[Zhenek-87]

1274 ходит со своей, областной головой.

А чужая в ней была московская, областная всегда своя...

Да, до сих пор в ЭР2-1274 московская голова от ЭР2-1186.

[IL-68]

1274 ходит со своей, областной головой.

А чужая в ней была московская, областная всегда своя...

Да, до сих пор в ЭР2-1274 московская голова от ЭР2-1186.

Интересные дела . После МЛРЗ голова 127409 уже несколько месяцев не работает на линии .

[Антон]

Интересные дела . После МЛРЗ голова 127409 уже несколько месяцев не работает на линии .

Чуть-чуть после МЛРЗ она все-таки поездила, теперь вот уже полгода киснет в депо под забором, внешних повреждений не заметно.

[svyaznoy]

Проезжая мимо депо сейчас заметил ,что на головном (московском) вагоне 1212 почти все стекла побили.
Блин,кому ночью не спиться!

[tokar]

Проезжая мимо депо сейчас заметил ,что на головном (московском) вагоне 1212 почти все стекла побили.
Блин,кому ночью не спиться!

Ну не отморозки?!

[DennisM]

Проезжая мимо депо сейчас заметил ,что на головном (московском) вагоне 1212 почти все стекла побили.
Блин,кому ночью не спиться!

Ну не отморозки?!

Зато в каждом ярославском электропоезде по трансляции гордо звучит: "Поезд сопровождается милицией"...
Ну и кому нужна эта пыль в глаза?

[Антон]

Вечно ставят поезд после КР в крайний тупик, вот и результат. И ни забора, ни охраны. Становись напротив да кидай булыжники. И разрисовывай граффити.

[Zhenek-87]

Голова 124109 уже на месте в составе ЭР2-1241. Правда в нем еще бегают 2 вагона от 1162.

[IL-68]

Голова 1162 , ходившая в ЭР2-1241 , теперь заменяет ЭР2К-114801. ЭР2М-996 ходит в 10-вагонной составности . Секция ЭР2М-99603/04 пока в Москве-2 . 99604 сгорел , 99603 вчера видел в составе ЭР2-1277.

[Антон]

Голова 1162 , ходившая в ЭР2-1241 , теперь заменяет ЭР2К-114801.

Причем для этого ее развернули носом в область.

[Антон]

В крайнем тупике у 2-го пути стоят 6 вагонов в казанской окраске. Полностью номеров к сожалению запомнить не удалось, вроде по одной секции 1313, 1324 и 1337. Наверное ввиду сокращения составности в Рыбном стали не нужны.

И опять вандализм... В 211203 (1081) выбиты почти все стекла, пока его заменили вагоном от 1162 (209403).

[Zhenek-87]

Сегодня в 13.30 видел ЭР2-1212, стояла на вокзале на 7 пути. Окраска ничего такая, ИМХО даже лучше чем обычные синие. Правда уже какие-то уроды успели расписать 2 вагона.

[Klokov]

Мне вчера показалось, что там от 1324 больше, чем одна секция.
P.S. Отловить бы этих графитчиков (не верю, что это невозможно, любителей цвет- и чермета ловят а их не могут) и устроить показательный процесс с показом по ТВ. Глядишь, остальные вандалы и призадумаются... Наивность конечно, но так хочется

[Zhenek-87]

Мне вчера показалось, что там от 1324 больше, чем одна секция.
P.S. Отловить бы этих графитчиков (не верю, что это невозможно, любителей цвет- и чермета ловят а их не могут) и устроить показательный процесс с показом по ТВ. Глядишь, остальные вандалы и призадумаются... Наивность конечно, но так хочется

Этим должна заниматься охрана. Лучше вместо пустого простоя на турникетах ловили этих ублюдков.

Сообщение отредактировал Zhenek-87: 20 Март 2008 - 15:06

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Этим должна заниматься охрана. Лучше вместо пустого простоя на турникетах ловили этих ублюдков.

ОФФ: Наша охрана зачастую только фотографов ловит

[Sergkurz]

В крайнем тупике у 2-го пути стоят 6 вагонов в казанской окраске. Полностью номеров к сожалению запомнить не удалось, вроде по одной секции 1313, 1324 и 1337.

1313-11,12.
1324-03,06.
1337-11,12.

[Джити]

Раскраска кабин у ЭР2-1212 какая-то стремная. Очень много серого и номер нанесен непривычно высоко почти под лобовыми стеклами. А вот сам синий цвет понравился. Красивый оттенок.

В депо сегодня вернулась ЭМ2-003. Вагоны 11 и 12 с двойной нумерацией: ЭМ2-00311(00611), ЭМ2-00312(00612).

[Антон]

В очередной раз возросло количество 10-вагонок на линии: 996, 1113, 1193, 1205, 1261, а также работающая в Москве-2 1139. Причем недостающая в 1261 секция 11-12 ходит в 1193, в которой как и в 1113 осталось по 6 родных вагонов. Зато развалюху 1144 покрасили , пока без опознавательных знаков на бортах, в ней тоже своих вагонов 6 или 7. 1212 уже несколько дней онлайн в полном составе.

[Злой пассажир]

Зато развалюху 1144 покрасили

Перед смертью надо принять баню, а после смерти покойников моют. Так что все правильно.

[Антон]

Областная голова 1148 встала "под забор" в компанию к 1274... На кабине приличные следы копоти, видно что-то подгорело.

[Злой пассажир]

Зато развалюху 1144 покрасили

И остатки от 1113 тоже.

[Антон]

ЭМ2-003 на линии.

[Антон]

В 1148 вернули свою областную голову.

[Злой пассажир]

В 1148 вернули свою областную голову.

Угу. Вернули. Только непонятно, что за голова от 1148 стоит в одном из деповских тупиков...

[Антон]

Угу. Вернули. Только непонятно, что за голова от 1148 стоит в одном из деповских тупиков...

Значит после покраски на голове 1162 написали "ЭР2-К-1148". Видел из окна встречным поездом, к стеклопакетам не пригляделся, но мысль мелькнула - как ее вернули, когда видно было что кабина сожженная.

[Злой пассажир]

Да, областная голова 1148-со старыми стеклопакетами. В общем, ТЧ-9 по весне отжигает по-полной.

[X3MALITY]

А что удивляться? ЭР2-009 помните?

[IL-68]

Секция ЭР2М-99603/99604(вагон , подгоревший в Лосинке) вернулась в Пушкино вместе с составом ЭР2-1153 после ТР в Москве-2. Состав работает на линии.

Сообщение отредактировал IL-68: 06 Апрель 2008 - 13:15

[Антон]

После 7-месячного перерыва в 1274 вернулась своя московская голова. На сей раз это не шутка маляров, голова 1186 находится в депо.

[Антон]

Если ТЧ-9 отказалась от ЭД-шек и все ЭД4М в ТЧ-10, то в таком случае должны пару ЭР2 отдать в ТЧ-9. Какие?

Одна уже есть: вернулась ЭР2-1239, но почему-то без вагонов 07 и 10.
Отставлена от работы ЭР2-1195.