пути тупиковые).
Кубинка - 1 в тупике.
Тучково - нет.
Дорохово - теоретически можно оставить на 4-м пути, но практически так никогда не делают.
Можайск - 4 поезда ( 2 в тупиках, 2 на 10-м пути).
Бородино - 1 в тупике.
Уваровка - 1 на 3-м пути ( теоретически можно, но так никогда не делают).
Гагарин - 1 в тупике.

[Maks]

Бородино - 1 в тупике.

Дело было очень давно, если память не подводит, то можно аж 3 поставить.
Там боковой путь очень длинный. Тупик + высокая платформа + низкая платформа.
Не помню того, какова длина тупика. Может ли уместится два э/п: один в тупике и один возле высокой платформы. Возле низкой для одного вполне места достаточно, это точно.
Плюс еще должен быть боковой в Москву. Тогда и 4 влезет.

[ЭР2Т-7132]

Бородино - 1 в тупике.

Дело было очень давно, если память не подводит, то можно аж 3 поставить.
Там боковой путь очень длинный. Тупик + высокая платформа + низкая платформа.
Не помню того, какова длина тупика. Может ли уместится два э/п: один в тупике и один возле высокой платформы. Возле низкой для одного вполне места достаточно, это точно.
Плюс еще должен быть боковой в Москву. Тогда и 4 влезет.

Конечно, Вы правы. Боковые пути там длинные, что из Москвы, что и в Москву,
можно по 2-ва эл-поезда поставить + тупик (только 1 поезд влезет). Итого уже 5 эл-к влезет.
Но на ночной отстой на боковых путях эл-ки не оставят, вдруг грузовой под обгон ПДС поставить придётся.

Сообщение отредактировал ЭР2Т-7132: 18 Май 2007 - 10:35

[HitLis]

Кунцево-I - только при следовании из Москвы. Нежелательно, поскольку при приёме на 5 путь посадка и высадка из первых двух вагонов электропоезда не производится.

Голицыно - возможно только при следовании из Москвы.

Кунцево-1 прием на 5 путь теперь хорошо принимается все 12 вагонов - при строительстве турникетов платформа увеличена была.
голицыно прием можно и из мск и в мск - с прошлого года - сделан съезд

Ещё вопрос:

Максимальное количество электропоездов, которое можно поставить на ночной отстой на станциях

Усово
Одинцово
Голицыно
Звенигород
Кубинка-1
Тучково*
Дорохово*
Можайск
Бородино
Уваровка*

Интересно и для необычных, для этого вопроса станций, помеченных звездочкой.

Усово - 2 на платформе
Одинцово - 1 в тупике, 1 на 3 пути
Голицыно - 3 в тупике, 1 на 4 пути

в Усово можно ордновременно принять 3 поезда.
в Кубинке 2 тупика, можно принимать на ночной отстой 2 э/п
Можайск можно ставить 6 поездов, по факту 4

[Dimas]

Кунцево-I - только при следовании из Москвы. Нежелательно, поскольку при приёме на 5 путь посадка и высадка из первых двух вагонов электропоезда не производится.

Голицыно - возможно только при следовании из Москвы.

Кунцево-1 прием на 5 путь теперь хорошо принимается все 12 вагонов - при строительстве турникетов платформа увеличена была.

Платформу удлинили примерно на один вагон. И если раньше вылезали двумя, то теперь головным. Разница не велика...

голицыно прием можно и из мск и в мск - с прошлого года - сделан съезд

Ага, и ползти полстанции по I гл. неправильному пути, перекрыв всё движение поездам, следующим из Москвы. Лучше не придумать!

в Усово можно ордновременно принять 3 поезда.

Интересно, каким образом?

[ЭР2Т-7132]

в Усово можно одновременно принять 3 поезда.

Интересно, каким образом?

В Усово 3 поезда - легко.
1-й эл-поезд принимается на 1-й путь и протаскивает до упора тупика.
2-й принимаем на 3-й путь и переставляем его на 1-й путь (в хвост уже стоящему).
3-й принимаем на 3-й путь. Вот и поместили три поезда.

