[Антон]

Может быть, в ТЧ-9 тоже начальник сменился

[MiStar]

Может быть, в ТЧ-9 тоже начальник сменился

Ответ "уехал" в тему: http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=1746&hl=

[JOHN]

В том то и дело, что морозов нет, потому и двери почти не заклинивают, и техника не замерзает. Ну а степень "радования пассажиров" по-прежнему зависит от времени, прошедшего с последнего ремонта того или иного состава.

По крайней мере, 10-ти вагонок массово на линии больше нет.
К слову-ЭР2-1144 тоже отставлена? Давно не видел ее.

Ехал на ней (ЭР2-1144) 3 дня подряд на этой неделе, она вроде никуда не пропадала))
И все таки молодцы работники депо Пушкино!!!!!!!

Сообщение отредактировал JOHN: 13 Январь 2007 - 20:40

[JOHN]

Сегодня в электропоезде ЭР2-К-1139 не было освещения и отопления в вагонах по ходу в сторону Москы 3,4,5.. Наверное неисправность какая-то

[Boroda]

Мужики,знаю что у вас давно создан "белый" профсоюз, и есть юрист разбирающийся в жд вопросах.
Как вы его нанимали и есть ли у него контактный телефон (сами знаете какое сейчас время)
Заранее благодарен.

[Leksey4ik]

Сегодня на линии после ТР-2 в Нахабино замечена ЭР2-1195.

Какие там дела творятся с 1113?

[Антон]

Наконец-то, а то после ухода на МЛРЗ 1205 (к чему бы через полгода после ТР-3...) кое-как тусовали 21 состав на 22 маршрута. А 1113 с тех пор как отставили так и стоит догнивает в ближайшем ко 2-му главному пути деповском тупике.

[Злой пассажир]

А 1113 с тех пор как отставили так и стоит догнивает в ближайшем ко 2-му главному пути деповском тупике.

Пришлют ли в депо что-нибудь для замены 1113?

[JOHN]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

Сообщение отредактировал JOHN: 16 Февраль 2007 - 18:22

[Злой пассажир]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

Читай внимательно тему и пользуйся поиском.

[JOHN]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

Читай внимательно тему и пользуйся поиском.

И что поиск.. депо приписки Пушкино а где они сейчас? Их давно уже не видно...

[р522тв]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

1241,1247,1261,1274 в работе . ЭР2-1239 вроде ещё несколько дней назад на ТР. 1120 на КРП на МЛРЗ.

[Антон]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

Да все они на месте и работают, на заводе только 1019, 1120, 1205. Единственное, мне не известно местонахождение 1239, на ТР нигде нет, значит должна быть на КР, но на МЛРЗ не замечалась, поэтому возможно ОЭВРЗ, но недавно в депо вдруг заметил вагон 123904 не то что без признаков ремонта, а просто в заброшенном состоянии.

[JOHN]

А подскажите где сейчас ЭР2-1239, 1241,1120,1247,1261 (!),1274 что их давно не видел на Ярославке, они что сейчас в каком то другом месте работают?

Да все они на месте и работают, на заводе только 1019, 1120, 1205. Единственное, мне не известно местонахождение 1239, на ТР нигде нет, значит должна быть на КР, но на МЛРЗ не замечалась, поэтому возможно ОЭВРЗ, но недавно в депо вдруг заметил вагон 123904 не то что без признаков ремонта, а просто в заброшенном состоянии.

Спасибо за информацию) просто я эти выше указанные мной электропоезда уже очень давно не видел..

[Антон]

ЭР2-1239 вроде ещё несколько дней назад на ТР.

Какой еще ТР и где? В ТЧ-7, 10, 17 ее нет, если не ошибаюсь, последний ТР-2 в Раменском год назад, кроме КР ей другого и не придумать.

[Klokov]

Доброго времени суток! Сегодня в ТЧ-9 стояла 1120, вернулась с КРП. Теперь она ЭР2К-1120. Практически во всех вагонах новые стеклопакеты, кроме одного.

[Антон]

Добавлю, что в качестве 6-й секции КРП прошла 2101, заимствованная из 1205. Соответственно, можно предположить, что с 1205 придет 2139. А тот один вагон с обычными стеклопакетами привезли в качестве "13-го" - это 120210.
ЭР2-1144 без московской головы отставлена вместе с секцией 2132 и загнана в дальний тупик, где ранее находилась 1113, маршрутники сняты.

