[Violator]

Взяты: 930 от В. Ратушного, 0050 и 7132 от И. Абросимова, 126 от С. Гоца.
Не взяты: 002 от В. Ратушного (завал вправо, выбитое небо), 7213- не указан автор.

[X3MALITY]

Помнится вопроса уже касались, но в связи с обновлениями повторюсь - раз уж шкодовские слоны, что ходят на Украине появились в галерее, то что мешает белорусским ЭПг/ЭПр? Просто до конца так и не понял градации ...

[Александр]

X3MALITY (19 Июнь 2012 - 08:52) писал:

Помнится вопроса уже касались, но в связи с обновлениями повторюсь - раз уж шкодовские слоны, что ходят на Украине появились в галерее, то что мешает белорусским ЭПг/ЭПр? Просто до конца так и не понял градации ...

Ничего не мешает, присылай.

[Misha_Tarasenko]

ЭР9пК-110 http://s018.radikal....53d9e228ff8.jpg
ст.Абакан, Красноярская ЖД
Автор: Михаил Тарасенко (Дата сьемки 29.05.11)

Сообщение отредактировал Misha_Tarasenko: 22 Июнь 2012 - 18:07

[Misha_Tarasenko]

ЭР9пК-190 http://www.pfoto-rzd...0365e1b863b.jpg
ст.Абакан, Красноярская ЖД
Автор: Михаил Тарасенко (Дата сьемки 29.05.11)

[Misha_Tarasenko]

Электромотриса РП9м-1 http://s017.radikal....14dda5c1c3c.jpg
ст.Абакан, Красноярская ЖД
Автор: Михаил Тарасенко (Дата сьемки: 21.06.12)

[Бригадир]

И шо (С)? На сайте есть форма. Регистрируйтесь, отправляйте. А тут - только ДЛЯ СПОРНЫХ кадров...

[Misha_Tarasenko]

Ааа, ну извиняйте

[newsheff]

Хотелось бы уточнить про это фото http://savepic.su/2162693m.jpg
Модератором была указана следующая причина:
Не указан автор и название поезда.

Во первых:
Основные требования к фотографиям
В описании необходимо указать:
Имя автора, если автором являетесь не вы.

это моя фотография, что мне надо было указать?

Во вторых:
Это опытный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода, и название его ещё не придумали, поэтому никто, и я в том числе незнаю...

Заранее благодарю за ответ!

[MiStar]

newsheff (30 Июнь 2012 - 17:36) писал:

это моя фотография, что мне надо было указать?

Свое реальное имя, в случае,если на портале, Вы зарегистрированы под ником (псевдонимом). Публикации в галерее делаются только с реальными именами авторов, в связи с требованиями ГК РФ в части авторского права.

newsheff (30 Июнь 2012 - 17:36) писал:

Во вторых:
Это опытный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода, и название его ещё не придумали, поэтому никто, и я в том числе незнаю...

Из-за этого возникает вопрос - а как его опубликовать? Единственный выход, который я могу предложить - узнать номер чертежа главного вида (он же номенклатурный номер серии) и публиковать под ним. К примеру ЭР2 = 62-61, ЭД2Т = 62-233.

[Бригадир]

НЯЗ, пока он официально имеет индекс ПЛТ-001.

[newsheff]

MiStar (30 Июнь 2012 - 19:03) писал:

Свое реальное имя, в случае,если на портале, Вы зарегистрированы под ником (псевдонимом). Публикации в галерее делаются только с реальными именами авторов, в связи с требованиями ГК РФ в части авторского права.

Дело в том, что предыдущие фото загруженные мной через форму загрузки были подписаны фамилией и именем, поэтому я не придал этому значения.

MiStar (30 Июнь 2012 - 19:03) писал:

Из-за этого возникает вопрос - а как его опубликовать? Единственный выход, который я могу предложить - узнать номер чертежа главного вида (он же номенклатурный номер серии) и публиковать под ним. К примеру ЭР2 = 62-61, ЭД2Т = 62-233.

Прошу прощения, я этого не знал...

Сообщение отредактировал newsheff: 30 Июнь 2012 - 20:20

[MiStar]

newsheff (30 Июнь 2012 - 20:15) писал:

Дело в том, что предыдущие фото загруженные мной через форму загрузки были подписаны фамилией и именем, поэтому я не придал этому значения.

Тогда все объяснимо и понятно. Просто при публикации действует "принцип робота", и если каких-то данных не хватает - снимок просто не сможет опубликоваться.

newsheff (30 Июнь 2012 - 20:15) писал:

MiStar (30 Июнь 2012 - 19:03) писал:

Из-за этого возникает вопрос - а как его опубликовать? Единственный выход, который я могу предложить - узнать номер чертежа главного вида (он же номенклатурный номер серии) и публиковать под ним. К примеру ЭР2 = 62-61, ЭД2Т = 62-233.

Прошу прощения, я этого не знал...

Это вполне нормальное явление, если Вам не приходилось работать с конструкторской документацией на электропоезда. Наличие второго, дублирующего обозначения серий (по чертежу главного вида), ихвестно обычно заводским технологам. В ремонте и эксплуатации пользуются "МПСовским" обозначением серии. Если интересно - то можно попробовать поискать, я где-то давал на форуме полную расшифровку соответствия серии по конструкторской документации и общеизвестных обозначений электропоездов РВЗ.

[newsheff]

Спасибо за ответ!
А с фото что делать? Загрузить повторно или...???