[Майкл]

голицыно прием можно и из мск и в мск - с прошлого года - сделан съезд

Ага, и ползти полстанции по I гл. неправильному пути, перекрыв всё движение поездам, следующим из Москвы. Лучше не придумать!

... чем мы и занимались всё прошлое лето

[Dimas]

в Усово можно одновременно принять 3 поезда.

Интересно, каким образом?

В Усово 3 поезда - легко.
1-й эл-поезд принимается на 1-й путь и протаскивает до упора тупика.
2-й принимаем на 3-й путь и переставляем его на 1-й путь (в хвост уже стоящему).
3-й принимаем на 3-й путь. Вот и поместили три поезда.

Для ежедневного применения подобный вариант расстановки малопригоден.

[ЭР2Т-7132]

в Усово можно одновременно принять 3 поезда.

Интересно, каким образом?

В Усово 3 поезда - легко.
1-й эл-поезд принимается на 1-й путь и протаскивает до упора тупика.
2-й принимаем на 3-й путь и переставляем его на 1-й путь (в хвост уже стоящему).
3-й принимаем на 3-й путь. Вот и поместили три поезда.

Для ежедневного применения подобный вариант расстановки малопригоден.

Такой вариант расстановки пригоден только на ночной отстой, при условии, что ночью в Усово не пригонят грузовой состав.
(Раньше, 2 года назад, (когда в Усово на ночь оставалось 2 состава), 2-й поезд переставляли на 1-й путь (в хвост стоящему), тем самым освобождая 3-й путь для приёма грузового поезда.)

[Володя]

В Усово 3 поезда - легко.
1-й эл-поезд принимается на 1-й путь и протаскивает до упора тупика.
2-й принимаем на 3-й путь и переставляем его на 1-й путь (в хвост уже стоящему).
3-й принимаем на 3-й путь. Вот и поместили три поезда.

Я вот тоже подумал про то, что затея закончится тем, что подъездной путь, выходящий с 3-го, будет нужен для грузового движения.

[Злой пассажир]

На сайте туту.ру появилось новое расписание.
http://www.tutu.ru/view.php?np=3c5680f3

Этот экспресс в Тулу-глюк?

[Дмитрий Иванович]

ну судя по тому что в маршрутизации в ТЧ-4 по рабочим его нет...наверное да...хотя в служебном на Курский ход он тоже присутствует(даже идёт от Царицино до Подольска по 3 пути )

[Сергей]

эта нитка до Орла п. 845 по рабочим дням назначается по особому указанию, от Царицыно до Подольска и правда по 3 пути с этого года, но она никогда не используется, а в книжках печатается, вот её и указали
Всерьез это воспринимать не стоит

[Maks]

Вчера вяземская 6105/6185 после Бородино "везла" опоздание более чем на 30 минут.
Причины неизвестны.

[HitLis]

Вчера вяземская 6105/6185 после Бородино "везла" опоздание более чем на 30 минут.
Причины неизвестны.

передержка технологического окна на НОД-13, пропуск ПДС по неправильному пути

[DO}I{Db]

Здравствуйте! Вопрос к Нахабино, не столько с "наездами" (ни в коей мере!), сколько из интереса. С работы езжу со Ржевской на вашей электричке, прибытием 18.13, следованием до Подольска. Последние несколько дней она движется по пути своего следования... долго, скажем так, ... стоит на перегонах. Такое ощущение, что перед составом что-то задеживается (хотя раньше такого не наблюдалось, за исключением перегона Москворечье-Царицыно) или.. В общем, догадок много, а хотелось бы ответ из первых рук (если он есть, и я заморочилась, возможно, на пустяке). Заранее спасибо.

[YaroVL]

Здравствуйте! Вопрос к важему депо,

Вообще-то, это скорее вопрос к перервовцам...
Рискну предположить, что задержки идут из-за впереди идущего в 6 минутах состава до Серпухова, который, вероятно, задерживается на остановках чуть дольше прочих. Да и вообще, загляните в расписание. Там, по курскому ходу, начиная с 18 часов, движение довольно плотное - интервалы составляют где-то 5-6-7 минут для нескольких подряд поездов.