[Антон]

Понятно, почему в отставленном в депо 1144 нет московской головы - она пока ходит в ЭР2М-996, голова которой, в свою очередь, одиноко стоит отцепленная в депо уже несколько дней.

Вот что вспомнил: отКРенный 120210 заменял один из моторов в 1239. Так вот, если 1239 действительно на заводе, то непонятно, почему этот вагон привезли отдельно...
Также замечено следующее: уже довольно приличное время как из 1274 исчез прицеп 07, его место занял КРПшный 209803, собрат которого 02 почти не работает вообще. А из 1316 исчезла секция 2149, ее место заняла секция 127503-06. Поскольку это наблюдается уже не позднее как с нового года, - случаем не было ли какой информации, например, о пожарах в ТЧ-9?

[JOHN]

Понятно, почему в отставленном в депо 1144 нет московской головы - она пока ходит в ЭР2М-996, голова которой, в свою очередь, одиноко стоит отцепленная в депо уже несколько дней.

Вот что вспомнил: отКРенный 120210 заменял один из моторов в 1239. Так вот, если 1239 действительно на заводе, то непонятно, почему этот вагон привезли отдельно...
Также замечено следующее: уже довольно приличное время как из 1274 исчез прицеп 07, его место занял КРПшный 209803, собрат которого 02 почти не работает вообще. А из 1316 исчезла секция 2149, ее место заняла секция 127503-06. Поскольку это наблюдается уже не позднее как с нового года, - случаем не было ли какой информации, например, о пожарах в ТЧ-9?

Да, интересно, а ЭР2М-996 с каким головным вагоном тогда ходит?

[Антон]

Да, интересно, а ЭР2М-996 с каким головным вагоном тогда ходит?

Читайте внимательно:

...в отставленном в депо 1144 нет московской головы - она пока ходит в ЭР2М-996...

[JOHN]

Да, интересно, а ЭР2М-996 с каким головным вагоном тогда ходит?

Читайте внимательно:

...в отставленном в депо 1144 нет московской головы - она пока ходит в С...

А все разобрался, спасибо.

Сообщение отредактировал JOHN: 21 Февраль 2007 - 18:03

[IL-68]

А из 1316 исчезла секция 2149, ее место заняла секция 127503-06. Поскольку это наблюдается уже не позднее как с нового года, - случаем не было ли какой информации, например, о пожарах в ТЧ-9?

Насколько я помню , секция 127503-06 сразу после прихода с МЛРЗ зимой 2004 года была вцеплена в состав ЭР2-1316 . И работала с этим составом долгое время . Секция 2149 была вцеплена в состав на время ремонта на МЛРЗ .

[Антон]

Тем не менее, после прихода 1316 с МЛРЗ секция 2149 осталась в нем и работала до конца прошлого года точно. А наполнители 127503-06, 120303-04, 211802-03 осенью прошли ТР-3 в Москве-2 и затем использовались на подменах.

[Спутник]

Привет!!!
Может кто знает что вчера вечером случилось с ЭР2-1193? Её около 23 часов утаскивали с вокзала тепловозом.

[Антон]

В ЭР2М-996 теперь обе головы от 1144. Нелады какие-то со своими...

[Василий]

Вчера видел в депо какую-то новую ЭР2-К

[Антон]

"Новую" - это помимо 1120?

Рухлядь под номером 1144 забирают на ТР-2 в ТЧ-7.

[JOHN]

Да кстати а ЭР2-К 1120 скоро на линии можно будет увидеть?

[Антон]

Когда уважаемые работники ТЧ-9 соизволят. Обычно мы знаем, сколько времени уходит от прихода поезда с завода в депо до запуска на линию - как правило, не меньше месяца, а то и значительно больше. Однако могут и сегодня-завтра запустить, если головы 996 по-прежнему не в состоянии работать, а составов сейчас не хватает.

[JOHN]

Когда уважаемые работники ТЧ-9 соизволят. Обычно мы знаем, сколько времени уходит от прихода поезда с завода в депо до запуска на линию - как правило, не меньше месяца, а то и значительно больше. Однако могут и сегодня-завтра запустить, если головы 996 по-прежнему не в состоянии работать, а составов сейчас не хватает.

Интересно будет увидеть ЭР2-К-1120, в новом исполнении, я как раз видел сегодня 996 с головами от ЭР2-1144)