[Майкл]

Опечатка

ЭД4М-0264
Перегон Купана - Железнодорожная, Московская ж.д.
Автор: Артур Балашихинский
Дата съёмки: 1.07.12

[MiStar]

newsheff (02 Июль 2012 - 14:27) писал:

Спасибо за ответ!
А с фото что делать? Загрузить повторно или...???

Да, подгрузите повторно, с указанием всех данных, а дальше пусть решат ответственные за галерею. Я лично не против таких кадров в коллекции портала.

[YAR]

...есть вот такое фото

ЭР9п-116 головные вагоны 09 и 01 ст. Балезино, 26 июня 2012 г.

http://i069.radikal.ru/1207/03/5ac48ddea72dx.jpg

http://i069.radikal....ac48ddea72d.jpg

[Violator]

Я не против взять, и, наплевав на фон, и т.д. Всё же вряд ли фото этого поезда ешё попадётся. Но необходимо авторство, это раз. Подтверждение Макса или Артура, это два.

[YAR]

тоже там же , да хоть Василий Хлебушкин (или Ярослав Родин)

голова 01
http://s55.radikal.ru/i149/1207/fb/36035044eff1x.jpg

http://s55.radikal.r...6035044eff1.jpg

по солнышку 09

http://i047.radikal.ru/1207/54/f5d077ba86b0x.jpg

http://i047.radikal....5d077ba86b0.jpg

Сообщение отредактировал YAR: 15 Июль 2012 - 16:27

[Violator]

Последнюю возьму (повторяю, при указании авторства!- все авторы публикуются у нас под своими именами в связи с требованиями ГК РФ в части авторского права). Но в дальнейшем представляйте к публикации фото в специальной форме (на главной странице).

[Максим]

1. Ярослав, выложите фото 116 по солнышку с размером 1200 пикселей(на радикале лежит 1111 пикселей в ширину). Возьмём.
2. В дальнейшем лучше зарегистрироваться на сайте и заливать самому через форму.

Violator (15 Июль 2012 - 17:20) писал:

Последнюю возьму (повторяю, при указании авторства!- все авторы публикуются у нас под своими именами в связи с требованиями ГК РФ в части авторского права). Но в дальнейшем представляйте к публикации фото в специальной форме (на главной странице).

Федь, Ярослав уже есть у нас в галерее.

[VieRtu]

вечер добрый. на ваш суд и, скажем так, отбраковку, предлагаю вам фото из солнечной Абхазии (последние дни работы 4-х вагонных составов)
ЭД4М-0042 на фоне заброшенной станции Гагрыпшь и на ст. Сухум
http://cs302704.user...DthOkDDrf_Y.jpg
http://cs302704.user...d67YoNf9RE8.jpg
http://cs302704.user...59KzK80OmS8.jpg
http://cs302704.user...ONy6-Ywg8tg.jpg
ЭР2К-907 на фоне заброшенной станции Гагрыпшь
http://cs302704.user...2nGcCe_W6tA.jpg
http://cs302704.user...mSPzxdjVWp8.jpg

[Violator]

0042-вторую, при условии выправления горизонта, четвёртую при условии обработки света и цветов. 907- вторую, и тоже при условии выправления горизонта.

[VieRtu]

907-я по цветам устраивает?
Тогда вечерком обработаю и залью. Спасибо за отбраковку :)

[Violator]

Первая 907-я по цветам больше подходила, но, увы, "тупоморда". Вторая, в общем-то, тоже не ахти, но хоть с резкостью относительно нормально, иначе и она пролетела бы. В конце концов, 907-я не настолько редкий экземпляр.

[VieRtu]

Violator (16 Июль 2012 - 11:51) писал:

Первая 907-я по цветам больше подходила, но, увы, "тупоморда". Вторая, в общем-то, тоже не ахти, но хоть с резкостью относительно нормально, иначе и она пролетела бы. В конце концов, 907-я не настолько редкий экземпляр.

Я сам понимаю, что фото не айс- публикую только из-за места съёмки

[Бригадир]

Как место съемки, Абхазская железная дорога для галереи нашей направленности, подходит, как раз, весьма и весьма посредственно. Ибо из-за густых зарослей, фотограф вместо традиционной компоновки, вынужден изображать черт-те что и сбоку бантик. Для какого нибудь паровоза - вполне обыгрывается "художественным замыслом", для нас - лучше все же фото, на которых не пострадала информационная составляющая...

[Violator]

Цитата

ЭД4М-0042 на заброшенной платформы Гагрыпшь, Абхазская ЖД. 05.07.2012г.

Перегон какой?

Цитата

Как место съемки, Абхазская железная дорога для галереи нашей направленности, подходит, как раз, весьма и весьма посредственно. Ибо из-за густых зарослей, фотограф вместо традиционной компоновки, вынужден изображать черт-те что и сбоку бантик. Для какого нибудь паровоза - вполне обыгрывается "художественным замыслом", для нас - лучше все же фото, на которых не пострадала информационная составляющая...

Артур, от однообразных фото, сделанных по науке, тоже скучно. Разнообразие не помешает.

[VieRtu]

Violator (17 Июль 2012 - 14:55) писал:

Цитата

ЭД4М-0042 на заброшенной платформы Гагрыпшь, Абхазская ЖД. 05.07.2012г.

Перегон какой?

затрудняюсь ответить... Гагра - что-то

[VieRtu]

Рискну предположить, что перегон- Гагра-Баграпш