Сообщение отредактировал YaroVL: 13 Июль 2007 - 15:07

[Бригадир]

Последние 2 поста к теме ТЧ-17, равно как и ТЧ-3 не относится. Это к диспетчерам.

[Дмитрий Иванович]

Вообще-то, это скорее вопрос к перервовцам...

а чё Косой,чуть что сразу Косой...(С) Д У

[Бригадир]

Люди, есть важный вопрос!

Насколько хорошо выполняется график движения по Курскому напр. с утра? Есть-ли сильные задержки, как на ярославке. Имеет-ли транзитка М.Кур-Кубинка в 8:55 с вокзала тенденцию задерживаться (Интересует только уч. М.Кур - М.Смол)?

[HitLis]

Люди, есть важный вопрос!

Насколько хорошо выполняется график движения по Курскому напр. с утра? Есть-ли сильные задержки, как на ярославке. Имеет-ли транзитка М.Кур-Кубинка в 8:55 с вокзала тенденцию задерживаться (Интересует только уч. М.Кур - М.Смол)?

Задержки бывают на ст.М-Бутырская ввиду опозданий с Савеловского хода на Смоленский и режущих маршрутов по станции.
Реже задержки бывают на Каланчевке из-за ПДС.
Но чаще всего поезд следует согласно графика, или с нагоном до ст.Кубинка.

[ЭР2Т-7132]

Поезд-экспресс будет ходить в новый район Москвы "Северный".
http://www.rian.ru/society/20070917/78992714.html
http://www.gazetametro.ru/?page=281&doc=5280

Сообщение отредактировал ЭР2Т-7132: 19 Сентябрь 2007 - 22:05

[Boroda]

Поезд-экспресс будет ходить в новый район Москвы "Северный".
http://www.rian.ru/society/20070917/78992714.html

Так надо еще рельсы туда проложить. Если я правильно понял, речь идет о районе в окрестностях станции Марк.

[ЭР2Т-7132]

Поезд-экспресс будет ходить в новый район Москвы "Северный".
Так надо еще рельсы туда проложить. Если я правильно понял, речь идет о районе в окрестностях станции Марк.

http://fot.com.ru/index.php?showtopic=20826&st=0

[Maks]

Сегодня, наверное, сбой из-за метео условий.
Мама звонила, не может с дачи уехать. Поезда не ходят с ночи вообще никакие. Ст.Дровнино.

[Maks]

Вставшие на перегонах в лесу электрички оттащили к станциям тепловозами. Люди там сидели более 10 часов. Одну электричку тепловозом будут тащить до Вязьмы и потом обратно в Москву. На ней в Вязьму повезут тех, кто не может туда доехать с утра. Обратно тепловозом по крайней мере до Можайска, там уже наверное все нормально.
Снега говорят полметра и обесточена почти вся Смоленщина. На ж/д разумеется тока тоже нет.

[Злой пассажир]

Снега говорят полметра и обесточена почти вся Смоленщина. На ж/д разумеется тока тоже нет.

А в СМИ тишина...

[Maks]

Снега говорят полметра и обесточена почти вся Смоленщина. На ж/д разумеется тока тоже нет.

А в СМИ тишина...

Так ведь выходной. Завтра мож чего появится.
На тамошних форумах некоторые юзеры написали с мобил (сейчас сотовая связь там уже не работает)
и с ноутов об катаклизме.
Сейчас звонил соседям по даче. Электричества до сих пор нет. На станции темнота. Поездов не видно.
Снега выше колена...

[ЭР2Т-7132]

Снега говорят полметра и обесточена почти вся Смоленщина. На ж/д разумеется тока тоже нет.

А в СМИ тишина...

Мокрый снег нарушил график движения поездов на смоленском направлении. http://www.rian.ru/society/nature/20071014/83843820.html
http://top.rbc.ru/incidents/15/10/2007/122534.shtml

Сообщение отредактировал ЭР2Т-7132: 16 Октябрь 2007 - 19:23